一种基于太阳能的路灯系统的制作方法

文档序号:12137105阅读:407来源:国知局
一种基于太阳能的路灯系统的制作方法与工艺

本发明涉及物联网领域,尤其涉及一种基于太阳能的路灯系统。



背景技术:

路灯是人民生活中必不可少的基础设施,但路灯同时也是耗电大户。普通路灯是以高压钠灯作为光源,能耗非常高,建设普通路灯需要铺设很长的输变电线路,电源线路的铺设需要投入相当高的费用。而太阳能作为一种安全、环保、可再生的能源,越来越受重视,将路灯改进为太阳能路灯,则可以免去路灯输变电线路建设费用,同时亦可减少电能消耗。

现有的太阳能路灯单方面地追求价格低廉,忽略太阳能路灯系统结构、配置、用料是否合理等因数,使太阳能路灯只能小功率应用,具有系统使用寿命短、能源转换效率低、对抗连续阴雨天能力差及维护管理成本高等问题,严重影响太阳能路灯的普及应用。例如,现有的太阳能路灯配置通常为:太阳能电池板采用30-90W的多晶硅电池板,控制器采用12V的脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation,PWM)充放电控制器,电池采用12V/20-80AH的铅酸电池,电池箱则根据电池的大小配置,灯光源采用10-30W的LED光源,每瓦光通量约为70LM/W,灯杆高度为4-7米,线缆根据设备之间距离及需要配置长度和规格大小,以上的配置只能提供10LUX以内的照明亮度,只适合在农村道路、支路使用,当连续阴雨天时,只能使用3-4天,对于南方地区频繁连续阴雨天的情况,则无法正常照明。

另外,现有的每支太阳能路灯都是独立运作的,不能统一时间亮灯与关灯,在管理上也不能统一进行管理维护,必须派人员、设备定期进行巡查,大大增加了营运成本,不能实现集中管理。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种基于太阳能的路灯系统,提高太阳能路灯光源光效,延长路灯系统使用寿命,在连续阴雨天气也能正常使用,同时实现了集中管理功能,并且不受使用环境的限制。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:

一种基于太阳能的路灯系统,包括:太阳能电池板、电池组、LED灯模组、控制器、通信装置和集中器,其中,

所述太阳能电池板的正极与所述控制器连接,负极与所述电池组连接,所述太阳能电池板用于获取太阳能并转化为电能;

所述电池组分别与所述控制器、所述集中器和所述LED灯模组的负极连接,所述电池组用于从所述太阳能电池板获取电能,存储所述电能,并为所述控制器和所述集中器供电;

所述LED灯模组的正极与所述控制器连接,所述LED灯模组用于从所述电池组获取所述电能,并将所述电能转化为光能;

所述控制器与所述通信装置连接,所述控制器用于控制所述LED灯模组和所述太阳能电池板,采集所述LED灯模组的使用数据,并对所述LED灯模组和所述太阳能电池板进行检测,并根据所述电池组的电压情况,实时控制所述电池组,避免所述电池组出现过充或过放;

所述通信装置与所述集中器连接,用于传输信息;

所述集中器用于通过无线通信的方式控制所述通信装置。

本发明的有益效果是:本发明提供的一种基于太阳能的路灯系统,通过太阳能电池板获取太阳能并转化为电能,电池组从太阳能电池板获取电能并存储,LED灯模组将电能转化为光能,提高了路灯系统光效,降低了光源使用功率,合理按需管控电能使用,减少了电能浪费,使太阳能路灯在连续阴雨天的情况下也能正常使用;并通过控制器控制LED灯模组,通信装置传输信息,集中器控制通信装置,实现了太阳能路灯的统一监控和管理,节省了人力物力,降低了维护成本。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步地,所述路灯系统还包括:

太阳能电池板支架,用于安装所述太阳能电池板,所述太阳能电池板支架采取热镀锌处理;

电池管理系统BMS保护板,用于保护所述电池组;

电池组保护箱,用于放置所述电池组及所述BMS保护板;

LED灯外壳,用于放置所述LED灯模组;

