本实用新型涉及电动汽车空调加热系统领域，特别是一种大功率电加热组件。
背景技术：
近年来，随着电动汽车市场需求量的大幅增长，电动汽车空调加热系统需求量也随之增长迅速。随着社会的节能环保要求的不断提高，电动汽车成为现代汽车工业技术的发展方向。动力系统的改变，导致传统燃油式汽车的采暖方式；包括利用发动机余热、设置独立燃油热源都将不再适用于电动汽车。
目前应用在电动汽车空调加热系统的加热器为PTC电加热组件，通过PTC电热元件将电能转化为热能，并传到给流经组件的热交换液，将热交换液加热，热交换液流经出风口是散热管时，经循环风将热量带到车厢，提高车厢空气温度。但是现有的 PTC 电加热器，通常采用胶粘、钎焊等方式连接 PTC 加热板和散热翅片，工序繁杂，同时使用粘合剂等有毒物质，无法满足环保要求，并且使用粘合剂不易拆卸返修。
本发明公布一种替代PTC电加热组件的大功率加热组件，用于电动汽车空调加热系统，使其更加环保，结构更加稳定安全；升温速度快；通过发热线路自身的温度变化，控制发热体温度，响应迅速，控温精准，安全环保，实用性强，适合推广使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种大功率电加热组件。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，包括一对支架，所述一对支架正中间设有多个不锈钢厚膜发热管，所述不锈钢厚膜发热管内侧设有螺旋式流道，所述不锈钢厚膜发热管之间用弯型接头连接，所述不锈钢厚膜发热管用两个直型接头连接，所述不锈钢厚膜发热管、弯型接头、直型接头之间连接构成水主体液体流道，所述不锈钢厚膜发热管外设有电极焊盘，所述不锈钢厚膜发热管外圆周面设有金属引线，所述不锈钢厚膜发热管外侧设有保温层，所述不锈钢厚膜发热管包括不锈钢无缝管，所述不锈钢无缝管外表面涂覆有一层绝缘涂层，所述绝缘涂层表面涂覆有一层发热涂层，所述发热涂层上涂覆有一层保护涂层，所述发热涂层包括电极焊盘。
所述支架为金属的支架或塑料材质的支架。
所述弯型接头为金属的弯型接头或塑料材质的弯型接头。
所述螺旋式流道包括螺旋型叶片和内芯。
所述螺旋型叶片截面形状为圆状或者片状，螺旋型叶片为不锈钢的螺旋型叶片、铜的螺旋型叶片、铝的螺旋型叶片金属的螺旋型叶片，或者硅胶的螺旋型叶片，ABS的螺旋型叶片塑料中的一种或几种的螺旋型叶片。
所述内芯为实心或者空心结构，所述内芯为不锈钢的内芯、铜的内芯、铝的内芯金属的内芯，或者硅胶的内芯，ABS的内芯塑料中的一种或几种的内芯。
所述保温层为玻纤的保温层、石棉的保温层、陶瓷纤维的保温层、硅胶的保温层、气凝胶的保温层具有保温效果的无机物的保温层或有机物的保温层。
所述直型接头为金属的直型接头或塑料材质的直型接头。
利用本实用新型的技术方案制作的一种大功率电加热组件，本实用新型的有益效果是，升温速度快；通过发热涂层自身的温度变化，控制发热体温度，响应迅速，控温精准，安全环保。
附图说明
图1是本实用新型所述一种大功率电加热组件的结构示意图；
图2是本实用新型所述不锈钢厚膜发热管的结构示意图；
图3是本实用新型所述不锈钢厚膜发热管的局部放大图；
