带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具。该卡具由前端卡具、后端卡具、托瓶架、转向滑轮、绝缘拉板、转动活扣、连接螺栓及连接钢板等8部分构成。为了便于操作，从转动滑轮处引出一根制动绳(绝缘绳)，控制托瓶架的升降。本实用新型优点：本实用新型带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具提高了作业效率，减少作业人员，同时减少了作业人员在高空作业的时间，降低了劳动强度，使作业过程更加流畅，整体提高了带电作业的稳定程度，在工作中更安全﹑更便捷﹑更高效,为检修工作提供有力保障。
【专利说明】
带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具
技术领域
[0001]本实用新型涉及输电线路耐张杆绝缘子更换卡具，具体是带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具。
【背景技术】
[0002]目前电网规模不断发展壮大，带动配套金具、绝缘子等相关产业迅猛发展，不同规格型号的金具、玻璃绝缘子广泛使用在新建、技改架空输电线路上，给架空输电线路检修工作带来诸多不便。在开展220kV、110kV线路耐张杆绝缘子带电更换工作中，发现传统卡具在使用过程中存在一个问题:托瓶架在安装和使用时不够方便、快捷，且一种卡具只能更换特定型号的绝缘子，换句话说，就是每种绝缘子必须用固定型号的卡具进行更换，于是碰到型号、长度不一的绝缘子串或同一串绝缘子中有多种型号的绝缘子时，我们的工作难度会很大，检修工作甚至被迫中断。
[0003]传统型式卡具与托瓶架在使用中存在的不便利与日益攀升的输电线路运维工作量之间的矛盾日趋尖锐，所以，急需研制一种新型带电更换架空输电线路耐张玻璃绝缘子串的通用卡具，达到方便、快捷更换架空输电线路耐张玻璃绝缘子串的目的，同时减轻杆上作业人员的负担、缩短高空作业的时间以及降低该项作业的人身安全风险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0006]带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具由通用卡具和托瓶架组成。
[0007]1.各部件结构:
[0008]I)通用卡具
[0009]所述通用卡具由连接钢板1、带手柄的后端卡具2、第一绝缘联板3-1、第二绝缘联板3-2、前端卡具4和转向滑轮及底座5组成。
[0010]所述连接钢板I为“L”型，在“L”型连接钢板I上设有孔1-1。
[0011]所述转向滑轮及底座5由槽钢5-1、滑轮5-2和转向滑轮底座5-3构成，所述滑轮5-2通过螺栓安装在槽钢5-1中间，槽钢5-1通过螺栓与滑轮底座5-3连接。
[0012]所述通用卡具上半部分呈“口”字型；连接钢板I与后端卡具2通过螺栓连接；后端卡具2分别与第一绝缘联板3-1和第二绝缘联板3-2通过螺栓连接，第一绝缘联板3-1和第二绝缘联板3-2与前端卡具4通过铆钉连接。前端卡具4与转向滑轮及底座5通过螺栓连接。
[0013]2)托瓶架
[0014]托瓶架呈“目”字型，由第一托瓶架7-1、第二托瓶架7-2、连接螺8、第一螺杆9-1、第二螺杆9-2和带螺杆的转动活扣6组成。
[0015]所述第一螺杆9-1和第二螺杆9-2分别连接第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2形成“目”字型;所述带螺杆的转动活扣6通过自身的螺杆分别与第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2的一端连接，带螺杆的转动活扣6可以转动;所述连接螺栓8分别与第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2的另一端连接，连接螺栓8可以转动。
[0016]2.通用卡具与托瓶架的连接关系:
[0017]I)通用卡具的转向滑轮及底座5与托瓶架通过转动活扣6通过转动活扣6的扣在转向滑轮及底座5的转向滑轮的凹槽处。
[0018]2)通用卡具的连接钢板I与托瓶架的连接螺栓8通过连接螺栓8穿过连接钢板I的孔1-1相互连接。
[0019]本实用新型优点:
[0020]1.解决了带电更换110?220kV输电线路双联耐张绝缘子串时，每一种型号绝缘子都要有一套与之相配合的卡具的问题。
[0021]2.解决了不同型号、规格绝缘子对应的大量卡具的摆放、保养工作量大的问题；同时也缩短了检修工作工器具的准备时间和减小了工作量。
[0022]3.解决了实际工作中由于无法确定破损绝缘子的生产厂家，不得不准备多套卡具的问题，有效的降低了劳动强度，提高供电可靠性。
[0023]4.本实用新型带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具提高了作业效率，减少作业人员，同时减少了作业人员在高空作业的时间，降低了劳动强度，使作业过程更加流畅，整体提高了带电作业的稳定程度，在工作中更安全、更便捷、更高效，为检修工作提供有力保障。
【附图说明】
[0024]图1是本实用新型通用型卡具结构示意图。
[0025]图中，连接钢板1、带手柄的后端卡具2、第一绝缘联板3-1、第二绝缘联板3-2、前端卡具4、转向滑轮及底座5、手柄2-1。
[0026]图2是本实用新型托瓶架结构示意图。
[0027]图中，第一托瓶架7-1、第二托瓶架7-2、连接螺栓8、第一螺杆9-1、第二螺杆9_2、带螺杆的转动活扣6。
[0028]图3是本实用新型通用型卡具的连接钢板结构示意图。
[0029]图中，连接钢板1、孔1-1、底座1-2。
