一种远程移动实验车用远程控制装置的制作方法

文档序号:23188442发布日期:2020-12-04 14:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种远程移动实验车用远程控制装置,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)的底部左右两侧均固定安装有数量为两个的滚轮(2),所述控制箱(1)的内腔左右两侧壁之间固定安装有放置板(3),放置板(3)的底部左右两侧均固定安装有抽风机(4),所述放置板(3)的内部开设有通气孔(5),所述控制箱(1)的顶部开设有安装孔(6),安装孔(6)的孔内放置有限位框(7),限位框(7)的内侧底部固定安装有活性炭层(8),活性炭层(8)的顶部固定安装有过滤网(9),所述控制箱(1)的顶壁且位于安装孔(6)的左右两侧均开设有安装腔(10),左右两侧所述安装腔(10)靠近安装孔(6)的一侧壁固定安装有拉动弹簧(11),左右两侧所述拉动弹簧(11)相背的一侧均固定安装有拉板(12),拉板(12)的底部固定安装有限位轮(13),所述拉板(12)的右侧固定安装有拉块(14),拉块(14)的顶部固定安装有贯穿并延伸至控制箱(1)顶部的调节杆(15),左右两侧所述拉板(12)相对的一侧均固定安装有贯穿拉动弹簧(11)和安装腔(10)并延伸至限位框(7)内部的定位杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种远程移动实验车用远程控制装置,其特征在于:左右两侧所述滚轮(2)均为万向轮,且左右两侧所述滚轮(2)相背的一侧均活动安装有刹车片。

3.根据权利要求1所述的一种远程移动实验车用远程控制装置,其特征在于:所述控制箱(1)的底部开设有出气孔,所述控制箱(1)的左右两侧均固定安装有把手。

4.根据权利要求1所述的一种远程移动实验车用远程控制装置,其特征在于:所述限位框(7)的左右两侧均开设有与定位杆(16)相适配的定位槽,且定位槽的深度小于拉动弹簧(11)的拉伸距离。

5.根据权利要求1所述的一种远程移动实验车用远程控制装置,其特征在于:所述定位杆(16)延伸至限位框(7)内部的深度小于同侧所述拉块(14)与同侧所述安装腔(10)远离限位框(7)的一侧壁之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种远程移动实验车用远程控制装置,其特征在于:所述安装腔(10)靠近定位杆(16)的一侧壁开设有与定位杆(16)相适配的通孔,且通孔的直径小于拉动弹簧(11)的内壁直径。


技术总结
本实用新型涉及远程控制技术领域,且公开了一种远程移动实验车用远程控制装置,包括控制箱,所述控制箱的底部左右两侧均固定安装有数量为两个的滚轮,所述控制箱的内腔左右两侧壁之间固定安装有放置板,放置板的底部左右两侧均固定安装有抽风机,所述放置板的内部开设有通气孔,所述控制箱的顶部开设有安装孔,安装孔的孔内放置有限位框,限位框的内侧底部固定安装有活性炭层。该远程移动实验车用远程控制装置,通过设置抽风机和安装孔,在使用时可启动抽风机,使得抽风机向下抽风,将位于放置板上方的高温抽出,从安装孔处抽入冷风,对控制箱内部的零器件进行散热和降温,最后热风从出气孔内排出。

技术研发人员:汤松柏;张帅;周飞;王伟
受保护的技术使用者:江苏威拓公路养护设备有限公司
技术研发日:2020.05.28
技术公布日:2020.12.04
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