一种自行车车载充电系统的制作方法

文档序号:8883647阅读:224来源:国知局
一种自行车车载充电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载电源,具体地说是一种自行车车载充电系统。
【背景技术】
[0002]在骑自行车外出时,人们随身携带的手机、音乐播放器等电子产品可能会发生电量不足的情况。中国专利说明书CN 102765445 A公开了一种带充电器的自行车,其结构是在自行车车把上安装一个充电器,充电器底部装有蓄电池,通过蓄电池可对电子产品进行充电,有效延长了电子产品的续航时间。但是,蓄电池所带电量是有限的,而且需要在出发前将其充满,一旦在出发前忘记给蓄电池充电或蓄电池电量消耗殆尽时,将影响人们对电子产品进行正常充电。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是提供一种自行车车载充电系统,以保证人们骑自行车外出时,能够在电子产品没电的情况下随时对电子产品进行充电。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种自行车车载充电系统,包括:
[0005]发电机,安置在自行车后车架上;
[0006]滚轮,设置在所述发电机的转子的端部,其侧壁与自行车后轮相接触;
[0007]变压器,固定在自行车车把下方的立柱上,通过电线分别与所述发电机和插座电连接;以及
[0008]插座,安装在自行车的车把上,通过电线与所述变压器电连接。
[0009]还包括安装在自行车车把上的蓄电池,所述蓄电池通过电线与所述变压器电连接。
[0010]在所述自行车车把上安装有支架,所述蓄电池安装在所述支架内。
[0011 ] 在所述插座上设有USB接口。
[0012]当人们骑自行车前进时,随着车轮的转动,后车轮会带动滚轮转动,滚轮带动发电机的转子转动,进而使发电机产生电能,发电机所产生的电能经变压器后传输至插座,将需要充电的电子产品与插座电连接,变压器输出的电能经插座后即可输入电子产品,以实现人们在骑自行车时对手机、音乐播放器等电子产品的充电。
[0013]当不需要对随身携带的电子产品进行充电时,可以在自行车车把上安装与变压器电连接的蓄电池,使变压器输出的电能存储于蓄电池内。在人们停下自行车休息时,可以依靠蓄电池内存储的电能对电子产品进行充电。
[0014]本实用新型结构简单,安装方便;且可完全满足人们在骑自行车外出时对随身携带的手机、音乐播放器等电子产品进行充电的需求。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示,本实用新型所提供的自行车车载充电系统包括发电机4、滚轮9、变压器3和插座I。
[0017]发电机4安装在自行车的后车架8上。发电机4包括定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等。滚轮9固接在发电机4的转子的端部,滚轮9的侧壁与自行车的后轮10相接触。滚轮9 一般为橡胶滚轮。后轮10转动时会由于摩擦力而带动滚轮9转动,滚轮9带动发电机4的转子转动,进而可使发电机4将动能转变为电能。
[0018]发电机4通过电线11与变压器3电连接,变压器3固定在自行车车把下方的立柱7上。变压器3用于将发电机4所产生的电能进行合理的转换,以输出符合用户需求的电压。
[0019]插座I固定安装在自行车的车把6上,插座I通过电线11与变压器3电连接。在插座I上设有USB接口 5,人们可通过相应的数据线将手机、音乐播放器等电子产品插入插座I上的USB接口 5内。为了方便电子产品的放置,还可以在自行车车把6上安装用于放置电子产品的支架盒。当电子产品与插座I电连接后,随着自行车的前进,发电机4所产生的电能经变压器3和插座I后传输至待充电的电子产品,从而实现在自行车行进过程中对手机、音乐播放器等电子产品的充电。
[0020]本实用新型还可以在自行车车把6上安装支架12,在支架12内安装蓄电池2,蓄电池2安装后通过电线11与变压器3电连接。当人们在无需对随身携带的电子产品进行充电时,可将蓄电池2与变压器3电连接,使骑行时发电机4产生的电能存储于蓄电池2内。后续停车休息时可通过蓄电池2方便地对电子产品进行充电,以满足人们在非骑行状态下的充电需求。
[0021]本实用新型在出发前不需要做过多的准备,无须提前给蓄电池充满电。在骑车行进过程中可通过发电机将骑行时的动能转化为电能,并由变压器将电能转换为合适的电压,后经插座输出给待充电设备。骑行过程中不需充电时,可将电能收集至蓄电池,蓄电池内存储的电能可方便人们在停车状态下对电子产品进行充电。
【主权项】
1.一种自行车车载充电系统,其特征是,包括: 发电机,安置在自行车后车架上; 滚轮,设置在所述发电机的转子的端部,其侧壁与自行车后轮相接触; 变压器,固定在自行车车把下方的立柱上,通过电线分别与所述发电机和插座电连接;以及 插座,安装在自行车的车把上,通过电线与所述变压器电连接。
2.根据权利要求1所述的自行车车载充电系统,其特征是,还包括安装在自行车车把上的蓄电池,所述蓄电池通过电线与所述变压器电连接。
3.根据权利要求2所述的自行车车载充电系统,其特征是,在所述自行车车把上安装有支架,所述蓄电池安装在所述支架内。
4.根据权利要求1所述的自行车车载充电系统,其特征是,在所述插座上设有USB接□O
【专利摘要】本实用新型提供了一种自行车车载充电系统。所述自行车车载充电系统包括发电机、滚轮、变压器和插座。所述发电机安置在自行车后车架上,所述滚轮设置在发电机的转子的端部,其侧壁与自行车后轮相接触;所述变压器固定在自行车车把下方的立柱上,所述插座安装在自行车的车把上,所述变压器通过电线分别与发电机和插座电连接。当人们骑自行车前进时,发电机所产生的电能会经变压器和插座而传输至待充电设备,以完成对电子产品的充电。无需充电时,还可设置与变压器电连接的蓄电池,将发电机所产生的电能存储于蓄电池内。本实用新型结构简单,安装方便;且可完全满足人们在骑自行车外出时对随身携带的手机、音乐播放器等电子产品进行充电的需求。
【IPC分类】B62J99-00, H02J7-00, H02J7-14
【公开号】CN204597573
【申请号】CN201520331233
【发明人】焦莉, 邢志营, 崔文静, 赵志清, 李衍, 宋文周
【申请人】崔文静
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月21日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1