灯杆,用于支撑所述LED灯模组及所述LED灯外壳,所述灯杆总高度10米,LED灯外壳高度为9米,所述灯杆采取热镀锌处理。

采用上述进一步方案的有益效果是:路灯杆及太阳能电池板支架采取热镀锌处理,可以实现20年以上的防锈防腐。

进一步地,所述电池组保护箱安装在所述灯杆靠近太阳能电池板支架的位置。

采用上述进一步方案的有益效果是:将所述电池组安装在靠近太阳能电池板支架的位置,避免设备之间连接的距离过长而增加线损,同时,安装在高处还有防盗的作用。

进一步地,所述BMS保护板采用集成电路-集成芯片方案,使用10节电芯串联,用于为所述电池组提供过充电保护、过放电保护、过流保护、短路保护以及过温保护,并自动均衡所述电池组的充电过程,通过预设电池组的过充和过放电压,然后针对每一串电池的电压进行监测,在充电过程中,通过智能电阻消耗式充电均衡处理,使每一串电池之间的电压达到一致,使电池组电压均衡达到最佳效果,不会因电压压差而对电池产生永久损害。

采用上述进一步方案的有益效果是:使用BMS保护板具有低静态功耗,可以实现过充电保护,过放电保护,过流保护,短路保护,过温保护等保护功能,充电自动均衡功能,使电池组均衡达到最佳效果,实时监测保护电池组使用。

进一步地,所述LED灯模组共4组,所述LED灯模组的使用功率为36W,每组LED灯模组的使用功率为70W,每组LED灯模组包括14颗灯珠,每颗灯珠的功率为5W,光通量为120LM/W,所述LED灯模组均经过二次配光,防水级别达到IP66,并且所述LED灯模组为通过降低每组LED灯模组的使用功率,使所述每组LED灯模组的单灯珠均处于最高能效转换切入点的LED灯模组。

采用上述进一步方案的有益效果是:通过使单灯珠处于最高能效转换切入点,使单灯珠能效转换率提升,能大幅提高LED灯模组的光效,有效降低太阳能路灯系统的成本,提高太阳能路灯系统的使用寿命。

进一步地,所述最高能效转换切入点为通过多次对所述单灯珠通电,改变输入电流,得到的输出光能最大点。

进一步地,所述太阳能电池板为5主栅高效单晶硅太阳能电池板,规格为1640*990*40mm,额定功率为275W,转换效率大于17%。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用5主栅高效单晶硅太阳能电池板,转换效率大于17%,具有优秀的弱光环境发电性能,并能有效降低因产生隐裂及蜗牛纹造成的电能损失,从而提高电能的供给。

进一步地,所述集中器采用GPRS通讯技术,并具有自动MESH功能(无线网格网络,使用网状网络拓扑结构,全智能的自动路由,网络节点可以自注册入网),通过因特网与后台系统连接,接收所述后台系统的指令,所述集中器具体用于与所述通信装置进行通信,最多可与200个以内的通信装置进行通信,当所述通信装置的信道繁忙时,选择所有信道中最易连接的信道,并采集、上传所述LED灯模组的使用数据,并将所述指令发送给所述控制器,对所述控制器进行设置和监控,还可以通过接收手机短信的方式,实现对路灯的控制或进行使用参数的设置和调整。

进一步地,所述电池组为钛酸锂电池组,采用十串两并方式连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用钛酸锂电池组作为储能电池组,具有高安全性、高稳定性、使用寿命长、频繁深循环和绿色环保的优点,并且钛酸锂电池组的内阻极低,在阴雨天仍能使太阳能电池板产生的弱电流涓流而入,保障阴雨天的电力来源。

进一步地,所述通信装置为433M无线通讯终端模块,具有自动MESH功能,所述通信装置采用半双工无线通讯方式,具体用于接收所述集中器的指令并发送给所述控制器,采集所述控制器的数据信息,然后进行数据转换并通过无线通讯的方式发送给集中器。

进一步地,所述控制器为最大功率点跟踪MPPT太阳能路灯控制器,MPPT的追踪效率>99%,电路转换效率≤97%,并且带有485通讯接口,通过485通讯接口与所述通信装置连接,接收所述通信装置的控制信息。

所述控制器具体用于实时检测所述太阳能电池板的最大功率点,根据所述最大功率点控制电池组的充电过程,并根据实际使用情况,分时段调节所述LED灯模组的使用功率,所述控制器设置有四时段工作模式,每个时段的时间设置范围为0~15小时,设置的最小时间单位为1小时,例如,每个时间段可以为0小时、1小时、2小时、3小时、4小时或5小时,并且每个时间段互不影响,可根据实际使用情况设置每个时段的时间范围,每个时段的功率设置范围为0%~100%功率,设置的最小功率为10%,例如,在第一时段内,设置的功率为20%,在第二时段内,设置的功率为70%,每个时段设置的功率可以根据实际使用情况调节。

