同步电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机技术领域，特别是涉及一种同步电机。
【背景技术】
[0002]一般的同步电机采用一体式的转子结构，即转子永磁体内圆与转子齿轮由POM(Polyformaldehyde,聚甲醛)饶灌而成，转子的永磁体部分与转子的齿轮部分固定为一个整体。电机通电运转时，磁场驱动转子转动，但是由于转子的齿轮部分受到一级齿轮的阻力，使得转子输出力矩小，容易造成同步电机低压不启动。而且，转子与面盖、外壳之间存在间隙，在同步电机运行过程时，转子和齿轮的窜动容易导致同步电机产生噪音。
【实用新型内容】
[0003]鉴于现有技术的现状，本实用新型的目的在于提供一种同步电机，能够实现电机的低电压启动，降低了同步电机的噪声。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种同步电机，包括壳座和设置在所述壳座内的转子，所述转子套设在所述壳座的轴上；
[0006]所述转子包括永磁体和齿轮部，所述永磁体呈圆筒状，所述永磁体套设在所述壳座的轴上，所述永磁体的内圆由填充材料浇灌并形成扇形的凹槽，所述齿轮部也套设在所述壳座的轴上，与所述永磁体分尚设置；
[0007]所述齿轮部上设置有限位部，所述限位部置于所述凹槽内，所述限位部能够相对所述凹槽转动一定角度，所述永磁体通过所述限位部驱动所述齿轮部转动。
[0008]在其中一个实施例中，还包括设置在所述壳座内的齿轮支架，所述齿轮支架上设置有与所述转子相适配的通孔，所述转子贯穿所述通孔。
[0009]在其中一个实施例中，还包括齿轮组，所述齿轮支架上设置有适用于安装所述齿轮组的齿轮轴；
[0010]所述齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮；所述第一齿轮与所述转子的齿轮部啮合，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合。
[0011 ] 在其中一个实施例中，还包括面盖，所述面盖覆盖所述壳座，与所述壳座形成密闭空间；
[0012]所述第一齿轮上设置有第一弹簧片，所述第一弹簧片安装在所述第一齿轮对应的齿轮轴上，所述面盖装配完成后，所述面盖与所述第一弹簧片、所述第一齿轮抵接。
[0013]在其中一个实施例中，所述第一弹簧片为船形弹簧片。
[0014]在其中一个实施例中，所述齿轮部与所述永磁体之间还设置有套设在所述壳座的轴上的第二弹簧片。
[0015]在其中一个实施例中，所述第二弹簧片为船形弹簧片。
[0016]在其中一个实施例中，所述填充材料为POM。
[0017]本实用新型的同步电机，通过将转子的齿轮部与永磁体分离设置形成分体式转子结构，使得转子永磁体转动一定角度后再带动齿轮部转动，增大了同步电机转子的启动力矩，从而解决了同步电机低压不启动的问题，降低了售后维修成本。同时，通过转子的齿轮部和永磁体之间及第一齿轮上增设弹簧片，减小了同步电机的噪声。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的同步电机一实施例的爆炸图；
[0019]图2为本实用新型的同步电机一实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的技术方案更加清楚，以下结合附图，对本实用新型的同步电机作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型并不用于限定本实用新型。
[0021]参见图1和图2，如图1所示，本实用新型的同步电机包括壳座1、转子、齿轮支架5、齿轮组和面盖10。其中，转子设置在壳座I上，具体地，转子套设在壳座I的轴上。转子包括永磁体2和齿轮部3，永磁体2呈圆筒状，永磁体2套设在壳座I的轴上，永磁体2的内圆由填充材料浇灌并在永磁体2上形成扇形的凹槽。本实施例中，填充材料优选为POM(Polyformaldehyde，聚甲醛)。当然，在其他实施例中，填充材料还可以选用其他可能的材料。
[0022]齿轮部3置于永磁体2上，且齿轮部3也套设在壳座I的轴上，与永磁体2分离设置。具体地，齿轮部3与永磁体2上形成的扇形的凹槽分离设置。齿轮部3上设置有限位部31，限位部31置于凹槽内，限位部31适用于与永磁体2上的凹槽配合。具体地，限位部31能够相对凹槽转动一定的角度，永磁体2通过限位部31驱动齿轮部3转动。即当限位部31与永磁体2接触，永磁体2驱动齿轮部3转动。这样使得永磁体2可以产生一个冲量驱动齿轮部3转动，从而解决了同步电机低压不启动的问题。
[0023]通过将转子的齿轮部与永磁体分离设置形成分体式转子结构，使得转子永磁体转动一定角度后再带动齿轮部转动，增大了同步电机转子的启动力矩，从而解决了同步电机低压不启动的问题，降低了售后维修成本。
[0024]为保证转子运行过程中的平稳性，限位部31的数量为两个，两个限位部31相对于壳座I的轴对称设置。相应的，永磁体2上的凹槽的数量也为两个，凹槽与限位部31--
对应设置。本实施例中，永磁体2的内圆由POM浇灌，并且在永磁体2上形成两个对称设置的凸起部，使得两个凸起部之间形成两个与限位部31相配合的凹槽。
