一种直驱差速无刷电机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种直驱差速无刷电机，包括后端盖、电机壳、定子、转子、电机空心轴、支撑隔板、差速器组件和前端盖，所述电机空心轴上端和下端均安装有支撑隔板，电机空心轴右侧安装有差速器组件，电机空心轴的左端安装有后端盖，支撑隔板的左侧设置有转子且转子安装在电机空心轴的上端和下端，转子的周围安装有定子，定子的外围设置有电机壳。该装置结构简单，设计合理，体积小，离地间隙大，可拆卸性好，安装方便；该装置具备高扭矩，工作噪音小，工作效率高；运行稳定性好，故障率低，使用寿命长；该装置不仅适用于老年代步车，还适用于重型载货电动三轮车、电动汽车等相关低速电动车，适用范围广。
【专利说明】
一种直驱差速无刷电机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电机，具体是一种直驱差速无刷电机。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，全球环境危机和能源危机的加剧，电动车由于具有无污染的零排放和低能耗的性质，使得电动车已经成为生活中一种常见的绿色交通工具，在我国得到了非常广泛的普及，专门为老年人设计的老年代步车就是电动车的其中一种应用。现有的老年代步车采用的电机是后驱动无刷电机，这种电机依靠齿轮箱变速、差速或者轮式电机等机构驱动，这种电机虽然可以达到给老年代步车提供动力的要求，但是这种电机离地间隙小，工作噪音大，工作效率低，而且体积大，为老年代步车的结构设计、生产制造和实际使用带来不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种直驱差速无刷电机，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种直驱差速无刷电机，包括后端盖、电机壳、定子、转子、电机空心轴、支撑隔板、差速器组件和前端盖，所述电机空心轴上端和下端均安装有支撑隔板，支撑隔板上设置有轴承，电机空心轴右侧安装有差速器组件，差速器组件包括伞齿轮和外壳，电机空心轴的左端安装有后端盖，差速器组件的右侧与前端盖相连，支撑隔板的左侧设置有转子且转子安装在电机空心轴的上端和下端，转子的远离电机空心轴的一端安装有电机壳，转子和电机壳之间设置有定子，转子位于定子内部，前端盖和后端盖通过电机壳连接，前端盖和后端盖处均设置有轴承。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:前端盖、后端盖和电机壳均采用铝合金材质制作。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:差速器组件上设置有轴承位和外花键。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:电机空心轴采用热处理技术加工且电机空心轴内设置有内花键。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:转子采用选定好对极的冲片压制并且转子表面镶嵌有瓦形铷铁硼磁钢。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:轴承处采用油封。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:前端盖和后端盖的形状均为圆形。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该装置结构简单，设计合理，体积小，离地间隙大，可拆卸性好，安装方便;该装置具备高扭矩，低转速，工作噪音小，工作效率高；运行稳定性好，故障率低，使用寿命长;该装置不仅适用于老年代步车，还适用于电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等一切低速电动车，适用范围广。
【附图说明】
[0013]图1为直驱差速无刷电机的剖面图。
[0014]其中:1-后端盖，2-电机壳，3-定子，4-转子，5-电机空心轴，6-支撑隔板，7-差速器组件，8-肖U端盖。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]请参阅图1，一种直驱差速无刷电机，包括后端盖1、电机壳2、定子3、转子4、电机空心轴5、支撑隔板6、差速器组件7和前端盖8，所述电机空心轴5上端和下端安装有短盖I和支撑隔板6，支撑隔板6上设置有轴承，电机空心轴5右侧安装有差速器组件7，差速器组件7包括伞齿轮和外壳，电机空心轴5的左端安装有后端盖I，差速器组件7的右侧与前端盖8相连，支撑隔板6的左侧设置有转子4且转子4安装在电机空心轴5上，转子4的远离电机空心轴5的一端安装有电机壳2，转子4和电机壳2之间设置有定子3，转子4位于定子3内部，前端盖8和后端盖I通过电机壳2连接，前端盖8和后端盖I处均设置有轴承。前端盖8、后端盖I和电机壳2均采用铝合金材质制作。差速器组件7上设置有轴承位和外花键。电机空心轴5采用热处理技术加工且电机空心轴5内设置有内花键。转子4采用选定好对极的冲片压制并且转子4表面镶嵌有瓦形铷铁硼磁钢。轴承处采用油封。前端盖8和后端盖I的形状均为圆形。
[0017]本实用新型的工作原理是:将定子3装进电机壳2，转子4压到电机空心轴5上，将支撑隔板6装进电机壳2内部，再将转子4装进定子3里面，一边插进支撑隔板6的轴承内，一边装上后端盖1，差速器组件7的外花键和电机空心轴5的内花键配合，装上前端盖8，该装置即可正常工作。该装置结构简单，设计合理，体积小，离地间隙大，可拆卸性好，安装方便;该装置具备高扭矩，低转速，工作噪音小，工作效率高;运行稳定性好，故障率低，使用寿命长；该装置不仅适用于老年代步车，还适用于电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等一切低速电动车，适用范围广。
[0018]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种直驱差速无刷电机，其特征在于，包括后端盖、电机壳、定子、转子、电机空心轴、支撑隔板、差速器组件和前端盖，所述电机空心轴上端和下端均安装有短盖和支撑隔板，支撑隔板上设置有轴承，电机空心轴右侧安装有差速器组件，差速器组件包括伞齿轮和外壳，电机空心轴的左端安装有后端盖，差速器组件的右侧与前端盖相连，支撑隔板的左侧设置有转子且转子安装在电机空心轴的上端和下端，转子和电机壳之间设置有定子，转子位于定子内部，前端盖和后端盖通过电机壳连接，前端盖和后端盖处均设置有轴承。2.根据权利要求1所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述前端盖、后端盖和电机壳均采用铝合金材质制作。3.根据权利要求1或2所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述差速器组件上设置有轴承位和外花键。4.根据权利要求3所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述电机空心轴采用热处理技术加工且电机空心轴内设置有内花键。5.根据权利要求4所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述转子采用选定好对极的冲片压制并且转子表面镶嵌有瓦形铷铁硼磁钢。6.根据权利要求5所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述轴承处采用油封。7.根据权利要求6所述的直驱差速无刷电机，其特征在于，所述前端盖和后端盖的形状均为圆形。
【文档编号】H02K7/00GK205647158SQ201521018153
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2015年12月11日
【发明人】刘政
【申请人】宿迁市天宁机电有限公司