图中，1、不锈钢厚膜发热管；2、支架；3、螺旋式流道；4、弯型接头；5、直型接头；6、电极焊盘；7、金属引线；8、保温层；9、绝缘涂层；10、发热涂层；11、保护涂层；12螺旋型叶片；13、内芯；14、不锈钢无缝管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种大功率电加热组件，包括一对支架2，所述一对支架2正中间设有多个不锈钢厚膜发热管1，所述不锈钢厚膜发热管1内侧设有螺旋式流道3，所述不锈钢厚膜发热管1之间用弯型接头4连接，所述不锈钢厚膜发热管1用两个直型接头5连接，所述不锈钢厚膜发热管1、弯型接头4、直型接头5之间连接构成水主体液体流道，所述不锈钢厚膜发热管外设有电极焊盘6，所述不锈钢厚膜发热管1外圆周面设有金属引线7，所述不锈钢厚膜发热管1外侧设有保温层8；所述不锈钢厚膜发热管1包括不锈钢无缝管14，所述不锈钢无缝管14外表面涂覆有一层绝缘涂层9，所述绝缘涂层9表面涂覆有一层发热涂层10，所述发热涂层10上涂覆有一层保护涂层11，所述发热涂层10包括电极焊盘6，所述支架2为金属的支架或塑料材质的支架；所述弯型接头4为金属的弯型接头或塑料材质的弯型接头；所述螺旋式流道3包括螺旋型叶片12和内芯13；所述螺旋型叶片12截面形状为圆状或者片状，螺旋型叶片12为不锈钢的螺旋型叶片、铜的螺旋型叶片、铝的螺旋型叶片金属的螺旋型叶片，或者硅胶的螺旋型叶片，ABS的螺旋型叶片塑料中的一种或几种的螺旋型叶片；所述内芯13为实心或者空心结构，所述内芯13为不锈钢的内芯、铜的内芯、铝的内芯金属的内芯，或者硅胶的内芯，ABS的内芯塑料中的一种或几种的内芯；所述保温层8为玻纤的保温层、石棉的保温层、陶瓷纤维的保温层、硅胶的保温层、气凝胶的保温层具有保温效果的无机物的保温层或有机物的保温层；所述直型接头5为金属的直型接头或塑料材质的直型接头。
本实施方案的特点为，一对支架正中间设有多个不锈钢厚膜发热管，不锈钢厚膜发热管内侧设有螺旋式流道，不锈钢厚膜发热管之间用弯型接头连接，不锈钢厚膜发热管用两个直型接头连接，不锈钢厚膜发热管、弯型接头、直型接头之间连接构成水主体液体流道，不锈钢厚膜发热管外设有电极焊盘，不锈钢厚膜发热管外圆周面设有金属引线，不锈钢厚膜发热管外侧设有保温层，不锈钢厚膜发热管包括不锈钢无缝管，不锈钢无缝管外表面涂覆有一层绝缘涂层，绝缘涂层表面涂覆有一层发热涂层，发热涂层上涂覆有一层保护涂层，发热涂层包括电极焊盘。本实用新型的有益效果是，升温速度快；通过发热涂层自身的温度变化，控制发热体温度，响应迅速，控温精准，安全环保。
在本实施方案中，不锈钢厚膜发热管1的基材为不锈钢无缝管;不锈钢厚膜发热管1、支架2、弯型接头4、直型接头5采用焊接、螺丝紧固、压接、胶粘剂粘接等方式与不锈钢厚膜发热管1连接在一起,构成主体水流道，保证电加热组件固定密封防漏水，液体经一个直型接头5流经不锈钢厚膜发热管1和弯型接头4，最后经另外一个直型接头5流出;不锈钢厚膜发热管1的外表面涂覆绝缘涂层9，绝缘涂层9的外表面涂覆发热涂层10；发热涂层10的外表面涂覆保护涂层11；发热涂层10包括电极焊盘6；不锈钢厚膜发热管1之间通过绝缘涂层9、发热涂层10、保护涂层11完全电隔离；焊盘6采用锡焊的工艺，分别在每一个焊盘6上焊接电源引线7，电源引线7为镍线或铜线；每一根不锈钢厚膜发热管1内部设有螺旋式流道3，螺旋式流道3由螺旋型叶片12、内芯13组成；其螺旋型叶片12截面形状可以是圆状或者片状；螺旋型叶片12与不锈钢厚膜发热管1连接在一起或者保持较小的间隙配合，液体在不锈钢厚膜发热管1和螺旋式流道3中间流动的方式为延螺旋型叶片呈螺旋状流动，不锈钢厚膜发热管1最外部表面设有保温层8，保温层8起到隔热效果；支架2使用焊接、螺丝紧固、压接、胶粘剂粘接等方式与不锈钢厚膜发热管1、弯型接头4、直型接头5连接在一起。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。