一种汽车用应急电源的制作方法

文档序号:10371187阅读:504来源:国知局
一种汽车用应急电源的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电池技术领域,具体是一种汽车用应急电源。
【背景技术】
[0002]汽车电瓶为铅酸蓄电池,虽然容量很大,但充电较慢。铅酸蓄电池最怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意汽车电瓶的使用和保养。尤其是寒冷的冬天,电瓶电量使用更快,需要经常检查维护和保养。但是人们在实际使用时,往往忘记对汽车电瓶进行检查维护,这就可能导致电瓶电量不足,打不着火,这时人们就无法启动汽车。
[0003]如果在家里发生汽车电瓶电量不足打不着火的情况,人们需要在家里对汽车电瓶进行充电,汽车电瓶的充电过程一般需要10-15个小时,如果急需使用汽车,就会给人们的生活带来不便。如果在外面遇到汽车电瓶电量不足打不着火的情况,则只能选择呼叫救援,漫长的等待会耽误大量的时间。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种便携的汽车用应急电源,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种汽车用应急电源,包括下壳、上壳、聚合物电池和主板,所述下壳和上壳通过螺丝固定连接,下壳和上壳内部形成一个空腔,聚合物电池和主板均位于所述空腔内,其中聚合物电池通过泡沫双面胶固定在下壳内侧底部,主板通过螺丝固定在下壳内侧侧壁上,聚合物电池与主板之间通过导线连接,主板上连接有电源线,主板通过所述电源线与汽车电瓶连接。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述下壳和上壳均为工程塑料材质。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,通过采用聚合物电池和具有升压功能的主板,能够将聚合物电池的电压升高到15V,对汽车电瓶进行快速充电,短时间就可以将汽车电瓶充电到可以打火的程度。本实用新型体积小巧,重量轻,占用空间小,车型较小的私家车也能轻松携带,不会耽误人们的日常出行。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1-下壳,2-上壳,3-聚合物电池,4-主板。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1,一种汽车用应急电源,包括下壳1、上壳2、聚合物电池3和主板4,所述下壳I和上壳2通过螺丝固定连接,下壳I和上壳2内部形成一个空腔,聚合物电池3和主板4均位于所述空腔内,其中聚合物电池3通过泡沫双面胶固定在下壳I内侧底部,主板4通过螺丝固定在下壳I内侧侧壁上,聚合物电池3与主板4之间通过导线连接,主板4上连接有电源线,主板4通过所述电源线与汽车电瓶连接;主板4将聚合物电池3的电压升高后再通过电源线对汽车电瓶进行充电。
[0013]进一步的,本实用新型所述下壳I和上壳2均为工程塑料材质,具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,能够对内部的聚合物电池3和主板4提供良好的保护;耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。
[0014]本实用新型的工作原理是:
[0015]在汽车电瓶电量不足打不着火时,用将应急电源通过电源线连接汽车电瓶,应急电源中的聚合物电池3通过主板4将电压升高到15V,再通过电源线对汽车电瓶进行充电。
[0016]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车用应急电源,包括下壳(I)、上壳(2)、聚合物电池(3)和主板(4),其特征在于:所述下壳(I)和上壳(2)通过螺丝固定连接,下壳(I)和上壳(2)内部形成一个空腔,聚合物电池(3)和主板(4)均位于所述空腔内,其中聚合物电池(3)通过泡沫双面胶固定在下壳(I)内侧底部,主板(4)通过螺丝固定在下壳(I)内侧侧壁上,聚合物电池(3)与主板(4)之间通过导线连接,主板(4)上连接有电源线,主板(4)通过所述电源线与汽车电瓶连接。2.根据权利要求1所述的汽车用应急电源,其特征在于:所述下壳(I)和上壳(2)均为工程塑料材质。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用应急电源,包括下壳、上壳、聚合物电池和主板,所述下壳和上壳通过螺丝固定连接,下壳和上壳内部形成一个空腔,聚合物电池和主板均位于所述空腔内,其中聚合物电池通过泡沫双面胶固定在下壳内侧底部,主板通过螺丝固定在下壳内侧侧壁上,聚合物电池与主板之间通过导线连接,主板上连接有电源线,主板通过所述电源线与汽车电瓶连接。本实用新型结构简单,设计合理,通过采用聚合物电池和具有升压功能的主板,能够将聚合物电池的电压升高到15V,对汽车电瓶进行快速充电,短时间就可以将汽车电瓶充电到可以打火的程度。本实用新型体积小巧,重量轻,占用空间小,车型较小的私家车也能轻松携带。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN205283181
【申请号】CN201521058083
【发明人】阚德涛
【申请人】湖南纽思曼存储科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月18日
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