技术总结
本实用新型公开了一种汽车空调用PTC加热器，包括中间框架，所述中间框架内部两侧均设置有中间基座，所述中间框架一侧设置有第一框架，所述第一框架一侧设置有第一护板，所述第一护板面向中间基座的一侧设置有第一基座，所述第一基座与中间基座之间设置有第一PTC加热器本体，所述中间框架另一侧设置有第二框架，所述第二框架一侧设置有第二护板。本实用新型通过设置有两组中间基座，配合第一基座和第二基座，可以安装两组PTC加热器本体，两组PTC加热器本体加热的同时，可以减小单根线路电流，扩大了散热空间，从而提高散热效率，通过设置有第一护板和第二护板，可以对第一框架与第二框架进行固定，提高装置的牢固性。
技术研发人员：杨长山
受保护的技术使用者：扬州爱斯派电器有限公司
技术研发日：2018.10.12
技术公布日：2020.01.10