并采集所述LED灯模组的使用数据,例如,后台系统对某路段的路灯或单路灯通过设定,定时发指令给所述集中器,集中器再发送指令给所述通信装置,所述通信装置收集所述控制器的使用数据后,将所述使用数据返回给所述后台系统。所述使用数据包括:

1.充电数据:包括实时的发电量数据与一周内每天的发电量数据;

2.储能电池数据:包括实时的电压与一周内每天最高和最低电压的数据;

3.光源数据:包括光源亮灯的数据(功率、电压、电流)与四时段的亮灯参数。

并检测所述LED灯模组的故障,将故障信息通过所述通信装置发送给所述后台系统,显示出故障路灯的地理位置信息。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用MPPT太阳能路灯控制器,实时侦测太阳能电池板的最大功率点,分时段调节太阳能路灯的功率,在低温或阴雨天气比PWM控制器能提高15-20%的能量利用率,使系统始终以最高的效率对蓄电池充电,能有效减少能源的浪费。

本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明实践了解到。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种基于太阳能的路灯系统的结构框架图;

图2为本发明实施例提供的一种基于太阳能的路灯系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

如图1所示,为本发明实施例提供的一种基于太阳能的路灯系统的结构框架图,该路灯系统包括:

太阳能电池板101、电池组102、LED灯模组103、控制器104、通信装置105和集中器106,其中,

太阳能电池板101的正极与控制器104连接,负极与电池组102连接,太阳能电池板101用于获取太阳能并转化为电能;

电池组102分别与控制器104、集中器106和LED灯模组103的负极连接,电池组102用于从太阳能电池板101获取电能,存储电能,并为控制器104和集中器106供电;

LED灯模组103的正极与控制器104连接,LED灯模组103用于从电池组102获取电能,并将电能转化为光能;

控制器104与通信装置105连接,控制器104用于控制LED灯模组103和太阳能电池板101,采集LED灯模组103的使用数据,并对LED灯模组103和太阳能电池板101进行检测,并根据电池组102的电压情况,实时控制电池组102,避免电池组102出现过充或过放;

通信装置105与集中器106连接,用于传输信息;

集中器106用于通过无线通信的方式控制通信装置105。

进一步,路灯系统还包括:

太阳能电池板支架,用于安装太阳能电池板101,可以根据太阳能电池板101的规格尺寸定做合适的支架,太阳能电池板支架采取热镀锌处理;

电池管理系统BMS保护板,用于保护电池组102;

电池组保护箱,用于放置电池组102及BMS保护板,电池组保护箱可以根据电池组102的大小定制合适的规格,防水级别为IP65;

LED灯外壳,用于放置LED灯模组103,可以通过使用模组的数量定制合适的规格;

灯杆,用于支撑LED灯模组103及LED灯外壳,灯杆总高度10米,LED灯外壳高度为9米,灯杆采取热镀锌处理。

进一步,BMS保护板采用集成电路-集成芯片方案,使用10节电芯串联,用于为电池组102提供过充电保护、过放电保护、过流保护、短路保护以及过温保护,并自动均衡电池组102的充电过程,通过预设电池组102的过充和过放电压,然后针对每一串电池的电压进行监测,在充电过程中,通过智能电阻消耗式充电均衡处理,使每一串电池之间的电压达到一致,使电池组102电压均衡达到最佳效果,不会因电压压差而对电池产生永久损害。

进一步,LED灯模组103共4组,LED灯模组103的使用功率为36W,每组LED灯模组的使用功率为70W,每组LED灯模组包括14颗灯珠,每颗灯珠的功率为5W,光通量为120LM/W,LED灯模组103均经过二次配光,防水级别达到IP66,并且LED灯模组103为通过降低每组LED灯模组的使用功率,使每组LED灯模组的单灯珠均处于最高能效转换切入点的LED灯模组103,例如,可以将每组LED灯模组的使用功率调降至9W,只使用额定功率70W的13%,使单灯珠的光效由120LM/W光通量提升到210LM/W光通量,使单灯珠达到最高能效转换的切入点,单个模组的光通量达到180LM/W,36W光源系统总光通量6500LM,相当于常规LED光源80W-90W功率的光效,电能当中大部分的电能都转换成光能,只有小部分的电能转换成热能,能有效地控制灯珠的结温在65度以下,对于光源的使用寿命亦可增加一倍,达100000小时。

