太阳能应急电源的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车应急电源，更具体地说，它涉及一种太阳能应急电源。
【背景技术】
[0002]汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，是户外出行必备的产品之一。
[0003]目前，为了实现能源的可持续利用和节约能源，市场上的应急启动电源采用太阳能充电技术，可以利用太阳能来充电，在户外使用十分便捷，而太阳能采用光伏板为太阳能充电，现有的应急电源中带有太阳能充电功能的都是将光伏板固定安装在应急电源壳体表面，在使用过程中，应急电源放置在车窗下，太阳光会改变入射的角度，而应急电源相对不懂，接收太阳能的效率就会降低，因此对于现有的这用太阳能应急电源的光伏板不能调节方位的问题做进一步改进。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便调整光伏板方位的太阳能应急电源。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种太阳能应急电源，包括壳体和光伏板，所述壳体上设有安装槽，所述安装槽上设有用于调节光伏板方位的调节机构，所述光伏板通过调节机构与壳体活动连接。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述调节机构包括支杆，所述安装槽上设有供支杆放置的容置槽，所述支杆的一端与容置槽的侧壁铰接，另一端与光伏板的底部铰接。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述调节机构包括支杆和伸缩杆，所述支杆内设有供伸缩杆滑移的空腔，所述安装槽上设有供调节机构放置的容置槽；
[0008]所述支杆的底端与容置槽的侧壁铰接，所述支杆的顶端与伸缩杆的低端卡接，所述伸缩杆的顶端与光伏板的底部铰接。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述支杆与伸缩杆均为圆柱形。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述伸缩杆的顶端通过紧固螺栓与光伏板的底部铰接。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述壳体底部设有吸盘，所述吸盘与壳体底部可拆卸连接。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:通过在壳体上设置安装槽，安装槽可以放置光伏板，光伏板就嵌入与安装槽内，让后通过调节机构可以调节光伏板的方位，由于光伏板与壳体是活动连接的，因此，通过调节机构调节光伏板的位置，使光伏板可以正对着太阳光直射，这样就提高了太阳能的转化效率，同时可以加快充电效率，而且使用调节便捷。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型太阳能应急电源实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1的正视图；
[0015]图3为图2的A-A面的剖视图；
[0016]图4为图3的a部放大图；
[0017]图5为图3的b部放大图；
[0018]图6为图3的c部放大图；
[0019]图7为另一实施例的结构剖视图。
[0020]图中1、壳体；2、光伏板；3、安装槽；4、调节机构；41、支杆；42、伸缩杆；43、空腔；
5、容置槽；6、紧固螺栓；7、吸盘。
【具体实施方式】
[0021]参照图1至图7对本实用新型太阳能应急电源实施例作进一步说明。
[0022]如图1所不，一种太阳能应急电源，包括壳体1和光伏板2，所述壳体1上设有安装槽3，光伏板2可以放置于安装槽3上，嵌入安装槽3上可以隐藏调节机构4，所述安装槽3上设有用于调节光伏板2方位的调节机构4，所述光伏板2通过调节机构4与壳体1活动连接。
