壳体组件和检测器的制造方法_2

文档序号:8888731阅读:来源:国知局
件22和弹性卡扣21连接在一起。
[0032]其中,无论止挡件22与弹性卡扣21是否连接在一起,止挡件22均可以有多种不同的结构形式,比如止挡件22可以是设置在上壳2的侧面上的凸起块,也可以是设置在上壳2的侧面上的凸起条,还可以是设置在上壳2的侧面上的其它由多个组成部件构成的组合结构,只要是当凸起11与弹性卡扣21达到卡接位置后,能够阻止凸起11继续运动的结构均可。在本实施例中,示意性示出了止挡件22具有第一侧臂2202和第二侧臂2204,第一侧臂2202和第二侧臂2204呈L形连接在一起,第二侧臂2204的延伸方向与上壳2的轴向方向垂直,并且第二侧臂2204远离第一侧臂2202的一端具有第二凸起尖端2206,通过将第二侧臂2204远离第一侧臂2202的一端设置为凸起尖端结构,能够减小凸起11在运动过程中对弹性卡条的阻力,从而使锁紧过程更加轻松。
[0033]图3是根据本实施例可选的壳体组件的凸起11与弹性卡扣21的配合连接示意图。如图3所示,假设上壳2相对底板I运动使凸起11与弹性卡条卡接的方向为目标运动方向,弹性卡条背向目标运动方向的一端与第一侧臂2202远离所述第二侧臂2204的一端连接,并且弹性卡条与第二侧臂2204平行,上壳2相对底板I相对运动过程中,凸起11的下部能够进入第二侧臂2204与弹性卡扣21之间所形成的夹缝中。
[0034]如图1所示,为了对上壳2上的止挡件22进行加固,可选地,在上壳2与止挡件22的连接部还设置有加强筋3,可选地,加强筋3为三角块形加强筋,加强筋3包括:第一加强筋31和/或第二加强筋32,其中,对于加强筋3具有第一加强筋31或第二加强筋32的情况,第一加强筋31或第二加强筋32可以单独用来固定第一侧臂2202,也可以单独用来固定第二侧臂2204,即,第一加强筋31或第二加强筋32的一个侧面与上壳2的侧面连接,另一个侧面与第一侧臂2202连接。对于加强筋3具有第一加强筋31和第二加强筋32的情况,第一加强筋31可以单独用来固定第一侧臂2202,第二加强筋32可以单独用来固定第二侧臂2204,即,第一加强筋31的一个侧面与上壳2的侧面连接,第一加强筋31的另一个侧面与第一侧臂2202连接;第二加强筋32的一个侧面也与上壳2的侧面连接,第二加强筋32的另一个侧面与第二侧臂2204连接。
[0035]为了留出第二侧面2204与弹性卡扣21之间的夹缝,使凸起11的下部能够进入该夹缝中,可选地,第一加强筋31设置在第一侧臂2202背向目标运动方向的侧面上,第二加强筋32设置在第二侧臂2204背向底板I的侧面上,其中,第二侧臂2204的延伸方向与上壳2的轴向方向垂直,目标运动方向为上壳2相对底板I运动使凸起11与弹性卡扣21卡接的方向。
[0036]图4是根据本实施例可选的壳体组件的凸起11与弹性卡扣21的另一角度的配合连接示意图。
[0037]可选地,如图4所示,凸起11为弧形凸起,弹性卡扣21朝向弧形凸起的侧面上设置有凹陷槽2106,弧形凸起朝向弹性卡扣21的侧面上具有与凹陷槽2106相配合的凸起齿1102,弹性卡扣21通过凹陷槽2106与弧形凸起11的凸起齿1102啮合与弧形凸起11卡接在一起。
[0038]本实施例还提供的一种检测器,该检测器包括本实用新型上述内容所提供的任一种壳体组件。具体地,在本实施例中,检测器可以为车位检测器,壳体组件可以是车位检测器的上盖,具有此种壳体组件的车位检测器,能够很好地解决上盖在现场拆装过程中的困难,调试人员无需工具即可实现对上盖的拆装,既减轻了调试人员的工作量,又提高了车位检测器的拆装效率。
[0039]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种壳体组件,其特征在于,包括: 底板(I),所述底板⑴的端面上具有凸起(11);以及 上壳(2),所述上壳(2)为柱形,并具有与所述凸起(11)卡接的弹性卡扣(21)。
