一种具有限位结构的MPP管的制作方法

本实用新型涉及mpp管技术领域，具体为一种具有限位结构的mpp管。

背景技术：

mpp管又称mpp电力电缆保护管，分为开挖型和非开挖型，mpp非开挖管又称作mpp顶管或托拉管。mpp管采用改性聚丙烯为主要原材料。具有抗高温、耐外压的特点，适用于10kv以上高压输电线电缆排管管材。

现有的mpp管在使用过程中，线束容易与mpp管之间发生脱离，使得mpp管无法对线束进行有效的保护，以及不能很好的线束提供稳定的缓冲防护，且不能很好的减轻火焰对mpp管的影响，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的mpp管基础上进行技术创新。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有限位结构的mpp管，以解决上述背景技术中提出现有的，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有限位结构的mpp管，包括阻燃橡胶层和回位弹簧，所述阻燃橡胶层的内部设置有气圈，所述阻燃橡胶层的中部安装有管体，且管体的内部设置有橡胶垫，所述橡胶垫远离管体中轴线的一侧安装有压块，所述压块远离橡胶垫的一侧安装有微型液压油缸，且微型液压油缸的左右两侧均安装有缓冲弹簧，所述微型液压油缸远离压块的一侧安装有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述回位弹簧的内部贯穿有限位销，且回位弹簧均位于滑块的前后两端。

优选的，所述阻燃橡胶层的内壁表面与管体的外壁表面之间为紧密贴合，且气圈沿阻燃橡胶层的内部均匀分布。

优选的，所述管体通过滑槽与滑块之间构成弹性结构，且滑块的内部尺寸结构与滑块的外部尺寸结构之间相互吻合。

优选的，所述管体通过回位弹簧和限位销之间的配合与滑块构成弹性结构，且回位弹簧和限位销之间关于滑块的中轴线对称分布。

优选的，所述压块通过缓冲弹簧与滑块之间构成弹性结构，且缓冲弹簧之间关于滑块的竖直中心线对称分布。

优选的，所述橡胶垫的外壁表面与压块的外壁表面之间局部紧密贴合，且压块和橡胶垫的横截面均设置为弧形结构，并且压块、橡胶垫和微型液压油缸三者之间均关于管体的水平中心线对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有阻燃橡胶层，阻燃橡胶层能有效的为管体提供一层阻燃保护层，避免管体直接受到外部火焰的灼烧，导致管体引燃，使得管体内部的线束遭到损坏，而阻燃橡胶层受到外部物体的挤压或碰撞时，阻燃橡胶层在外力的作用下发生形变，用于缓冲施加的外力，而气圈能够有效的容纳阻燃橡胶层一定的形变量，从而能够有效的减轻外力对阻燃橡胶层的影响；

2、本实用新型设置有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧的对称分布能够有效的缓冲施加于管体的外力，能够有效的为线束提供可靠的缓冲防护，以及可使得微型液压油缸能够得到长效的利用，设置有回位弹簧，拉扯力作用于滑块，使得滑块沿限位销的中轴线方向压缩回位弹簧，而滑槽能够有效的控制滑块的移动轨迹，避免滑块产生偏斜，从而能够有效的缓冲线束受到的拉扯力，避免拉扯力度过大，导致线束断裂；

3、本实用新型设置有压块、橡胶垫和微型液压油缸，在微型液压油缸的作用下，能够有效的推动压块相互靠近，使得橡胶垫之间均与线束紧密贴合，压块能够稳定的对线束施加夹持力，从而能够有效的限制线束的位置，而橡胶垫能够有效的增大线束与压块之间的摩擦力度，避免线束脱滑现象的产生。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型回位弹簧的分布结构示意图；

