一种具有预警功能的LED路灯的制作方法

本发明涉及照明领域，具体地，涉及一种具有预警功能的LED路灯。

背景技术：

目前，由于LED照明设备成本较低、耗电量较低的特点，在路灯领域已经存在一些应用。但是，即使没有人或者车辆经过的情况下，路灯也会一直保持最高亮度，存在浪费电能和资源的问题。同时，由于夜晚视线不佳，开车过程中往往不能发现路边行人，容易引起交通事故。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对上述LED路灯无法自动变化亮度、无法对路边的行人预警的问题，本发明提供一种具有预警功能的LED路灯。

本发明采用的技术方案如下：

一种具有预警功能的LED路灯，包括呈倒“L”形的LED路灯支架(1)、LED电路发光模块(2)、散热模块(3)、红外发射模块(4)、红外接收模块(5)、光敏模块(6)、计时模块(7)和中央控制单元(8)，红外发射模块(4)、红外接收模块(5)、光敏模块(6)和计时模块(7)位于LED路灯支架(1)顶端内部，所述LED电路发光模块(2)位于LED路灯支架(1)顶端下部，LED电路发光模块(2)上端连接散热模块(3)，所述LED电路发光模块(2)包括LED控制器(21)、LED控制电路(22)以及1对并联的发光单元(23)。

所述的一种具有预警功能的LED路灯，LED控制器(21)控制LED电路在不同电压下工作。

所述的一种具有预警功能的LED路灯，所述LED控制电路(22)还包括用于提供稳定电压的稳压电路。

所述的一种具有预警功能的LED路灯，发光单元(23)包括冷光组和暖光组，冷光组和暖光组分别串联多只LED。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明通过光敏模块调节路灯的亮度，实现了LED路灯的亮度自动调节，并通过计时模块实现了LED路灯不同时段亮度最高值，节省了大量电能；

2、本发明通过暖光组和冷光组之间的组合对灯光的变化，对经过车辆进行预警路灯边是否存在行人，能够有效减少夜晚因视线不佳引起的交通事故，具有较大的推广意义。

附图说明

图1是本发明结构图；

图2是LED发光单元示意图；

图中标记：1-LED路灯支架、2-LED电路发光模块、3-散热模块、4-红外发射模块、5-红外接收模块、6-光敏模块、7-计时模块、8-中央控制单元、21-LED控制器、22-LED控制电路、23-发光单元。

具体实施方式

下面结合图1、图2对本发明作详细说明。

如图1所示，一种具有预警功能的LED路灯，包括呈倒“L”形的LED路灯支架(1)、LED电路发光模块(2)、散热模块(3)、红外发射模块(4)、红外接收模块(5)、光敏模块(6)、计时模块(7)和中央控制单元(8)，红外发射模块(4)、红外接收模块(5)、光敏模块(6)和计时模块(7)位于LED路灯支架(1)顶端内部，所述LED电路发光模块(2)位于LED路灯支架(1)顶端下部，LED电路发光模块(2)上端连接散热模块(3)。

如图2所示，LED电路发光模块(2)包括LED控制器(21)、LED控制电路(22)以及1对并联的发光单元(23)。

本实施例中，光敏模块(6)检测LED路灯周围环境的光照强度，将信息反馈至中央控制单元(8)，中央控制单元(8)将信息反馈至LED控制器(21)，控制LED电路在不同电压下工作，调节LED发光模块(2)的亮度，散热模块(3)将LED路灯产生的热量带走，保持LED路灯在合适的温度下工作，通过调节亮度节省电能。

计时模块(7)设置LED路灯在夜晚不同时段亮度的最高值，优选的，设置在6点至10点，LED路灯亮度为100％，设置10点至凌晨4点，LED路灯亮度为60％，凌晨4点至凌晨6点为80％。通过设置亮度最高值，LED路灯可以能节省大量电能。

进一步的，所述LED控制电路(22)还包括用于提供稳定电压的稳压电路。稳压电路提供稳定的工作电压，使LED控制电路在更加稳定的状态下工作。

进一步的，所述的发光单元(23)包括冷光组和暖光组，冷光组和暖光组分别串联多只LED。红外发射模块(4)和红外接收模块(5)检测LED路灯周围是否存在行人，当不存在行人时，LED路灯呈现冷光色，当存在行人时，LED路灯呈现暖光色。这样，夜晚行驶的车辆就能在远处知道道路周围是否存在行人，根据提示提前采取相应的措施，确保行车安全，同时减少事故发生。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。