永磁调速器的轴流风冷结构的制作方法

文档序号:10465180阅读:336来源:国知局
永磁调速器的轴流风冷结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于调速节能装置冷却技术领域,尤其涉及一种永磁调速器的轴流风冷结构。
【背景技术】
[0002]永磁调速器是在永磁耦合器的基础上加入调节机构,实现调速节能目的的一种调速机械。它包括筒形导体转子、筒形永磁转子和调节器,筒形永磁转子在筒形导体转子内,在调节器的作用下改变导体转子和永磁转子的作用面积,可以改变输出转矩,使负载得到不同的转矩而得到不同的转速,在电机全速运转的情况下,调节输出转速,解决了电机与负载无机械接触的情况下传输功率及调节转速的问题,永磁调速器结构简单、体积小、传输功率密度高,且轴向载荷小、调速时需要的驱动力小,目前被广泛应用。
[0003]但是现有的永磁调速器存在散热不好的问题,永磁调速器运行产生电涡流继而产生的热量,特别是导体环与磁体环所夹的空间及导体环内空间的热量,通常不容易排出,造成磁块退磁,使功能下降甚至消失。特别是在功率较大时,导体转子的发热量很大,当永磁调速器的功率大到一定数值,导体盘在运行中发出的热量有可能使永磁调速器不能正常工作。目前的做法是在导体环外圆上或侧面上加扇叶,以增大风量散热,但此结构对内导体环部分散热效果差,还增大了装置的体积,而且螺钉固定件因振动容易脱落,造成事故。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供一种永磁调速器的轴流风冷结构,是一种主风向在轴向流动并附之以轮盘切线方向的散热结构,此结构能高效散掉导体环特别是内导体环内在运行中发出的热量。
[0005]—种永磁调速器的轴流风冷结构,包括相对放置的导体盘、磁体盘,所述磁体盘上分布有磁体环,所述导体盘上设有与所述磁体环配合的腔体,所述腔体套在所述磁体环上,其特征在于所述腔体内设有内外导体环,所述磁体环位于所述内外导体环之间,所述导体环与所述磁体环呈耦合状态且互不接触,与所述导体环、所述磁体环的间隙相对应的所述导体盘上设有通风狭道,所述导体盘上设有加强筋,所述磁体盘上设有通风孔,所述通风孔设置在所述磁体环外围。
[0006]所述通风孔的位置与所述腔体、所述磁体环之间的间隙相对应。
[0007]所述通风孔的宽度与所述腔体、所述磁体环之间的间隙相同。
[0008]所述通风狭道的宽度与所述腔体、所述磁体环之间垂直距离相同。
[0009]所述导体盘朝向所述磁体盘的一侧设有内加强筋和外加强筋,所述导体盘远离所述磁体盘的外侧设有辐条状加强筋。
[0010]所述外加强筋分布在所述导体盘的外侧边缘周围,所述内加强筋分布在所述导体盘的中心周围。
[0011]所述外加强筋的形状为扇叶状。
[0012]所述辐条状加强筋均匀分布在所述导体盘上、远离所述磁体盘的一侧。
[0013]本实用新型的有益效果是:充分利用结构空间,在导体盘内外侧增加若干结构的加强筋,既能增加风量提高通风散热效果,又能适量减小盘的厚度而不影响设计强度,从而使自重更轻,耗能更少;同时外加强筋兼做扇叶带动了导体盘周围的空气产生离心风力,达到了散热的目的;在腔体、磁体环之间的间隙对应处设置通风孔,与导体环和磁体环的间隙相对应的导体盘上设有通风狭道,使内腔中被加热了的空气从通风孔和狭道沿轴向排出,从而实现了风的定向流动。本实用新型采用扇叶状的外加强结构结合若干通风孔和狭道形成强大的轴向径向风速和风量,有效地散掉了永磁调速器运行时所产生的热量,提高整体冷却效果,而且结构简单。不仅适用于单环永磁调速器的冷却散热,更适用于多层永磁调速器的冷却散热。
【附图说明】
[0014]图1是永磁调速器主结构结构图;
[0015]图2是永磁调速器导体轮侧视图;
[0016]图3是永磁调速器磁体轮通风孔结构图;
[0017]图4是永磁调速器磁体轮外加强筋结构图;
[0018]图5是辐条状加强筋结构图;
[0019]图6是内加强筋结构图。
[0020]图中,1、内加强筋,2、外加强筋,3、辐条状加强筋,4、通风孔,5、通风狭道,6、导体盘,7、磁体盘,8、导体环,9、磁体环。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图对实用新型的一种【具体实施方式】做出说明。
[0022]如图1-6所示,本实用新型提供一种永磁调速器的轴流风冷结构,包括相对放置的导体盘6、磁体盘7,所述磁体盘7上分布有磁体环9,所述导体盘6上设有与所述磁体环9配合的腔体,所述腔体套在所述磁体环9上,其特征在于所述腔体内设有内外导体环8,所述磁体环9位于所述内外导体环8之间,所述导体环8与所述磁体环9呈耦合状态且互不接触,与所述导体环8、所述磁体环9的间隙相对应的所述导体盘6上设有通风狭道5,所述导体盘6上设有加强筋,所述磁体盘7上设有通风孔4,所述通风孔4设置在所述磁体环9外围。