图3为本实用新型橡胶垫的表面结构示意图。

图中：1、阻燃橡胶层；2、气圈；3、滑块；4、管体；5、压块；6、橡胶垫；7、滑槽；8、缓冲弹簧；9、微型液压油缸；10、回位弹簧；11、限位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有限位结构的mpp管，包括阻燃橡胶层1和回位弹簧10，阻燃橡胶层1的内部设置有气圈2，阻燃橡胶层1的中部安装有管体4，且管体4的内部设置有橡胶垫6，阻燃橡胶层1的内壁表面与管体4的外壁表面之间为紧密贴合，且气圈2沿阻燃橡胶层1的内部均匀分布，阻燃橡胶层1能有效的为管体4提供一层阻燃保护层，避免管体4直接受到外部火焰的灼烧，导致管体4引燃，使得管体4内部的线束遭到损坏，而阻燃橡胶层1受到外部物体的挤压或碰撞时，阻燃橡胶层1在外力的作用下发生形变，用于缓冲施加的外力，此时，气圈2能够有效的容纳阻燃橡胶层1一定的形变量，从而能够有效的减轻外力对阻燃橡胶层1的影响；

橡胶垫6远离管体4中轴线的一侧安装有压块5，压块5远离橡胶垫6的一侧安装有微型液压油缸9，且微型液压油缸9的左右两侧均安装有缓冲弹簧8，压块5通过缓冲弹簧8与滑块3之间构成弹性结构，且缓冲弹簧8之间关于滑块3的竖直中心线对称分布，mpp管受到外力挤压时，通过缓冲弹簧8的对称分布能够有效的缓冲施加于管体4的外力，能够有效的为线束提供可靠的缓冲防护，以及可使得微型液压油缸9能够得到长效的利用，微型液压油缸9远离压块5的一侧安装有滑槽7，且滑槽7的内部设置有滑块3，管体4通过滑槽7与滑块3之间构成弹性结构，且滑块3的内部尺寸结构与滑块3的外部尺寸结构之间相互吻合，mpp管内部的线束受到外力拉扯时，此时，拉扯力作用于滑块3，使得滑块3沿滑槽7的中轴线方向移动，而滑槽7能够有效的控制滑块3的移动轨迹，避免滑块3产生偏斜；

橡胶垫6的外壁表面与压块5的外壁表面之间局部紧密贴合，且压块5和橡胶垫6的横截面均设置为弧形结构，并且压块5、橡胶垫6和微型液压油缸9三者之间均关于管体4的水平中心线对称分布，在微型液压油缸9的作用下，能够有效的推动压块5相互靠近，使得橡胶垫6之间均与线束紧密贴合，此时，压块5能够稳定的对线束施加夹持力，从而能够有效的限制线束的位置，而橡胶垫6能够有效的增大线束与压块5之间的摩擦力度，避免线束脱滑现象的产生，回位弹簧10的内部贯穿有限位销11，且回位弹簧10均位于滑块3的前后两端，管体4通过回位弹簧10和限位销11之间的配合与滑块3构成弹性结构，且回位弹簧10和限位销11之间关于滑块3的中轴线对称分布，使得滑块3沿限位销11的中轴线方向压缩回位弹簧10，能够有效的缓冲线束受到的拉扯力，避免拉扯力度过大，导致线束断裂。

工作原理：在使用该具有限位结构的mpp管时，首先，启动微型液压油缸9，使得微型液压油缸9推动压块5相互靠近，直至橡胶垫6之间均与线束紧密贴合，此时，压块5能够稳定的对线束施加夹持力，从而能够有效的限制线束的位置；

其次，mpp管内部的线束受到外力拉扯时，此时，拉扯力作用于滑块3，使得滑块3沿滑槽7的中轴线方向移动，对回位弹簧10进行压缩，此时，回位弹簧10能够有效的缓冲线束受到的拉扯力度；

最后，阻燃橡胶层1能有效的为管体4提供一层阻燃保护层，避免管体4直接受到外部火焰的灼烧，导致管体4引燃，这就是该具有限位结构的mpp管的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。