进一步,最高能效转换切入点为通过多次对单灯珠通电,改变输入电流,得到的输出光能最大点。

进一步,太阳能电池板101为5主栅高效单晶硅太阳能电池板101,使用寿命可达25年以上,规格为1640*990*40mm,额定功率为275W,转换效率大于17%。

进一步,集中器106采用GPRS通讯技术,防水级别为IP 65,并具有自动MESH功能(无线网格网络,使用网状网络拓扑结构,全智能的自动路由,网络节点可以自注册入网),通过因特网与后台系统连接,接收后台系统的指令,集中器106具体用于与通信装置105进行通信,最多可与200个以内的通信装置105进行通信,当通信装置105的信道繁忙时,选择所有信道中最易连接的信道,并采集、上传LED灯模组103的使用数据,并将指令发送给控制器104,对控制器104进行设置和监控,还可以通过接收手机短信的方式,实现对路灯的控制或进行使用参数的设置和调整。

也就是说,在该实施例中,如图2所示,路灯系统可以包括多个集中器206,多个集中器206统一受后台系统的调控,每个集中器206可以通过多个通信装置205同时与多个控制器204进行通信,多个通信装置205分别与多个控制器204一一对应连接,且每个控制器204还分别连接一个LED灯模组203和一个太阳能电池板201。

进一步,电池组102为钛酸锂电池组102,电池组102容量为24V32AH,采用十串两并方式连接,每个电池的容量为2.4V16AH,每个电池的规格为13.1mm*110mm*216mm,工作温度可以达到-30℃-60℃。

进一步,通信装置105为433M无线通讯终端模块,防水级别为IP68,工作频率为470MHZ,并具有自动MESH功能,通信装置105采用半双工无线通讯方式,具体用于接收集中器106的指令并发送给控制器104,采集控制器104的数据信息,然后进行数据转换并通过无线通讯的方式发送给集中器106。

进一步,控制器104为最大功率点跟踪MPPT太阳能路灯控制器104,防水级别为IP68,MPPT的追踪效率>99%,电路转换效率≤97%,并且带有485通讯接口,通过485通讯接口与通信装置105连接,接收通信装置105的控制信息。

控制器104具体用于实时检测太阳能电池板101的最大功率点,根据最大功率点控制电池组102的充电过程,并根据实际使用情况,分时段调节LED灯模组103的使用功率,LED灯模组103LED灯模组103控制器104设置有四时段工作模式,每个时段的时间设置范围为0~15小时,设置的最小时间单位为1小时,例如,每个时间段可以为0小时、1小时、2小时、3小时、4小时或5小时,并且每个时间段互不影响,可根据实际使用情况设置每个时段的时间范围,每个时段的功率设置范围为 0%~100%功率,设置的最小功率为10%,例如,在第一时段内,设置的功率为20%,在第二时段内,设置的功率为70%,每个时段设置的功率可以根据实际使用情况调节。

并采集LED灯模组103的使用数据,例如,后台系统对某路段的路灯或单路灯通过设定,定时发指令给集中器106,集中器106再发送指令给通信装置105,通信装置105收集控制器104的使用数据后,将使用数据返回给后台系统。使用数据包括:

1.充电数据:包括实时的发电量数据与一周内每天的发电量数据;

2.储能电池数据:包括实时的电压与一周内每天最高和最低电压的数据;

3.光源数据:包括光源亮灯的数据(功率、电压、电流)与四时段的亮灯参数。

并检测LED灯模组103的故障,将故障信息通过通信装置105发送给后台系统,显示出故障路灯的地理位置信息。

上述实施例提供的一种基于太阳能的路灯系统,通过太阳能电池板101获取太阳能并转化为电能,电池组102从太阳能电池板101获取电能并存储,LED灯模组103将电能转化为光能,提高了路灯系统光效,降低了光源使用功率,合理按需管控电能使用,减少了电能浪费,使太阳能路灯在连续阴雨天的情况下也能正常使用;并通过控制器104控制LED灯模组103,通信装置105传输信息,集中器106控制通信装置105,实现了太阳能路灯的统一监控和管理,节省了人力物力,降低了维护成本。

本领域技术人员应该理解到,上述实施例所揭露的装置,可以通过其它的方式实现。另外,所显示或讨论的连接可以是通过一些接口、有线数据配置或传输端口相连接,也可以通过电的、机械的或其它的形式连接。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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