一种平衡车电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电机技术领域，具体是涉及一种平衡车电机。
【背景技术】
[0002]平衡车电机在安装时需要夹板来固定，但是目前的夹板在安装时较麻烦，费时费力，而且平衡车电机的结构也较复杂，生产成本较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种平衡车电机，通过在中心轴上设置定位凹槽，在固定上夹板和固定下夹板上定位槽，定位槽与中心轴上的定位凹槽配合，将固定上夹板和固定下夹板固定在中心轴上;安装简单方便。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种平衡车电机，包括中心轴，所述中心轴上设置第一轴承和第二轴承，所述第一轴承上设置电机轮毂，所述电机轮毂上设置空心轮胎和转子磁钢;所述第二轴承上设置电机边壳，所述电机边壳与电机轮毂通过固定螺丝连接在一起;所述中心轴上还设置定子和定位凹槽，所述定位凹槽上设置固定上夹板和固定下夹板;所述中心轴内还设置电源线，所述电源线与转子磁钢连接。
[0005]作为优选，所述固定上夹板和固定下夹板都设置定位槽，所述定位槽与中心轴上的定位凹槽配合，将固定上夹板和固定下夹板固定在中心轴上。
[0006]本实用新型具有的有益效果:通过在中心轴上设置定位凹槽，在固定上夹板和固定下夹板上定位槽，定位槽与中心轴上的定位凹槽配合，将固定上夹板和固定下夹板固定在中心轴上;安装简单方便。因此本实用新型具有结构简单、设计合理等特点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的一种主视图。
[0008]图2是本实用新型的一种剖视图。
[0009]图3是本实用新型的一种立体图。
[0010]图4是本实用新型固定上夹板的一种主视图。
[0011]图5是本实用新型固定下夹板的一种主视图。
[0012]图中:1、固定上夹板;2、固定下夹板;3、电源线;4、固定螺丝;5、第一轴承;6、电机边壳;7、定子;8、空心轮胎;9、转子磁钢；10、电机轮毂；11、第二轴承;12、中心轴；13、定位凹槽;14、定位槽。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0014]实施例:一种平衡车电机，如图1?图5所示，包括中心轴，所述中心轴上设置第一轴承和第二轴承，所述第一轴承上设置电机轮毂，所述电机轮毂上设置空心轮胎和转子磁钢;所述第二轴承上设置电机边壳，所述电机边壳与电机轮毂通过固定螺丝连接在一起;所述中心轴上还设置定子和定位凹槽，所述定位凹槽上设置固定上夹板和固定下夹板;所述中心轴内还设置电源线，所述电源线与转子磁钢连接。
[0015]平衡车电机通过在中心轴上设置定位凹槽，在固定上夹板和固定下夹板上定位槽，定位槽与中心轴上的定位凹槽配合，将固定上夹板和固定下夹板固定在中心轴上;安装简单方便。
[0016]最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种平衡车电机，包括中心轴，其特征在于所述中心轴上设置第一轴承和第二轴承，所述第一轴承上设置电机轮毂，所述电机轮毂上设置空心轮胎和转子磁钢;所述第二轴承上设置电机边壳，所述电机边壳与电机轮毂通过固定螺丝连接在一起;所述中心轴上还设置定子和定位凹槽，所述定位凹槽上设置固定上夹板和固定下夹板;所述中心轴内还设置电源线，所述电源线与转子磁钢连接。2.根据权利要求1所述一种平衡车电机，其特征在于所述固定上夹板和固定下夹板都设置定位槽。
【专利摘要】一种平衡车电机，包括中心轴，所述中心轴上设置第一轴承和第二轴承，所述第一轴承上设置电机轮毂，所述电机轮毂上设置空心轮胎和转子磁钢；所述第二轴承上设置电机边壳，所述电机边壳与电机轮毂通过固定螺丝连接在一起；所述中心轴上还设置定子和定位凹槽，所述定位凹槽上设置固定上夹板和固定下夹板；所述中心轴内还设置电源线，所述电源线与转子磁钢连接。
【IPC分类】H02K5/16, H02K5/04, B62K11/00, H02K1/27
【公开号】CN205178719
【申请号】CN201520938658
【发明人】严安照
【申请人】浙江旺得福车业有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月23日