一种船用柴油机机旁控制箱的制作方法

本实用新型涉及控制箱技术领域，具体是一种船用柴油机机旁控制箱。

背景技术：

船用柴油机包括主机和辅机，主机提供船舶推进的主动力源，辅机提供船上所有用电设备的电力，主机和辅机都是船舶的核心设备。船用柴油机电控系统监控船舶主机和辅机的状态，控制主机和辅机的启动、运行、停车、故障报警、故障停车、越控等，其监控性能的优劣直接影响船舶主机和辅机的工作效率和使用寿命，进而影响船舶航行的质量，具有举足轻重的作用。

目前市场上的船用柴油机机旁控制箱在使用时，由于机旁控制箱大多安装在柴油机旁，并且控制箱在自身工作时产生的热量较大，现有技术中大多安装排风扇将内部热量排出，但是由于使用环境较为潮湿，使得控制箱内部容易因为潮湿短路，使用起来很不安全。因此，本领域技术人员提供了一种船用柴油机机旁控制箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船用柴油机机旁控制箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体，所述箱体上方安装有干燥盒，所述干燥盒的内部安装有弹簧，所述干燥盒的内部滑动连接有滑杆，所述干燥盒的内部收纳有干燥剂，所述干燥盒的侧面转动连接有挡板，所述干燥盒的上方开设有进气口，所述挡板的侧面固定连接有固定杆，所述固定杆销接有插销，所述箱体的底部安装有风机，所述箱体的右侧开设有出气口，所述风机的出气端连通于所述出气口，所述风机的进气端连通有气管，所述风机与外部的电源电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体的内部安装有双电源切换模块，所述双电源切换模块的右侧安装有运行输出继电器，所述运行输出继电器右侧安装有启动继电器，所述启动继电器的右侧安装有备车继电器，所述运行输出继电器的下方安装有湿度传感器，所述湿度传感器的下方安装有处理器，所述处理器的右侧安装有报警继电器，所述处理器的下方安装有温度感应器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述湿度传感器和温度感应器均连接于所述处理器的输入端，所述声光报警器连接于所述报警继电器，所述报警继电器连接于所述处理器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述风机、双电源切换模块、运行输出继电器、启动继电器均连接于所述处理器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧的两端分别固定连接于所述干燥盒和所述滑杆，所述干燥剂的两端分别紧贴于所述滑杆和所述挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进气口的数量为两个，两个所述进气口分别位于所述干燥盒的上下两个表面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述干燥盒的侧面开设有销孔，所述销孔和所述插销相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，当箱体内部的温度较高时，此时风机开始工作，风机将箱体内的高温空气通过气管吸入，并从出气口排出，从而降低箱体内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口向内补充，同时干燥盒中的干燥剂对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器对湿度监测，此时工作人员打开挡板，对干燥剂进行更换，使用起来更加简单方便。

附图说明

图1为一种船用柴油机机旁控制箱的结构示意图；

图2为一种船用柴油机机旁控制箱内部的结构示意图；

图3为一种船用柴油机机旁控制箱中干燥盒的结构示意图；

图4为一种船用柴油机机旁控制箱的系统框图。

图中：1、箱体；2、出气口；3、进气口；4、声光报警器；5、风机；6、气管；7、温度感应器；8、处理器；9、湿度传感器；10、双电源切换模块；11、运行输出继电器；12、启动继电器；13、备车继电器；14、报警继电器；15、插销；16、干燥剂；17、干燥盒；18、弹簧；19、挡板；20、固定杆；21、滑杆。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种船用柴油机机旁控制箱，包括箱体1，箱体1上方安装有干燥盒17，干燥盒17的内部安装有弹簧18，干燥盒17的内部滑动连接有滑杆21，干燥盒17的内部收纳有干燥剂16，干燥盒17的侧面转动连接有挡板19，干燥盒17的上方开设有进气口3，挡板19的侧面固定连接有固定杆20，固定杆20销接有插销15，箱体1的底部安装有风机5，箱体1的右侧开设有出气口2，风机5的出气端连通于出气口2，风机5的进气端连通有气管6，风机5与外部的电源电性连接，本实用新型在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7用于检测箱体1内部的温度，当箱体1内部的温度较高时，此时风机5开始工作，风机5(型号为50x50x10mm)将箱体1内的高温空气通过气管6吸入，并从出气口2排出，从而降低箱体1内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口3向内补充，同时干燥盒17中的干燥剂16对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂16吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器9(型号为dht11)对湿度监测，并将湿度信息传输给处理器8，处理器8通过报警继电器14控制声光报警器4开启，提醒工作人员更换干燥剂16，此时工作人员打开挡板19，弹簧18通过滑杆21将干燥剂16推出，从而对干燥剂16进行更换，使用起来更加简单方便。

