本实用新型属于机载电子设备机箱领域，尤其涉及一种LRM架构车载快速维护箱体结构。
背景技术：
机载电子设备机箱是把设备内部各种电子元器件、组件、模块和机械零部件合理组装成为有机整体，使其免受各种复杂环境影响和干扰，确保电性能的基础结构。作为高技术产品的现代电子设备的机箱设计，已不再是单纯的机械安装、支撑和结构外壳设计的概念而是以满足设备功能和环境要求为基本设计内容，体现电子设备总体设计思想的综合技术。但是随着综合化电子系统越来越复杂，系统中的LRM模块数量也越来越多，在工业、军工、航空、航天领域的车载、机载、舰载等复杂环境下存在着各种电磁干扰，同时使用环境大多在户外，条件较为恶劣，在使用过程中要便于接插线同时在出现故障时需要便于及时更换。
技术实现要素：
本实用新型旨在解决上述问题，提供一种可靠性高，适应复杂电磁环境，外场维护快捷的LRM架构车载快速维护箱体结构。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，包括背板模块、对外连接器模块、箱体框架、电子模块和缓冲托架；所述箱体框架内等间距设置有若干插槽，所述电子模块设置于插槽内；所述对外连接器模块设置于箱体框架的最左侧插槽内；所述背板模块设置于箱体框架的后端；所述背板模块和电子模块均采用独立封闭箱体；所述箱体框架设置于缓冲托架上。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，所述缓冲托架包括有支架和安装底板；所述支架设置于安装底板上；所述支架与安装底板之间设置有缓冲弹簧组；前述箱体框架通过固定装置设置于支架上。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，所述固定装置包括前置快速固定装置和后置导向固定装置；所述后置导向固定装置包括后置导向固定孔和后置导向固定凸起；所述支架的前端两侧分别设置一前置快速固定装置；所述支架的后端内侧两端分别设置有一后置导向固定凸起；所述背板模块的外壁两侧对应设置有后置导向固定孔。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，所述对外连接器模块和电子模块的上侧和下侧均设置有快速锁紧装置；所述对外连接器模块和电子模块通过快速锁紧装置实现与箱体框架的固定连接。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，所述快速锁紧装置包括依次活动连接的锁扣端和锁紧端；所述锁扣端为旋转带锁舌结构，所述锁紧端为楔形结构。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，箱体框架采用开放式箱体结构，前面板敞开，左侧面板敞开，便于其他模块快速插拔和更换，同时对外连接器模块面板便于安装和插拔；电子模块和背板模块采用独立封闭箱体，实现各模块电磁兼容封闭，使得各电子模块和背板间信号交联而引起的电磁外泄或干扰，最终实现整机的电磁兼容。采用各模块独立成单一产品，每个模块之间结构完全独立，所以无论是在外场维护还是后期产品升级上，都能实现快速，便捷要求。
附图说明
图1为本实用新型所述LRM架构车载快速维护箱体结构示意图；
图2为本实用新型所述电子模块拔出状态示意图；
图3为本实用新型所述电子模块结构示意图；
图4为本实用新型所述缓冲托架结构示意图；
图5为本实用新型所述后置导向固定装置和前置快速固定装置结构示意图；
其中1-背板模块、2-对外连接器模块、3-箱体框架、4-电子模块、5-缓冲托架、6-支架、7-安装底板、8-弹簧、9-快速锁紧装置、10-锁扣端、11-锁紧端、12-前置快速固定装置、13-后置导向固定孔、14-后置导向固定凸起。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型所述LRM架构车载快速维护箱体结构进行详细说明。
本实用新型所述的LRM架构车载快速维护箱体结构，如图1所示，包括背板模块1、对外连接器模块2、箱体框架3、电子模块4和缓冲托架5；所述箱体框架3内等间距设置有六个插槽，所述对外连接器模块2设置于箱体框架3的最左侧插槽内；所述电子模块4设置于其它剩余的五个插槽内；前面板敞开，左侧面板敞开，便于其他模块快速插拔和更换；所述背板模块1设置于箱体框架3的后端；所述背板模块1和电子模块4均采用独立封闭箱体；如图4所示，所述缓冲托架5包括有支架6和安装底板7；所述支架6设置于安装底板7上；所述支架6与安装底板7之间设置有缓冲弹簧8组；前述箱体框架3通过固定装置设置于支架6上。如图5所示，所述固定装置包括前置快速固定装置12和后置导向固定装置；所述后置导向固定装置包括后置导向固定孔13和后置导向固定凸起14；所述支架6的前端两侧分别设置一前置快速固定装置12；所述支架6的后端内侧两端分别设置有一后置导向固定凸起14；所述背板模块1的外壁两侧对应设置有后置导向固定孔13。所述对外连接器模块2和电子模块4的上侧和下侧均设置有快速锁紧装置9；所述对外连接器模块2和电子模块4通过快速锁紧装置9实现与箱体框架3的固定连接。所述快速锁紧装置9包括依次活动连接的锁扣端10和锁紧端11；所述锁扣端10为旋转带锁舌结构，所述锁紧端11为楔形结构。
使用时，各电子模块4分别插入对应的插槽内，通过各模块上下两侧设置的快速锁紧装置9，将锁扣端10带动把手旋转，使得楔型结构锁紧端11的锁舌实现对于模块的卡紧；各模块独立封闭箱体，背板独立封闭箱体，连接器独立封闭箱体，实现各模块电磁兼容封闭，同时选用具有电磁屏蔽功能的LRM连接器，以达到模块和背板间信号交联而引起的电磁外泄或干扰，最终实现整机的电磁兼容。箱体框架3放置于缓冲托架5的支架6上，通过支架6上的导向固定凸起和背板模块1上的导向固定孔实现快速导向定位放置，通过支架6的前端两侧设置的前置快速固定装置12实现箱体框架3与缓冲托架5的固定连接。各电子模块4采用独立封闭，背板模块1独立封闭，应用模块和背板之间通过带电磁屏蔽效果的LRM连接器进行信号交换。
需要对其中的某个电子模块4进行更换时，如图2、图3所示，通过电子模块4锁紧装置，锁扣端10拉动把手旋转，锁舌脱离模块，锁扣打卡，带动楔形结构收起，实现模块和框架脱离。电子模块4两侧楔形锁紧装置都打开后，将电子模块4快速拔出进行替换，整个替换时间小于1分钟。箱体框架3和缓冲托架5通过前置快速固定装置12和后置导向固定装置进行连接，可以快速对箱体框架3进行更换，维护，同时缓冲托架5上的弹簧8组可对箱体进行有效的缓冲。