技术总结
本发明公开了一种新型车载发电机双极悬置减震装置，包括下框架，所述下框架的两端设有两个第一减震器，两个所述第一减震器上设有上框架，所述上框架的内侧设有两个支撑悬梁，两个所述支撑悬梁上设有第二减震器。本发明的新型车载发电机双极悬置减震装置，属于车载发电机支撑技术领域，通过设置第一减震器对框架进行支撑，然后在框架的支撑悬梁上设置第二减震器对发电机进行支撑，对发电机进行双极减震，可以对发电机进行稳定支撑，减震效果好。减震效果好。减震效果好。
技术研发人员：陈文武
受保护的技术使用者：广西玉林卓越动力发电设备有限公司
技术研发日：2021.03.24
技术公布日：2021/6/24