一种具有润滑装置的电机导轨的制作方法

本实用新型涉及导轨技术领域，具体为一种具有润滑装置的电机导轨。

背景技术：

电机在使用时需要借助导轨，帮助电机进行移动，但是现有的电机导轨存在许多的问题或缺陷：

第一，传统的电机导轨没有设置润滑装置，无法快速对导轨的内部注射润滑油；

第二，传统的电机导轨适用性差，无法满足用户的需求；

第三，传统的电机导轨在使用时与电机之间的摩擦阻力大，导轨在使用一段时间后，电机与导轨之间移动不顺畅容易磨损电机或导轨，降低使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有润滑装置的电机导轨，以解决上述背景技术中提出的没有设置润滑装置、适用性差和在使用时与电机之间的摩擦阻力大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有润滑装置的电机导轨，包括底座、润滑结构、导轨主体和调节机构，所述底座的一端安装有调节机构，且调节机构一端顶部和底端的底座上均设置有导轨主体，所述导轨主体上均安装有润滑结构。

优选的，所述润滑结构的内部依次设置有电磁阀、导液管、支管和输料泵，导液管上均匀连接有支管，且支管上均安装有电磁阀，导液管上安装有输料泵。

优选的，所述导轨主体的内部依次设置有滚珠、预留槽、导轨槽和滑块，导轨槽内部的顶端和底端皆均匀设置有预留槽，且预留槽的内部均设置有滚珠，导轨槽的一端安装有滑块。

优选的，所述预留槽在导轨槽的内部呈等间距排列，滚珠均嵌在预留槽的内部，滚珠与预留槽之间构成滑动结构，同时导轨槽的内部均与支管相连通。

优选的，所述调节机构的内部依次设置有滑槽、联动杆、转盘、伺服电机和安装座，安装座固定在底座一端的中间位置处，安装座的一端安装有转盘，安装座的另一端安装有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器与转盘的中间位置处固定连接，转盘一端的顶部和底端均铰接有联动杆，且联动杆均与导轨槽的一端活动连接，滑槽分别固定在底座一端的两侧。

优选的，所述滑槽内部的宽度大于滑块外部的宽度，滑块嵌在滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有润滑装置的电机导轨结构合理，具有以下优点：

(1)通过在导液管上均匀连接有支管，且支管上均安装有电磁阀，导液管上安装有输料泵，将导液管与外部润滑油的输出管连接，启动输料泵，将润滑油通过导液管输出到每个支管内，支管与导轨槽的内部相连通，便于对导轨槽的内部进行润滑；

(2)通过将安装座固定在底座一端的中间位置处，安装座的一端安装有转盘，安装座的另一端安装有伺服电机，伺服电机的输出端通过联轴器与转盘的中间位置处固定连接，转盘一端的顶部和底端均铰接有联动杆，且联动杆均与导轨槽的一端活动连接，滑槽分别固定在底座一端的两侧，启动伺服电机，伺服电机带动转盘转动，转盘上的联动杆分别与底座固定，转盘旋转时，导轨槽可以同时向内侧或外侧移动，便于调整导轨槽的间距，增加适用性，同时滑槽与滑块相互配合，启动导向的作用；

(3)通过在导轨槽内部的顶端和底端皆均匀设置有预留槽，且预留槽的内部均设置有滚珠，导轨槽的一端安装有滑块，预留槽内部的滚珠与电机接触，减少电机在导轨槽之间的摩擦阻力。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的导轨槽俯视结构示意图；

图3为本实用新型的滑槽与滑块连接方式俯视结构示意图；

图4为本实用新型的调节机构正视结构示意图。

图中：1、底座；2、润滑结构；201、电磁阀；202、导液管；203、支管；204、输料泵；3、导轨主体；301、滚珠；302、预留槽；303、导轨槽；304、滑块；4、调节机构；401、滑槽；402、联动杆；403、转盘；404、伺服电机；405、安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有润滑装置的电机导轨，包括底座1、润滑结构2、导轨主体3和调节机构4，底座1的一端安装有调节机构4，且调节机构4一端顶部和底端的底座1上均设置有导轨主体3；

调节机构4的内部依次设置有滑槽401、联动杆402、转盘403、伺服电机404和安装座405，安装座405固定在底座1一端的中间位置处，安装座405的一端安装有转盘403，安装座405的另一端安装有伺服电机404，伺服电机404的型号可为mr-j2s-10a，伺服电机404的输出端通过联轴器与转盘403的中间位置处固定连接，转盘403一端的顶部和底端均铰接有联动杆402，且联动杆402均与导轨槽303的一端活动连接，滑槽401分别固定在底座1一端的两侧；

滑槽401内部的宽度大于滑块304外部的宽度，滑块304嵌在滑槽401的内部；

启动伺服电机404，伺服电机404带动转盘403转动，转盘403上的联动杆402分别与底座1固定，转盘403旋转时，导轨槽303可以同时向内侧或外侧移动，便于调整导轨槽303的间距，增加适用性，同时滑槽401与滑块304相互配合，启动导向的作用；

导轨主体3的内部依次设置有滚珠301、预留槽302、导轨槽303和滑块304，导轨槽303内部的顶端和底端皆均匀设置有预留槽302，且预留槽302的内部均设置有滚珠301，导轨槽303的一端安装有滑块304；

预留槽302在导轨槽303的内部呈等间距排列，滚珠301均嵌在预留槽302的内部，滚珠301与预留槽302之间构成滑动结构，同时导轨槽303的内部均与支管203相连通，预留槽302内部的滚珠301与电机接触，减少电机在导轨槽303之间的摩擦阻力；

导轨主体3上均安装有润滑结构2；

润滑结构2的内部依次设置有电磁阀201、导液管202、支管203和输料泵204，导液管202上均匀连接有支管203，且支管203上均安装有电磁阀201，电磁阀201的型号可为jisb8373-1993，导液管202上安装有输料泵204，输料泵204的型号可为300qsz-3.4-13；

启动输料泵204，将润滑油通过导液管202输出到每个支管203内，支管203与导轨槽303的内部相连通，便于对导轨槽303的内部进行润滑。

工作原理：使用时，将导液管202与外部润滑油的输出管连接，启动输料泵204，将润滑油通过导液管202输出到每个支管203内，支管203与导轨槽303的内部相连通，便于对导轨槽303的内部进行润滑，启动伺服电机404，伺服电机404带动转盘403转动，转盘403上的联动杆402分别与底座1固定，转盘403旋转时，导轨槽303可以同时向内侧或外侧移动，便于调整导轨槽303的间距，增加适用性，同时滑槽401与滑块304相互配合，启动导向的作用，工作时，预留槽302内部的滚珠301与电机接触，减少电机在导轨槽303之间的摩擦阻力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。