本发明涉及车载系统技术领域，尤其涉及一种智能公交车视频切换系统。
背景技术：
随着公共交通的逐渐普及，越来越多的人出行都愿意选择公共交通设备，即方便又节约能源。
但是，公共交通设备上的乘客常常在乘坐之前，该公交线路上是处于畅通状态，当乘坐过程中，前方出现事故，为了保持事故原样，常常会造成拥堵现象。这样就会耽误乘客的时间。
因此，现有技术中存在乘坐公共交通的乘客无法获知该公交线路上拥堵原因，无法判断是否应该继续乘坐该公交车的技术问题。
技术实现要素：
本发明实施例提供了一种智能公交车视频切换系统，解决了现有技术中存在乘坐公共交通的乘客无法获知该公交线路上拥堵原因，无法判断是否应该继续乘坐该公交车的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种智能公交车视频切换系统，包括视频处理器、设置于车厢广告投放处的视频显示器、与交通视频采集装置连接的通信模块；
通信模块用于接收公交车线路上未经过的线路处交通视频采集装置采集到的事故拥堵视频信息；
视频处理器用于对所述事故拥堵视频信息进行处理，并发送至视频显示器；
所述视频显示器用于将当前播放的广告视频切换至由视频处理器处理获得事故拥堵视频信息。
进一步地，所述视频处理器用于对所述事故拥堵视频信息配上文字和语音播报信息。
进一步地，还包括设置于司机座位处的语音播报装置，所述语音播报装置用于接收由公交系统根据所述事故拥堵视频信息作出的线路变更语音信息，并进行广播。
本发明实施例至少具有如下技术效果或优点：
由于在该智能公交车视频切换系统中设置视频处理器、设置于车厢广告投放处的视频显示器、与交通视频采集装置连接的通信模块，该通信模块能够接收公交车线路上未经过的线路处交通视频采集装置采集的事故拥堵视频信息，该视频处理器用于对该事故拥堵视频信息进行处理，并发送至视频显示器，该视频显示器用于将当前播放的广告视频切换至由视频处理器处理获得事故拥堵视频信息，方便用户能够看到当前的事故状况，从而判断是否需要改变乘车线路。
附图说明
图1为本发明实施例中智能公交车视频切换系统的模块示意图。
具体实施方式
本发明实施例通过提供一种公交车视频切换系统，解决了现有技术中存在乘坐公共交通的乘客无法获知该公交线路上拥堵原因，无法判断是否应该继续乘坐公交车的技术问题。
为了解决上述技术问题，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
本发明提供的一种公交车视频切换系统，如图1所示，包括视频处理器101、设置于车厢广告投放处的视频显示器102、与交通视频采集装置连接的通信模块103，该通信模块103能够用于接收公交车线路上未经过的线路处交通视频采集装置采集到的事故拥堵视频信息，该视频处理器101用于对该事故拥堵视频信息进行处理，并发送至视频显示器102，该视频显示器102用于将当前播放的广告视频切换至由视频处理器101处理获得的事故拥堵视频信息。
这样，当用户在乘车过程中观看广告信息时，如果前方发生事故，造成拥堵，此时，公交车还在前行，能够及时获知这一消息，具体的，该视频处理器101对由通信模块103接收到的事故拥堵视频信息进行处理，具体为对所述事故拥堵视频添加文字和语音播报信息，这样，当视频显示器102在切换至该事故拥堵视频时，能够使得乘客清楚获知这一情况，乘客根据这一情况可以选择换成别的车。当然，在本发明实施例中还包括设置于司机座位处的语音播报装置，该语音播报装置专门用来给司机播报，该语音播报装置用于接收由公交系统根据所述事故拥堵视频信息作出的线路变更的语音信息，然后进行广播。当然，该公交系统对于即将要经过该事故发生地的车辆才发送该语音播报消息，对于已经路过该事故发生地的车辆就不再播报了。
通过上述的技术方案，能够在公交车上的广告投放区域显示前方事故情况，极大地方便了乘车用户的出行。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。