本实用新型涉及一种加速度传感器。特别是涉及一种加速度传感器防水装置。
背景技术：
工程结构在使用过程中对结构进行损伤检测，需要采用加速度传感器测试结构的加速度，进而对结构的自振特性及受力状态进行评价。由于桥梁结构的桥墩位于水下，测试时采用的传感器需要具有防水功能。
然而常规加速度传感器主要问题有：常规加速度传感器不具备防水功能，而专用防水传感器费用较高。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种做法简捷、使用者可根据图纸自行完成的加速度传感器防水装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种加速度传感器防水装置，包括由盒体和盖在盒体上的盒盖构成的防水盒，所述的防水盒内置有加速度传感器，连接在所述加速度传感器上的数据线贯穿形成在所述盒盖上的过线孔伸出到所述防水盒的外部，所述的防水盒内与所述的加速度传感器之间的空间内填充有防水胶体。
所述的过线孔与所述的数据线通过防水胶体固定，所述的过线孔通过防水胶体封闭。
所述的盒体与盒盖连接处的外侧通过防水胶进行密封。
所述的盒体与盒盖连接处的内侧通过防水盒内填充的防水胶体密封连接。
本实用新型的一种加速度传感器防水装置，解决了现有防水加速度传感器费用高以及小规模使用采购难的问题，本实用新型的加速度传感器防水做法简捷、操作方便、使用者可根据图纸自行制作完成、经济效益显著，制作完成后的加速度传感器防水效果好，适用于各种水下结构的测试。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中
1：加速度传感器 2：数据线
3：防水胶体 4：防水盒
41：盒体 42：盒盖
43：过线孔
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的一种加速度传感器防水装置做出详细说明。
如图1所示，本实用新型的一种加速度传感器防水装置，包括由盒体41和盖在盒体41上的盒盖42构成的防水盒4，所述的防水盒4内置有加速度传感器1，所述加速度传感器1上的数据线2贯穿形成在所述盒盖42上的过线孔43引出到所述防水盒4的外部，过线孔43的大小宜为数据线2能穿过即可，所述的防水盒4内与所述的加速度传感器1之间的空间内填充有防水胶体3，所述的防水胶体3覆盖加速度传感器1。
所述的过线孔43与所述的数据线2通过防水胶体3固定，所述的过线孔43通过防水胶体3封闭。即盒盖42的中心开孔与数据线2之间利用防水胶体进行包裹。
所述的盒体41与盒盖42连接处的内侧通过防水盒4内填充的防水胶体3密封连接，所述的盒体41与盒盖42连接处的外侧通过防水胶进行密封。
本实用新型的加速度传感器防水装置的制作方法，包括如下步骤：
1)将加速度传感器1放置在盒体41内，并向盒体41灌充防水胶直至填满，并且所述的防水胶完全覆盖住速度传感器1。所述的防水胶可以采用南大牌硅橡胶或成峰牌硅橡胶或宏大牌硅橡胶；
2)将盒盖42盖在盒体41上，使所述的盒盖42和盒体41旋紧，并使加速度传感器1上的数据线2从形成在所述盒盖42上的过线孔43引出到盒盖42的外部；
3)从盒盖42上的过线孔43向盒盖42内部灌充防水胶直至灌充满，并将过线孔43封闭；
4)用防水胶将盒体41与盒盖42连接处的外侧进行密封；
5)将灌充满防水胶的盒体41放置1－3天，待防水胶凝固成防水胶体3后，完成了加速度传感器防水装置制作，便可进行水下测试工作。
本实用新型的一种加速度传感器防水装置，防水盒内的防水胶体和防水盒为加速度传感器提供了两道防水保护，本实用新型的做法简单，防水盒和防水胶容易购买、费用低，能够使加速度传感器具有良好的防水效果。