箱体1的内部安装有双电源切换模块10，双电源切换模块10的右侧安装有运行输出继电器11，运行输出继电器11右侧安装有启动继电器12，启动继电器12的右侧安装有备车继电器13，运行输出继电器11的下方安装有湿度传感器9，湿度传感器9的下方安装有处理器8，处理器8的右侧安装有报警继电器14，处理器8的下方安装有温度感应器7，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7(型号为pt100)用于检测箱体1内部的温度，本实用新型具有很高的集成度，将双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12等常规外置部件都集成，减少了外围部件，缩小了空间体积，提高系统可靠性，同时，双电源切换模块10、和大电流强干扰的启动继电器12协调工作，具有较高的抗电磁干扰能力。

湿度传感器9和温度感应器7均连接于处理器8的输入端，声光报警器4连接于报警继电器14，报警继电器14连接于处理器8，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，处理器8控制双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12的开启和关闭。湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7用于检测箱体1内部的温度，湿度传感器9和温度感应器7分别将箱体1内部的湿度和温度信息传输给处理器8。

风机5、双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12均连接于处理器8，如图4所示，在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，处理器8控制风机5、双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12的开启和关闭，本实用新型具有很高的集成度，将双电源切换模块10、运行输出继电器11和启动继电器12等常规外置部件都集成，减少了外围部件，缩小了空间体积，提高系统可靠性，同时，双电源切换模块10、和大电流强干扰的启动继电器12协调工作，具有较高的抗电磁干扰能力。

弹簧18的两端分别固定连接于干燥盒17和滑杆21，干燥剂16的两端分别紧贴于滑杆21和挡板19，如图3所示，在使用时，当在要更换干燥剂16时，此时工作人员打开挡板19，弹簧18通过滑杆21将干燥剂16推出，从而对干燥剂16进行更换，使用起来更加简单方便。

进气口3的数量为两个，两个进气口3分别位于干燥盒17的上下两个表面，如图1所示，风机5将箱体1内的高温空气通过气管6吸入，并从出气口2排出，从而降低箱体1内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口3向内补充，同时干燥盒17中的干燥剂16对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路。

干燥盒17的侧面开设有销孔，销孔和插销15相适配，如图3所示，当在将干燥剂16放入干燥盒17中，此时转动挡板19，插入插销15，此时插销15插入销孔，完成对干燥剂16的更换。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，双电源切换模块10、运行输出继电器11、启动继电器12和备车继电器13，用于控制电路，湿度传感器9用于检测箱体1内部的湿度，温度感应器7用于检测箱体1内部的温度，当箱体1内部的温度较高时，此时风机5开始工作，风机5将箱体1内的高温空气通过气管6吸入，并从出气口2排出，从而降低箱体1内部的热量，保护内部器件，同时外部空气通过进气口3向内补充，同时干燥盒17中的干燥剂16对空气中的水分进行吸附，从而避免水汽进入，防止内部短路，当干燥剂16吸附满载时，此时内部湿度提升，湿度传感器9对湿度监测，并将湿度信息传输给处理器8，处理器8通过报警继电器14控制声光报警器4开启，提醒工作人员更换干燥剂16，此时工作人员打开挡板19，弹簧18通过滑杆21将干燥剂16推出，将干燥剂16放入干燥盒17中，此时转动挡板19，插入插销15，此时插销15插入销孔，完成对干燥剂16的更换，从而对干燥剂16进行更换，使用起来更加简单方便。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。