[0030]图4是本实用新型通用型卡具的转向滑轮及底座结构示意图。
[0031]图中，槽钢5-1、滑轮5-2、转向滑轮底座5-3。
【具体实施方式】
[0032]下面结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明。
[0033]本实用新型带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具的结构如图1和图2所示，
[0034]带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具由通用卡具和托瓶架组成。
[0035]1.各部件结构:
[0036I I)通用卡具如图1所示:
[0037]所述通用卡具由连接钢板1、带手柄的后端卡具2、第一绝缘联板3-1、第二绝缘联板3-2、前端卡具4和转向滑轮及底座5组成。
[0038]所述连接钢板I为“L”型如图3所示，在“L”型连接钢板I上设有孔1-1。
[0039]所述转向滑轮及底座5如图4所示，由槽钢5-1、滑轮5-2和转向滑轮底座5-3构成，所述滑轮5-2通过螺栓安装在槽钢5-1中间，槽钢5-1通过螺栓与滑轮底座5-3连接。
[0040]所述通用卡具上半部分呈“口”字型；连接钢板I与后端卡具2通过螺栓连接；后端卡具2分别与第一绝缘联板3-1和第二绝缘联板3-2通过螺栓连接，第一绝缘联板3-1和第二绝缘联板3-2与前端卡具4通过铆钉连接。前端卡具4与转向滑轮及底座5通过螺栓连接。
[0041]2)托瓶架如图2所示:
[0042]托瓶架呈“目”字型，由第一托瓶架7-1、第二托瓶架7-2、连接螺8、第一螺杆9-1、第二螺杆9-2和带螺杆的转动活扣6组成。
[0043]所述第一螺杆9-1和第二螺杆9-2分别连接第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2形成“目”字型;所述带螺杆的转动活扣6通过自身的螺杆分别与第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2的一端连接，带螺杆的转动活扣6可以转动;所述连接螺栓8分别与第一托瓶架7-1和第二托瓶架7-2的另一端连接，连接螺栓8可以转动。
[0044]2.通用卡具与托瓶架的连接关系:
[0045]I)通用卡具的转向滑轮及底座5与托瓶架通过转动活扣6通过转动活扣6的扣在转向滑轮及底座5的转向滑轮的凹槽处。
[0046]2)通用卡具的连接钢板I与托瓶架的连接螺栓8通过连接螺栓8穿过连接钢板I的孔1-1相互连接。
[0047]本实用新型的应用:
[0048]XX供电局输电管理所的220kV长雄线#107杆C相因雷击，导致该相整串玻璃绝缘子发生沿面闪络，对线路的正常运行构成了严重的安全隐患，需要及时对闪络绝缘子进行更换。在220kV长雄线#107杆带电更换双联整串绝缘子时，应用本实用新型卡具，将带手柄的后端卡具2移至第一绝缘联扳3-1和第二绝缘联扳3-2处，加长手柄2-1丝杠长度，加大了与带电体间的空气间隙，使得在更换过程中不受绝缘子串长度限制，避免了因省力手柄2-1丝杠和活接头短接空气间隙的弊端，很大的缩短绝缘拉板同卡具体的距离，增长绝缘拉板的有效绝缘长度，增加了带电作业的安全系数，从而提高更换绝缘子作业的安全性;通过前端卡具4上的转向滑轮底座5直接出瓶，大大节省体力、缩短作业时间，提高作业效率整个作业仅用25分钟就完成，取得了良好的效果。
【主权项】
1.带电更换耐张杆整串玻璃绝缘子通用型卡具，特征在于，该型卡具由通用卡具和托瓶架组成； 1)各部件结构: 1.1)通用卡具 所述通用卡具由连接钢板(I)、带手柄(2-1)的后端卡具(2)、第一绝缘联板(3-1)、第二绝缘联板(3-2 )、前端卡具(4)和转向滑轮及底座(5)组成； 所述连接钢板(I)为“L”型，在“L”型连接钢板(I)上设有孔(1-1); 所述转向滑轮及底座(5)由槽钢(5-1)、滑轮(5-2)和转向滑轮底座(5-3)构成，所述滑轮(5-2)通过螺栓安装在槽钢(5-1)中间，槽钢(5-1)通过螺栓与滑轮底座(5-3)连接； 所述通用卡具上半部分呈“口”字型；连接钢板(I)与后端卡具(2)通过螺栓连接；后端卡具(2)分别与第一绝缘联板(3-1)和第二绝缘联板(3-2)通过螺栓连接，第一绝缘联板(3-1)和第二绝缘联板(3-2)与前端卡具(4)通过铆钉连接;前端卡具(4)与转向滑轮及底座(5)通过螺栓连接； .1.2)托瓶架 托瓶架呈“目”字型，由第一托瓶架(7-1)、第二托瓶架(7-2)、连接螺栓(8)、第一螺杆(9-1)、第二螺杆(9-2)和带螺杆的转动活扣(6)组成； 所述第一螺杆(9-1)和第二螺杆(9-2)分别连接第一托瓶架(7-1)和第二托瓶架(7-2)形成“目”字型;所述带螺杆的转动活扣(6)通过自身的螺杆分别与第一托瓶架(7-1)和第二托瓶架(7-2)的一端连接，带螺杆的转动活扣(6)可以转动;所述连接螺栓(8)分别与第一托瓶架(7-1)和第二托瓶架(7-2)的另一端连接，连接螺栓(8)可以转动； 2)通用卡具与托瓶架的连接关系: .2.1)通用卡具的转向滑轮及底座(5)与托瓶架通过转动活扣(6)通过转动活扣(6)的扣在转向滑轮及底座(5)的转向滑轮的凹槽处； .2.2)通用卡具的连接钢板(I)与托瓶架的连接螺栓(8)通过连接螺栓(8)穿过连接钢板(I)的孔(1-1)相互连接。
【文档编号】H02G1/02GK205452948SQ201521126847
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】陈健文, 冯鹏程, 陈恒清, 张坤
【申请人】广西电网有限责任公司玉林供电局