[0025]较优地，齿轮部3与永磁体2之间还设置有套设在壳座I的轴上的第二弹簧片4，具体地，第二弹簧片4通过其中心的安装孔设置在壳座I的轴上。通过设置第二弹簧片4可以减小齿轮部3的轴向蹿动，减小该同步电机的噪声。优选的，第二弹簧片4为船形弹簧片，这样使得第一弹簧片4的形状与齿轮部3上设置有限位部31的一端的形状相似，便于组装。
[0026]作为一种可实施方式，还包括设置在壳座I内的齿轮支架5，齿轮支架5上设置有与转子相适配的通孔，转子贯穿齿轮支架5上的通孔，使得齿轮支架5装配在壳座I内。
[0027]齿轮支架5上设置有适用于安装齿轮组的齿轮轴，齿轮组用于提高同步电机的转速。齿轮组包括第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8和第四齿轮9，相应的，齿轮支架5上设置有四个齿轮轴51，四个齿轮轴51分别与第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8和第四齿轮9 对应设置。第一齿轮6与转子的齿轮部3嗤合，第二齿轮7与第一齿轮6嗤合，第三齿轮8与第二齿轮7啮合，第四齿轮9与第三齿轮8啮合。
[0028]本实施例中，面盖10覆盖壳座I，与壳座I形成密闭空间。第一齿轮6上设置有第一弹簧片11，第一弹簧片11通过其中心的安装孔设置在第一齿轮6对应的齿轮轴51上。面盖10装配完成后，面盖10与第一弹簧片11、第一齿轮6抵接。本实施例中的第一弹簧片11与第二弹簧片4的形状、结构均相同，即第一弹簧片11为船形弹簧片。
[0029]由于同步电机的转子的永磁体2的转速较高，可以达到750r/min，因此通过设置第一弹簧片11，使得当面盖10铆压好后可以给转子、第一齿轮6提供一个预压力，能够减小转子和第一齿轮6高速运转时上下蹿动的幅度，从而降低了同步电机的噪声。
[0030]本实用新型的同步电机，通过将转子的齿轮部与永磁体分离设置形成分体式转子结构，使得转子永磁体转动一定角度后再带动齿轮部转动，增大了同步电机转子的启动力矩，从而解决了同步电机低压不启动的问题，降低了售后维修成本。同时，通过转子的齿轮部和永磁体之间及第一齿轮上增设弹簧片，减小了同步电机的噪声。
[0031]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种同步电机，其特征在于，包括壳座(I)和设置在所述壳座(I)内的转子，所述转子套设在所述壳座(I)的轴上； 所述转子包括永磁体(2)和齿轮部(3)，所述永磁体(2)呈圆筒状，所述永磁体(2)套设在所述壳座(I)的轴上，所述永磁体(2)的内圆由填充材料浇灌并形成扇形的凹槽，所述齿轮部(3)也套设在所述壳座(I)的轴上，与所述永磁体(2)分离设置； 所述齿轮部(3)上设置有限位部(31)，所述限位部(31)置于所述凹槽内，所述限位部(31)能够相对所述凹槽转动一定角度，所述永磁体(2)通过所述限位部(31)驱动所述齿轮部⑶转动。
2.根据权利要求1所述的同步电机，其特征在于，还包括设置在所述壳座(I)内的齿轮支架(5)，所述齿轮支架(5)上设置有与所述转子相适配的通孔，所述转子贯穿所述通孔。
3.根据权利要求2所述的同步电机，其特征在于，还包括齿轮组，所述齿轮支架(5)上设置有适用于安装所述齿轮组的齿轮轴(51); 所述齿轮组包括第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、第三齿轮(8)和第四齿轮(9);所述第一齿轮(6)与所述转子的齿轮部(3)嗤合，所述第二齿轮(7)与所述第一齿轮(6)嗤合，所述第三齿轮(8)与所述第二齿轮(7)啮合，所述第四齿轮(9)与所述第三齿轮(8)啮合。
4.根据权利要求3所述的同步电机，其特征在于，还包括面盖(10)，所述面盖(10)覆盖所述壳座(I)，与所述壳座(I)形成密闭空间； 所述第一齿轮(6)上设置有第一弹簧片(11)，所述第一弹簧片(11)安装在所述第一齿轮(6)对应的齿轮轴(51)上，所述面盖(10)装配完成后，所述面盖(10)与所述第一弹簧片(11)、所述第一齿轮(6)抵接。
5.根据权利要求4所述的同步电机，其特征在于，所述第一弹簧片(11)为船形弹簧片。
6.根据权利要求1-5任一项所述的同步电机，其特征在于，所述齿轮部(3)与所述永磁体(2)之间还设置有套设在所述壳座(I)的轴上的第二弹簧片(4)。
7.根据权利要求6所述的同步电机，其特征在于，所述第二弹簧片(4)为船形弹簧片。
8.根据权利要求1-5任一项所述的同步电机，其特征在于，所述填充材料为POM。
【专利摘要】本实用新型提供了一种同步电机，包括壳座和设置在壳座内的转子，转子套设在壳座的轴上；转子包括永磁体和齿轮部，永磁体呈圆筒状，永磁体套设在壳座的轴上，永磁体的内圆由填充材料浇灌并形成扇形的凹槽，齿轮部也套设在壳座的轴上，与永磁体分离设置；齿轮部上设置有限位部，限位部置于凹槽内，限位部能够相对凹槽转动一定角度，永磁体通过限位部驱动齿轮部转动。本实用新型的同步电机，增大了同步电机转子的启动力矩，从而解决了同步电机低压不启动的问题，降低了售后维修成本。
【IPC分类】H02K5-24, H02K21-00, H02K7-116, H02K1-27
【公开号】CN204481657
【申请号】CN201520148457
【发明人】曾德友, 何路开, 何兵, 陈满愿
【申请人】格力电器（中山）小家电制造有限公司, 珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月16日