[0023]所述通风孔4的位置与所述腔体、所述磁体环9之间的间隙相对应,所述通风孔4的宽度最好与所述腔体、所述磁体环9之间的间隙相同,便于热量从通风孔4出更好的散出。
[0024]所述通风狭道5的宽度与所述腔体、所述磁体环9之间垂直距离相同,使内腔中被加热了的空气从通风孔4和通风狭道5沿轴向排出,从而实现了风的定向流动。
[0025 ]所述导体盘6朝向所述磁体盘7的一侧设有内加强筋I和外加强筋2,所述导体盘6远离所述磁体盘7的外侧设有辐条状加强筋3。若干个不同类型加强筋的设置,既能增加风量提高通风散热效果,又能适量减小盘的厚度而不影响设计强度,从而使自重更轻,耗能更少。
[0026]其中所述外加强筋2分布在所述导体盘6的外侧边缘周围,所述内加强筋I分布在所述导体盘6的中心周围。外加强筋2的形状优选为为扇叶状,起加强作用的同时还能产生离心风力,达到散热目的。
[0027]所述辐条状加强筋3均匀分布在所述导体盘6上、远离所述磁体盘7的一侧。
[0028]工作原理:在永磁调速器运行时,内加强筋I和辐条状加强筋3搅动导体环8内的空气产生较强的风压,此风压在通风孔4处瞬时泄压,产生极高的风速,携带着热量送出体外;同时,耦合单元内运行发出的热量使腔体内外形成很大的温差,腔体内的空气携带热量顺着通风狭道5排出,从而达到散热的目的;并且,外加强筋2搅动环外的空气,产生离心风量,散掉了外环周围的热量。上述结构散热效果显著,不仅适用于单环永磁调速器的冷却散热,更适用于多层永磁调速器的冷却散热。
[0029]以上对本实用新型的实例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种永磁调速器的轴流风冷结构,包括相对放置的导体盘、磁体盘,所述磁体盘上分布有磁体环,所述导体盘上设有与所述磁体环配合的腔体,所述腔体套在所述磁体环上,其特征在于所述腔体内设有内外导体环,所述磁体环位于所述内外导体环之间,所述导体环与所述磁体环呈耦合状态且互不接触,与所述导体环、所述磁体环的间隙相对应的所述导体盘上设有通风狭道,所述导体盘上设有加强筋,所述磁体盘上设有通风孔,所述通风孔设置在所述磁体环外围。2.根据权利要求1所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述通风孔的位置与所述腔体、所述磁体环之间的间隙相对应。3.根据权利要求2所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述通风孔的宽度与所述腔体、所述磁体环之间的间隙相同。4.根据权利要求1所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述通风狭道的宽度与所述腔体、所述磁体环之间垂直距离相同。5.根据权利要求1或2所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述导体盘朝向所述磁体盘的一侧设有内加强筋和外加强筋,所述导体盘远离所述磁体盘的外侧设有辐条状加强筋。6.根据权利要求5所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述外加强筋分布在所述导体盘的外侧边缘周围,所述内加强筋分布在所述导体盘的中心周围。7.根据权利要求6所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述外加强筋的形状为扇叶状。8.根据权利要求5所述的永磁调速器的轴流风冷结构,其特征在于所述辐条状加强筋均匀分布在所述导体盘上、远离所述磁体盘的一侧。
【专利摘要】本实用新型属于调速节能装置冷却技术领域,尤其涉及一种永磁调速器的轴流风冷结构,包括相对放置的导体盘、磁体盘,磁体盘上分布有磁体环,导体盘上设有与磁体环配合的腔体,腔体套在磁体环上,其特征在于腔体内设有内外导体环,磁体环位于内外导体环之间,导体环与磁体环呈耦合状态且互不接触,与导体环、磁体环的间隙相对应的导体盘上设有通风狭道,导体盘上设有加强筋,磁体盘上设有通风孔,通风孔设置在磁体环外围。本实用新型的有益效果是:是一种主风向在轴向流动并附之以轮盘切线方向的散热结构,此结构能高效散掉导体环特别是内导体环内在运行中发出的热量。
【IPC分类】H02K9/04
【公开号】CN205377570
【申请号】CN201521096796
【发明人】张瀛钊, 李秀玲
【申请人】天津市布加迪环保科技发展有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月24日
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