本实用新型涉及监控装置的技术领域，特别是涉及一种车载冷链监控装置。
背景技术：
众所周知，车载冷链监控装置是一种用于冷链物流的货物运送中进行温湿度及车厢内状况监测的装置，其在冷链物流的运送中得到广泛的使用；现有的车载冷链监控装置包括温度传感器、湿度传感器、处理模块、摄像头、电池和连接架，温度传感器、湿度传感器、处理模块、摄像头和电池均安装在连接架上，并且连接架安装在车厢内壁上，温度传感器、湿度传感器和摄像头均与处理模块电连接，温度传感器、湿度传感器、处理模块和摄像头均与电池电连接；这种车载冷链监控装置使用时通过温度传感器和湿度传感器对车厢内温度和湿度进行监测，并将数据传输至处理模块，通过摄像头将车厢内状况传送至处理模块，最终由处理模块传送至中控台进行监测；这种车载冷链监控装置使用中发现，其连接架为固定方向和长度设置，无法按照车厢内放置物品的要求进行调节，也不能进行摄像头的方向调节，导致其适应能力较差，使用局限性较高。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可进行摄像头方向和左右视野的调节，提高适应能力，降低使用局限性的车载冷链监控装置。
本实用新型的车载冷链监控装置，包括温度传感器、湿度传感器、处理模块、摄像头、电池和连接架，温度传感器、湿度传感器和摄像头均与处理模块电连接，温度传感器、湿度传感器、处理模块和摄像头均与电池电连接；所述连接架包括右连接板、左连接板、上螺纹管、上螺纹杆、下螺纹管、下螺纹杆、上连接板和下连接板，所述右连接板左端设置有固定架，所述电池卡装在所述固定架上，所述右连接板左端上半区域和下半区域分别设置有上放置槽和下放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承和下滚珠轴承，所述上螺纹管右端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆右端插入并螺装至上螺纹管左端内部，上螺纹杆左端与左连接板连接，所述下螺纹管右端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆右端插入并螺装至下螺纹管左端内部，下螺纹杆左端与左连接板连接，所述上连接板和下连接板右端均与左连接板左侧壁连接，并且上连接板位于下连接板的上方，所述温度传感器、湿度传感器和处理模块均安装在下连接板上，所述上连接板顶端设置有左放置槽，并在左放置槽内设置有左滚珠轴承，还包括转轴，所述转轴的底端插入至左滚珠轴承内，所述摄像头安装在所述转轴的顶端。
本实用新型的车载冷链监控装置，所述固定架包括上限位板、上弹簧、上卡板、下限位板、下弹簧和下卡板，所述上限位板和下限位板右端均与右连接板左侧壁连接，上弹簧顶端与上限位板连接，上弹簧底端与上卡板连接，下弹簧底端与下限位板连接，下弹簧顶端与下卡板连接，所述电池卡装在上卡板和下卡板之间。
本实用新型的车载冷链监控装置，还包括支撑座，所述支撑座安装在转轴的顶端，所述摄像头安装在所述支撑座上。
本实用新型的车载冷链监控装置，还包括上支腿和下支腿，所述上支腿和下支腿的左端均与右连接板右侧壁连接，并在上支腿和下支腿右端均设置有吸盘。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过转轴和左滚珠轴承的配合在旋转转轴时进行摄像头的旋转角度调节，通过上螺纹管和下螺纹管的旋转与上螺纹杆和下螺纹杆之间形成左右方向的距离调节，提高适应能力，降低使用局限性，更为实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型的车载冷链监控装置，包括温度传感器1、湿度传感器2、处理模块3、摄像头4、电池5和连接架，温度传感器、湿度传感器和摄像头均与处理模块电连接，温度传感器、湿度传感器、处理模块和摄像头均与电池电连接；连接架包括右连接板6、左连接板7、上螺纹管8、上螺纹杆9、下螺纹管10、下螺纹杆、上连接板11和下连接板12，右连接板左端设置有固定架，电池卡装在固定架上，右连接板左端上半区域和下半区域分别设置有上放置槽和下放置槽，并在上放置槽和下放置槽内分别设置有上滚珠轴承13和下滚珠轴承，上螺纹管右端插入至上滚珠轴承内，上螺纹杆右端插入并螺装至上螺纹管左端内部，上螺纹杆左端与左连接板连接，下螺纹管右端插入至下滚珠轴承内，下螺纹杆右端插入并螺装至下螺纹管左端内部，下螺纹杆左端与左连接板连接，上连接板和下连接板右端均与左连接板左侧壁连接，并且上连接板位于下连接板的上方，温度传感器、湿度传感器和处理模块均安装在下连接板上，上连接板顶端设置有左放置槽，并在左放置槽内设置有左滚珠轴承14，还包括转轴15，转轴的底端插入至左滚珠轴承内，摄像头安装在转轴的顶端；通过上述设置，可以通过转轴和左滚珠轴承的配合在旋转转轴时进行摄像头的旋转角度调节，通过上螺纹管和下螺纹管的旋转与上螺纹杆和下螺纹杆之间形成左右方向的距离调节，提高适应能力，降低使用局限性，更为实用。
本实用新型的车载冷链监控装置，固定架包括上限位板16、上弹簧、上卡板、下限位板17、下弹簧18和下卡板19，上限位板和下限位板右端均与右连接板左侧壁连接，上弹簧顶端与上限位板连接，上弹簧底端与上卡板连接，下弹簧底端与下限位板连接，下弹簧顶端与下卡板连接，电池卡装在上卡板和下卡板之间；通过上述设置，更方便电池的拆装及检修工作。
本实用新型的车载冷链监控装置，还包括支撑座20，支撑座安装在转轴的顶端，摄像头安装在支撑座上。
本实用新型的车载冷链监控装置，还包括上支腿21和下支腿22，上支腿和下支腿的左端均与右连接板右侧壁连接，并在上支腿和下支腿右端均设置有吸盘23，从而方便整体装置与车厢内侧壁固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。