电力线缆架设辅助车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电力施工装置，更确切地说，是一种电力线缆架设辅助车。
【背景技术】
[0002]在电力线缆的铺设过程中，使用者经常需要搬运电力线缆，劳动强度较大，影响电力线缆的铺设效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种电力线缆架设辅助车。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种电力线缆架设辅助车，其特征在于，所述的电力线缆架设辅助车包含一对平行设置的车架，所述的车架的后部设有一车轮架，所述的车轮架的底部两侧分别设有一滚轮，所述的车架的顶部分别设有一把手，所述的车架的中部设有一弧形的第一衬环和一弧形的第二衬环，所述的车架的底部设有一板状的固定基板，所述的固定基板的底部设有一对平行设置的“L”字形的滑动导轨，所述的固定基板上设有一第一定位圆孔，所述的滑动导轨之间设有一可抽取的扩展支架，所述的扩展支架包含一长条状的支架横条，所述的支架横条上设有一由第二定位圆孔组成的第二定位圆孔阵列，所述的支架横条的头部设有一圆柱状的固定柱管，一定位锚柱分别贯穿所述的第一定位圆孔和第二定位圆孔。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的第一衬环的一端设有一铰链，所述的第一衬环的另一端设有一固定卡口，所述的固定卡口与所述的铰链相配合。
[0007]本实用新型的电力线缆架设辅助车具有以下优点:使用时，使用者在铺设电力线缆时，可以直接将线缆卷轴套到固定柱管上，并根据线缆卷轴的尺寸来调节扩展支架在滑动导轨之间的前后位置，并利用定位锚柱将扩展支架固定。利用第一衬环上的铰链，适应工作可以轻松将线缆卷轴固定，防止在移动的的过程中发生脱落。该电力线缆架设辅助车结构简单，成本低廉，效果明显，实用性强。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型的电力线缆架设辅助车的立体结构示意图；
[0010]图2为图1中的电力线缆架设辅助车的立体结构分解示意图；
[0011]图3为图2中的电力线缆架设辅助车的A区域的细节放大示意图；
[0012]图4为图2中的电力线缆架设辅助车的B区域的细节放大示意图；
[0013]其中，
[0014]1、电力线缆架设辅助车;2、车架;21、把手;22、第一衬环;221、固定卡口；23、第二衬环;24、固定基板;25、第一定位圆孔;26、滑动导轨;3、车轮架;4、滚轮;5、铰链;6、扩展支架;61、支架横条;611、第二定位圆孔;62、固定柱管;7、定位销柱。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]如图1至图4所示，该电力线缆架设辅助车I包含一对平行设置的车架2，该车架2的后部设有一车轮架3，该车轮架3的底部两侧分别设有一滚轮4，该车架2的顶部分别设有一把手21，该车架2的中部设有一弧形的第一衬环22和一弧形的第二衬环23，该车架2的底部设有一板状的固定基板24，该固定基板24的底部设有一对平行设置的“L”字形的滑动导轨26，该固定基板24上设有一第一定位圆孔25，该滑动导轨26之间设有一可抽取的扩展支架6，该扩展支架6包含一长条状的支架横条61，该支架横条61上设有一由第二定位圆孔611组成的第二定位圆孔阵列，该支架横条61的头部设有一圆柱状的固定柱管62，一定位锚柱7分别贯穿该第一定位圆孔25和第二定位圆孔611。
[0017]该第一衬环22的一端设有一铰链5，该第一衬环22的另一端设有一固定卡口221，该固定卡口 221与该铰链5相配合。
[0018]使用时，如图1和图2所示，使用者在铺设电力线缆时，可以直接将线缆卷轴套到固定柱管62上，并根据线缆卷轴的尺寸来调节扩展支架6在滑动导轨26之间的前后位置，并利用定位锚柱将扩展支架6固定。利用第一衬环22上的铰链5，适应工作可以轻松将线缆卷轴固定，防止在移动的的过程中发生脱落。该电力线缆架设辅助车I结构简单，成本低廉，效果明显，实用性强。
[0019]不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种电力线缆架设辅助车，其特征在于，所述的电力线缆架设辅助车(I)包含一对平行设置的车架(2)，所述的车架(2)的后部设有一车轮架(3)，所述的车轮架(3)的底部两侧分别设有一滚轮(4)，所述的车架(2)的顶部分别设有一把手(21)，所述的车架(2)的中部设有一弧形的第一衬环(22)和一弧形的第二衬环(23)，所述的车架(2)的底部设有一板状的固定基板(24)，所述的固定基板(24)的底部设有一对平行设置的“L”字形的滑动导轨(26)，所述的固定基板(24)上设有一第一定位圆孔(25)，所述的滑动导轨(26)之间设有一可抽取的扩展支架(6)，所述的扩展支架(6)包含一长条状的支架横条(61)，所述的支架横条(61)上设有一由第二定位圆孔(611)组成的第二定位圆孔阵列，所述的支架横条(61)的头部设有一圆柱状的固定柱管(62)，一定位锚柱(7)分别贯穿所述的第一定位圆孔(25)和第二定位圆孔(611)。2.根据权利要求1所述的电力线缆架设辅助车，其特征在于，所述的第一衬环(22)的一端设有一铰链(5)，所述的第一衬环(22)的另一端设有一固定卡口(221)，所述的固定卡口(221)与所述的铰链(5)相配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力线缆架设辅助车，其特征在于，所述的电力线缆架设辅助车包含一对平行设置的车架，所述的车架的后部设有一车轮架，所述的车轮架的底部两侧分别设有一滚轮，所述的车架的顶部分别设有一把手，所述的车架的中部设有一弧形的第一衬环和一弧形的第二衬环，所述的车架的底部设有一板状的固定基板，所述的固定基板的底部设有一对平行设置的“L”字形的滑动导轨，所述的固定基板上设有一第一定位圆孔，所述的滑动导轨之间设有一可抽取的扩展支架。使用者在铺设电力线缆时，可以直接将线缆卷轴套到固定柱管上，并根据线缆卷轴的尺寸来调节扩展支架在滑动导轨之间的前后位置，并利用定位锚柱将扩展支架固定。
【IPC分类】H02G11/02, H02G1/06
【公开号】CN205178401
【申请号】CN201521025279
【发明人】陈丽, 何一波
【申请人】陈丽
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月11日