一种自行车灯光亮度调节电路的制作方法

本实用新型涉及一种自行车灯光亮度调节电路。

背景技术：

现有的自行车灯光通过机械开关来控制亮或灭，而且只有一个档位，不能调节自行车灯的亮度。而且产品使用的是机械开关，机械开关的缺点在于通过的电流大，容易损坏开关，减短寿命，因此寿命短。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有产品中的不足，提供一种自行车灯光亮度调节电路。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种自行车灯光亮度调节电路，包括充电模块、车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块，所述充电模块、车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接控制模块，所述车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接充电模块，所述控制模块包括控制芯片U3、电子式开关S1，所述车灯恒流驱动模块包括恒流驱动芯片IC、车灯D2、电阻R5，所述控制芯片U3的6管脚通过电子式开关S1连接地信号GND，所述控制芯片U3的7管脚连接恒流驱动芯片IC的3管脚，所述恒流驱动芯片IC的2管脚通过车灯D2连接充电模块，所述恒流驱动芯片IC的1管脚通过电阻R5连接地信号GND，所述恒流驱动芯片IC的4管脚连接地信号GND。

所述低电压检测模块包括指示灯D3、电阻R4，所述电阻R4的一端连接充电模块，所述电阻R4的另一端通过指示灯D3连接控制芯片U3的1管脚。

所述控制模块还包括电容C2、电阻R6，所述控制芯片U3的1管脚通过电容C2连接控制芯片U3的8管脚，所述控制芯片U3的4管脚通过电阻R6连接地信号GND，所述控制芯片U3的4管脚连接充电模块。

所述充电模块包括蓄电池BT1、指示灯D1、充电管理芯片U1、USB充电口J1、电阻R1、电阻R2，所述蓄电池BT1连接充电管理芯片U1的3管脚，USB充电口J1连接充电管理芯片U1的4管脚，所述USB充电口J1还通过指示灯D1连接电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接充电管理芯片U1的1管脚，所述充电管理芯片U1的3管脚通过蓄电池BT1连接地信号GND，所述充电管理芯片U1的5管脚通过电阻R3连接地信号GN，所述蓄电池BT1通过电阻R2连接控制芯片U3的4管脚。

本实用新型还包括电容C1，所述充电管理芯片U1的4管脚通过电容C1连接地信号GND。

所述充电管理芯片U1型号为SL4054。

所述恒流驱动芯片IC型号为TAC7136。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过电子式开关来调节自行车灯光亮度，电子式开关的优点是通过的电流小，使用长久，控制方便，因此本实用新型寿命长，控制亮度方便，恒流驱动IC使得车灯D2的照度保持不变。

附图说明

图1为充电模块的电路原理图；

图2为车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块的电路原理图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1、图2所示，一种自行车灯光亮度调节电路，包括充电模块、车灯恒流驱动模块、控制模块、低电压检测模块，所述充电模块、车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接控制模块，所述车灯恒流驱动模块、低电压检测模块都连接充电模块，所述控制模块包括控制芯片U3、电子式开关S1，所述车灯恒流驱动模块包括恒流驱动芯片IC、车灯D2、电阻R5，所述控制芯片U3的6管脚通过电子式开关S1连接地信号GND，所述控制芯片U3的7管脚连接恒流驱动芯片IC的3管脚，所述恒流驱动芯片IC的2管脚通过车灯D2连接充电模块，所述恒流驱动芯片IC的1管脚通过电阻R5连接地信号GND，所述恒流驱动芯片IC的4管脚连接地信号GND。

如图1、图2所示，所述低电压检测模块包括指示灯D3、电阻R4，所述电阻R4的一端连接充电模块，所述电阻R4的另一端通过指示灯D3连接控制芯片U3的1管脚。

如图1、图2所示，所述控制模块还包括电容C2、电阻R6，所述控制芯片U3的1管脚通过电容C2连接控制芯片U3的8管脚，所述控制芯片U3的4管脚通过电阻R6连接地信号GND，所述控制芯片U3的4管脚连接充电模块。

如图1、图2所示，所述充电模块包括蓄电池BT1、指示灯D1、充电管理芯片U1、USB充电口J1、电阻R1、电阻R2，所述蓄电池BT1连接充电管理芯片U1的3管脚，USB充电口J1连接充电管理芯片U1的4管脚，所述USB充电口J1还通过指示灯D1连接电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接充电管理芯片U1的1管脚，所述充电管理芯片U1的3管脚通过蓄电池BT1连接地信号GND，所述充电管理芯片U1的5管脚通过电阻R3连接地信号GN，所述蓄电池BT1通过电阻R2连接控制芯片U3的4管脚。

如图1、图2所示，本实用新型还包括电容C1，所述充电管理芯片U1的4管脚通过电容C1连接地信号GND。

如图1、图2所示，所述充电管理芯片U1型号为SL4054。

所述恒流驱动芯片IC型号为TAC7136。

如图1、图2所示，充电模块中，USB充电口J1为蓄电池BT1充电，充电时指示灯D1工作，蓄电池为电路供电。低电压检测模块检测到电压过低时，指示灯D3工作。控制芯片U3通过电子式开关的频率来控制。恒流驱动IC可以使照明灯D2的照度保持不变。主控MCU控制恒流驱动IC来控制车灯D2的发光亮度，且照度保持恒定。恒流驱动IC使得车灯D2的照度保持不变。

本实用新型通过电子式开关来调节自行车灯光亮度，电子式开关的优点是通过的电流小，使用长久，控制方便，因此本实用新型寿命长，控制亮度方便，恒流驱动IC使得车灯D2的照度保持不变。

需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型。