一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机的制作方法

1.本实用新型涉及电动机技术领域，具体是一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机。


背景技术：

2.三相交流电动机，是一种将电能转化为机械能的装置，主要由定子、转子和它们之间的气隙构成。三相交流异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格便宜、过载能力强及使用安装维护方便等优点，被广泛应用于各个领域。
3.电动机壳体上设有接线盒，电线从接线盒的线束孔穿入。线束包括三根电线和包覆电线的线套，接线盒上的接头锁紧线套，达到固定密封的效果。但是当三根电线露出太多，又不能剪短电线导致长度不够，接头无法固定线套时，电动汽车运行产生的振动会导致电线脱落，影响电动汽车的正常使用，而且电线缺少保护，还会产生危险。因此如何克服上述缺陷，成为了本公司亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题，本实用新型公开了一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机。
5.本实用新型提供一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，包括壳体，所述壳体的接线盒上设有线束孔，所述线束孔上卡接有接头；所述接头包括卡接部和螺帽，所述卡接部一端设有与所述螺帽螺纹连接的螺管，所述螺管内设有卡接块，所述卡接块用于包裹并卡接电线。
6.先将卡接块包裹并卡接电线，再将卡接块安装于螺管内，最后将螺帽锁紧，使螺管夹紧固定电线，不仅保护了电线，使电线不易破损，而且电线还不易脱落。
7.进一步地，所述卡接块设有三个对称布置的圆孔，所述圆孔设有缺口。圆孔用于卡接电线，缺口便于电线卡接入圆孔。
8.进一步地，所述圆孔与所述卡接块外壁相切。如此设置，电线卡接入圆孔后，不会超出卡接块外壁，从而便于卡接块安装。
附图说明
9.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是本实用新型带有局部剖视的主视图；
12.图3是图2中a处的放大图；
13.图4是卡接块的结构示意图；
14.图5是卡接块的右视图；
15.图中：1、壳体；2、接线盒；3、线束孔；4、接头；5卡接部；6、螺帽；7、卡接块；51、螺管；
71、圆孔；72、缺口。
具体实施方式
16.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
17.如图1所示，本实用新型是一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，包括壳体1，壳体1的接线盒2上设有线束孔3，线束孔3上卡接有接头4；如图2和图3所示，接头4包括卡接部5和螺帽6，卡接部5一端设有与螺帽6螺纹连接的螺管51，螺管51内设有卡接块7，卡接块7用于包裹并卡接电线。
18.如图4和图5所示，卡接块7设有三个对称布置的圆孔71，圆孔71设有缺口72。圆孔71用于卡接电线，缺口72便于电线卡接入圆孔71。圆孔71与卡接块7外壁相切。如此设置，电线卡接入圆孔71后，不会超出卡接块7外壁，从而便于卡接块7安装。
19.先将卡接块7包裹并卡接电线，再将卡接块7安装于螺管51内，最后将螺帽6锁紧，使螺管51夹紧固定电线，不仅保护了电线，使电线不易破损，而且电线还不易脱落。
20.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，包括壳体(1)，所述壳体(1)的接线盒(2)上设有线束孔(3)，其特征在于：所述线束孔(3)上卡接有接头(4)；所述接头(4)包括卡接部(5)和螺帽(6)，所述卡接部(5)一端设有与所述螺帽(6)螺纹连接的螺管(51)，所述螺管(51)内设有卡接块(7)，所述卡接块(7)用于包裹并卡接电线。2.根据权利要求1所述的一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，其特征在于：所述卡接块(7)设有三个对称布置的圆孔(71)，所述圆孔(71)设有缺口(72)。3.根据权利要求2所述的一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，其特征在于：所述圆孔(71)与所述卡接块(7)外壁相切。

技术总结
本实用新型提供一种新型小型纯电动汽车用三相交流电动机，包括壳体，所述壳体的接线盒上设有线束孔，所述线束孔上卡接有接头；所述接头包括卡接部和螺帽，所述卡接部一端设有与所述螺帽螺纹连接的螺管，所述螺管内设有卡接块，所述卡接块用于包裹并卡接电线。先将卡接块包裹并卡接电线，再将卡接块安装于螺管内，最后将螺帽锁紧，使螺管夹紧固定电线，不仅保护了电线，使电线不易破损，而且电线还不易脱落。脱落。脱落。


技术研发人员：鲍方
受保护的技术使用者：常州市武起常乐电机有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/14