2.根据权利要求1所述的壳体组件,其特征在于,所述弹性卡扣(21)为弹性卡条,所述弹性卡条的两端固定在所述上壳(2)的侧面上,所述弹性卡条的中部与所述上壳(2)的侧面之间具有通孔。
3.根据权利要求2所述的壳体组件,其特征在于,所述弹性卡条朝向目标运动方向的一端为第一凸起尖端,其中,所述目标运动方向为所述上壳(2)相对所述底板(I)运动使所述凸起(11)与所述弹性卡条卡接的方向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的壳体组件,其特征在于,所述上壳(2)包括止挡件(22),所述止挡件(22)固定在所述上壳(2)的侧面上。
5.根据权利要求4所述的壳体组件,其特征在于,所述止挡件(22)为具有第一侧臂和与所述第一侧臂连接的第二侧臂的L形止挡件。
6.根据权利要求5所述的壳体组件,其特征在于,所述第二侧臂的延伸方向与所述上壳(2)的轴向方向垂直,所述第二侧臂远离所述第一侧臂的一端为第二凸起尖 端。
7.根据权利要求5所述的壳体组件,其特征在于,所述壳体组件还包括: 加强筋(3),固定在所述上壳(2)上,并与所述止挡件(22)固定连接。
8.根据权利要求7所述的壳体组件,其特征在于,所述加强筋(3)为三角块形加强筋,所述加强筋(3)包括: 第一加强筋,所述第一加强筋的一个侧面与所述上壳(2)连接,所述第一加强筋的另一个侧面与所述第一侧臂连接;和/或 第二加强筋,所述第二加强筋的一个侧面与所述上壳(2)连接,所述第二加强筋的另一个侧面与所述第二侧臂连接。
9.根据权利要求8所述的壳体组件,其特征在于,所述第一加强筋设置在所述第一侧臂背向目标运动方向的侧面上,所述第二加强筋设置在所述第二侧臂背向所述底板(I)的侧面上,其中,所述第二侧臂的延伸方向与所述上壳(2)的轴向方向垂直,所述目标运动方向为所述上壳(2)相对所述底板(I)运动使所述凸起(11)与所述弹性卡条卡接的方向。
10.根据权利要求2所述的壳体组件,其特征在于,所述上壳(2)包括止挡件(22),所述止挡件(22)包括: 第一侧臂,固定在所述上壳(2)的侧面上,并且所述第一侧臂的延伸方向与所述上壳(2)的轴向方向平行;以及 第二侧臂,固定在所述上壳(2)的侧面上,并与所述第一侧臂连接使所述止挡件(22)呈L形止挡件, 其中,所述弹性卡条背向目标运动方向的一端与所述第一侧臂远离所述第二侧臂的一端连接,并且所述弹性卡条与所述第二侧臂平行,所述目标运动方向为所述上壳(2)相对所述底板(I)运动使所述凸起(11)与所述弹性卡条卡接的方向。
11.根据权利要求1所述的壳体组件,其特征在于,所述凸起(11)为弧形凸起,所述弹性卡扣(21)朝向所述弧形凸起的侧面上设置有凹陷槽,所述弧形凸起朝向所述弹性卡扣(21)的侧面上具有与所述凹陷槽相配合的凸起齿,所述弹性卡扣(21)通过所述凹陷槽和所述凸起齿啮合与所述弧形凸起卡接。
12.—种检测器,其特征在于,包括权利要求1至11中任一项所述的壳体组件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种壳体组件和检测器,其中,该壳体组件包括:底板和上壳,底板的端面上具有凸起;上壳为柱形,上壳上具有与凸起卡接的弹性卡扣。通过本实用新型,解决了现有技术中通过塑料件与金属件的配合进行卡紧的卡扣件的拆装效率比较低的问题,进而达到了提高拆装效率的效果。
【IPC分类】H05K5-02
【公开号】CN204598512
【申请号】CN201520356809
【发明人】方俊慧, 谢清伟
【申请人】杭州海康威视数字技术股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月28日
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