[0023]通过在壳体1上设置安装槽3，安装槽3可以放置光伏板2，光伏板2就嵌入与安装槽3内，让后通过调节机构4可以调节光伏板2的方位，由于光伏板2与壳体1是活动连接的，因此，通过调节机构4调节光伏板2的位置，使光伏板2可以正对着太阳光直射，这样就提高了太阳能的转化效率，同时可以加快充电效率，而且使用调节便捷。
[0024]如图1至6所示，第一种实施方式:调节机构4包括支杆41和伸缩杆42，所述支杆41内设有供伸缩杆42滑移的空腔43，所述安装槽3上设有供调节机构4放置的容置槽5 ;伸缩杆42可以在支杆41内滑动，伸缩杆42滑到支杆41的顶部的时候卡接，使得伸缩杆42不能继续滑移。支杆41的底端与容置槽5的侧壁铰接，所述支杆41的顶端与伸缩杆42的低端卡接，所述伸缩杆42的顶端与光伏板2的底部铰接。通过以上的结构设置，使得光伏板2可以支撑起来，通过支杆41和伸缩杆42的滑移运动，可以升降光伏板2，同时铰接的连接方式可以调节光伏板2的表面的倾斜度，从而可以调节光伏板2接收太阳光的方位，是的充电效率更高。
[0025]如图2、3所示，支杆41与伸缩杆42均为圆柱形，支杆41与伸缩杆42旋转连接，通过圆柱形的设计，伸缩杆42就可以绕自身的中心轴旋转，使得光伏板2也可以自由旋转，调节方位可以任意角度，调节方便，使用便捷。
[0026]如图4、5、6所示，伸缩杆42的顶端通过紧固螺栓6与光伏板2的底部铰接。通过紧固螺栓6连接伸缩杆42与光伏板2的铰接处，起到铰接轴松紧可调的效果，在使用过程中不容易由于震动影响光伏板2的角度。从而提高使用的便捷性和可靠性。
[0027]壳体1底部设有吸盘7，所述吸盘7与壳体1底部可拆卸连接。吸盘7与壳体1是通过螺纹连接的方式，起到可以拆除和安装的目的，安装上吸盘7后使得太阳能电源放置于车上更加稳定的接收太阳能，同时又可以拆除吸盘7，不会影响使用。
[0028]第二种实施方式:如图7所示，在上述第一种实施方式的基础上为节约成本，可以将伸缩杆42省掉，其主要结构和实施方式一致。调节机构4包括支杆41，所述安装槽3上设有供支杆41放置的容置槽5，所述支杆41的一端与容置槽5的侧壁铰接，另一端与光伏板2的底部铰接。容置槽5主要是为了让调节机构4嵌入在里面设计的，这样可以隐藏调节机构4，并且光伏板2也可以嵌入与安装槽3上，携带方便，使用便捷。
[0029]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种太阳能应急电源，包括壳体和光伏板，其特征在于:所述壳体上设有安装槽，所述安装槽上设有用于调节光伏板方位的调节机构，所述光伏板通过调节机构与壳体活动连接。2.根据权利要求1所述的太阳能应急电源，其特征在于:所述调节机构包括支杆，所述安装槽上设有供支杆放置的容置槽，所述支杆的一端与容置槽的侧壁铰接，另一端与光伏板的底部铰接。3.根据权利要求1所述的太阳能应急电源，其特征在于:所述调节机构包括支杆和伸缩杆，所述支杆内设有供伸缩杆滑移的空腔，所述安装槽上设有供调节机构放置的容置槽； 所述支杆的底端与容置槽的侧壁铰接，所述支杆的顶端与伸缩杆的低端卡接，所述伸缩杆的顶端与光伏板的底部铰接。4.根据权利要求3所述的太阳能应急电源，其特征在于:所述支杆与伸缩杆均为圆柱形。5.根据权利要求4所述的太阳能应急电源，其特征在于:所述伸缩杆的顶端通过紧固螺栓与光伏板的底部铰接。6.根据权利要求5所述的太阳能应急电源，其特征在于:所述壳体底部设有吸盘，所述吸盘与壳体底部可拆卸连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种太阳能应急电源，旨在提供一种方便调整光伏板方位的太阳能应急电源，解决了光伏板固定在机壳无法调节方位的技术问题，其技术方案要点是包括壳体和光伏板，壳体上设有安装槽，安装槽上设有用于调节光伏板方位的调节机构，光伏板通过调节机构与壳体活动连接，达到了便于调节光伏板方位的效果，从而提高充电效率，本实用新型适用于汽车应急电源技术领域。
【IPC分类】H02S20/32, H02J7/35
【公开号】CN205081552
【申请号】CN201520876840
【发明人】张辉, 潘金仓
【申请人】温岭阿凡达机电有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月5日