一种可远程控制的车载逆变器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可远程控制的车载逆变器，包括壳体、PCB板、蓝牙模块、变压器、散热风扇和散热块，所述蓝牙模块与PCB板电性连接，以便于接收无线信号控制逆变器工作状态，所述变压器设置在壳体内与PCB板电性连接，所述壳体上设置有散热孔，所述散热块设置在变压器与散热风扇之间的空隙内。本实用新型包括有蓝牙模块，与PCB板电性连接，可以远程控制逆变器工作，而且散热效果非常好。
【专利说明】
一种可远程控制的车载逆变器
技术领域
[0001]本实用新型属于车载逆变器技术领域，特别涉及一种可远程控制的车载逆变器。
【背景技术】
[0002]车载逆变器又称之为车载电源转换器，是一种能够将DC12V或DC24V或DC36V或DC48V直流电转换为和市电相同的AC220V或ACllOV交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载电源转换器作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装具用品。通过车载电源转换器点烟器输出的可以是75W、100W、150W、300W直到3000W等功率规格的。现有的车载逆变器只能通过逆变器上的开关控制逆变器的工作状态，当司机在开车时，需要转移注意力，不安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对以上技术问题而提供一种可远程控制的车载逆变器，开关远程控制，方便、安全。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下，一种可远程控制的车载逆变器，包括壳体、PCB板、蓝牙模块、变压器、散热风扇和散热块，所述蓝牙模块与PCB板电性连接，以便于接收无线信号控制逆变器工作状态，所述变压器设置在壳体内与PCB板电性连接，所述壳体上设置有散热孔，所述散热块设置在变压器与散热风扇之间的空隙内。
[0005]优选地，所述逆变器还包括一点烟器，所述壳体下方设置有收容腔，所述收容腔上设置有活动盖，所述活动盖枢设在壳体底部，所述点烟器设置在收容腔内。
[0006]优选地，所述点烟器包括点烟头和电线，所述电线连接在点烟头上，一端穿过收容腔的壁面向壳体内部延伸并与PCB板电性连接。
[0007]优选地，所述壳体的四个侧面上均设置有若干的散热孔。
[0008]优选地，所述壳体上方部分向外凸起，所述凸起上设置有若干的电源插口，还设置有电源指示灯。
[0009]优选地，所述壳体的侧面上设置有开关和至少两个USB接口。
[0010]本实用新型的有益效果在于:本实用新型包括有蓝牙模块，与PCB板电性连接，可以远程控制逆变器工作，而且散热效果非常好，同时，点烟器的巧妙设置，一方面可以减小逆变器的体积，另一方面也可以保护点烟器而不被损坏，使用时，将活动盖打开，将点烟头从收容腔内拉出即可点烟。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的内部结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的俯视图。
[0013]图3为本实用新型的前视图。
[0014]图4为本实用新型的右视图。
[0015]图5为本实用新型的仰视图。
[0016]图6为本实用新型的后视图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型作进一步描述，如图1至图4所示，本实用新型采取的技术方案如下:
[0018]一种可远程控制的车载逆变器，包括壳体1、PCB板2、蓝牙模块3、变压器4、散热风扇5和散热块6，所述蓝牙模块3与PCB板2电性连接，以便于接收无线信号控制逆变器工作状态，所述变压器4设置在壳体I内与PCB板2电性连接，所述壳体I上设置有散热孔11，所述散热块6设置在变压器4与散热风扇5之间的空隙内。
[0019]优选地，所述逆变器还包括一点烟器7，所述壳体I下方设置有收容腔12，所述收容腔12上设置有活动盖13，所述活动盖13枢设在壳体I底部，所述点烟器7设置在收容腔12内。
[0020]所述点烟器7包括点烟头71和电线72，所述电线72连接在点烟头71上，一端穿过收容腔12的壁面向壳体I内部延伸并与PCB板2电性连接。
[0021]所述壳体I的四个侧面上均设置有若干的散热孔11。
[0022]所述壳体I上方部分向外凸起，所述凸起14上设置有若干的电源插口15，还设置有电源指示灯16。
[0023]所述壳体I的侧面上设置有开关17和至少两个USB接口18。
[0024]本实用新型的实施例只是介绍其【具体实施方式】，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本实用新型专利权利要求范围内。
【主权项】
1.一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，包括壳体(I)、PCB板(2 )、蓝牙模块(3)、变压器(4)、散热风扇(5)和散热块(6)，所述蓝牙模块(3)与PCB板(2)电性连接，以便于接收无线信号控制逆变器工作状态，所述变压器(4)设置在壳体(I)内与PCB板(2)电性连接，所述壳体(I)上设置有散热孔(11)，所述散热块(6)设置在变压器(4)与散热风扇(5)之间的空隙内。2.根据权利要求1所述的一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，所述逆变器还包括一点烟器(7)，所述壳体(I)下方设置有收容腔(12)，所述收容腔(12)上设置有活动盖(13)，所述活动盖(13)枢设在壳体(I)底部，所述点烟器(7)设置在收容腔(12)内。3.根据权利要求2所述的一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，所述点烟器(7)包括点烟头(71)和电线(72)，所述电线(72)连接在点烟头(71)上，一端穿过收容腔(12)的壁面向壳体(I)内部延伸并与PCB板(2)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，所述壳体(I)的四个侧面上均设置有若干的散热孔(11)。5.根据权利要求4所述的一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，所述壳体(I)上方部分向外凸起，所述凸起(14)上设置有若干的电源插口(15)，还设置有电源指示灯(16)。6.根据权利要求5所述的一种可远程控制的车载逆变器，其特征在于，所述壳体(I)的侧面上设置有开关(17)和至少两个USB接口( 18)。
【文档编号】H02M7/00GK205544957SQ201620062513
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】陈骏初
【申请人】深圳市欧可讯科技有限公司