一种车载影音系统的音效控制方法与流程

文档序号:11157850阅读:500来源:国知局
一种车载影音系统的音效控制方法与制造工艺

本发明属于汽车电子技术领域,涉及一种车载影音系统的控制方法,尤其涉及一种车载影音系统的音效控制方法。



背景技术:

随着电子技术和智能终端设备的发展,作为其重要应用之一的汽车电子呈现爆炸式的增长。其中,车载信息娱乐系统和车载多媒体的设计向更注重用户体验的方向迈进。使用者也对车载音频提出了功能多样化、操作人性化的要求,主要包括以方面:1.支持多种外加存储设备,大容量U盘和SD卡等;2.提供更加丰富的音效处理,如高音、重低音、响度、平衡度等的调节以及提供流行、摇滚、爵士等音效处理。

但是,现有的传统车载影音系统的音效处理方法并没有对不同的音频源做出特殊处理,同时,音效处理方式也比较单一,难以满足使用者的需求。

鉴于现有技术的上述缺陷,迫切需要一种新型的车载影音系统的音效控制方法。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种车载影音系统的音效控制方法,其能针对不同音频源保存不同的音效设置并增加外置DSP的音效处理功能,从而为用户提供更加丰富的音效处理体验。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种车载影音系统的音效控制方法,其特征是,包括以下步骤:

(1)、通过车载影音系统的内置均衡器为车载影音系统的各个音频源分别设置对应的音效;

(2)、将为各个音频源设置的音效都读入共享内存中;

(3)、在从一个音频源切换到另一个音频源时,将携带有所述另一个音频源的信息的消息发送给所述内置均衡器;

(4)、所述内置均衡器接收到所述消息之后,保存所述一个音频源对应的音效并加载所述另一个音频源对应的音效。

进一步地,其中,所述车载影音系统的音效控制方法进一步包括:

(5)、启动所述另一个音频源并通过所述内置均衡器为所述另一个音频源设置另一对应的音效。

更进一步地,其中,步骤(3)中的所述另一个音频源的信息为所述另一个音频源的ID。

再进一步地,其中,所述车载影音系统的音效控制方法进一步包括:使所述内置均衡器和外置数字信号处理器都能设置车载影音系统的各个音频源对应的音效,且使所述内置均衡器的音效设置功能和所述外置数字信号处理器的音效设置功能能相互切换。

再更进一步地,其中,当从所述内置均衡器的音效设置功能切换到所述外置数字信号处理器的音效切换功能时,车载影音系统的主机会将所述内置均衡器复位并退出,同时启动所述外置数字信号处理器控制各个音频源对应的音效。

此外,其中,所述车载影音系统的主机通过串口与所述外置数字信号处理器通信。

最后,其中,所述各个音频源包括收音、媒体和蓝牙。

与现有的车载影音系统的音效控制方法相比,本发明的车载影音系统的音效控制方法具有如下有益技术效果:

1、用户可以在收音、媒体、蓝牙等音频源通过均衡器设置不同的音效并保存当前的音效,同时在切源时自动加载当前音频源的音效设置,使用户得到更好的操作体验。

2、内置音效控制与外置DSP音效控制能相互切换,且外置DSP音效控制具有更加强大的音效控制能力。

附图说明

图1为本发明的车载影音系统的音效控制方法的流程图。

图2为车载影音系统的主机与外置数字信号处理器(DSP)之间的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,实施例的内容不作为对本发明的保护范围的限制。

图1示出了本发明的车载影音系统的音效控制方法的流程图。如图1所示,本发明的车载影音系统的音效控制方法包括以下步骤:

首先,通过车载影音系统的内置均衡器(EQ)为车载影音系统的各个音频源分别设置对应的音效。在本发明中,所述各个音频源包括收音、媒体和蓝牙等。也就是,用户可以根据自己的需求通过车载影音系统的内置EQ为收音、媒体和蓝牙等分别设置对应的音效,以满足自己对各种音频源的音效需求。

其次,在为各个音频源设置好对应的音效之后,将为各个音频源设置的音效都读入共享内存中,以便于保存和读取。

当进行音频源切换时,也就是,在从一个音频源切换到另一个音频源时,例如,从收音切换到媒体时,可以将携带有所述另一个音频源的信息的消息发送给所述内置均衡器。

在本发明中,所述另一个音频源的信息为所述另一个音频源的ID。也就是,将携带有所述另一音频源的ID的消息发送给所述内置均衡器。这样,所述内置均衡器就知道所述另一个音频源,也就是,所要切换的目标音频源是哪个音频源。

所述内置均衡器接收到所述消息之后,保存所述一个音频源对应的音效并加载所述另一个音频源对应的音效。

采用本发明的车载影音系统的音效控制方法,当用户在例如收音机模式下进入EQ设置音效(假定为音效1),然后切到例如USB模式下进入EQ设置音效(假定为音效2),此时再切回收音机模式听收音时音效设置仍为音效1,切到USB模式时音效设置则仍为音效2。这样,实现了音效设置的分源存储和动态识别并自动加载当前音频源的音效,使用户得到更好的操作体验。

此外,在本发明中,在加载了所述另一个音频源对应的音效之后,要启动所述另一个音频源。如果此时用户想改变所述另一个音频源对应的音效,可以通过所述内置均衡器为所述另一个音频源设置另一对应的音效。这样,既能够实现音频源对应的音效的动态识别和自动加载,又能够实现音频源对应的音效的人工设置,满足使用者的多种需求。

另外,为了具有更强大的音效控制能力,本发明的车载影音系统的音效控制方法可以进一步包括内置均衡器的音效设置和外置数字信号处理器的音效设置的相互功能。

具体地,使所述内置均衡器和外置数字信号处理器都能设置车载影音系统的各个音频源对应的音效,且使所述内置均衡器的音效设置功能和所述外置数字信号处理器的音效设置功能能相互切换。

当从所述内置均衡器的音效设置功能切换到所述外置数字信号处理器的音效切换功能时,车载影音系统的主机会将所述内置均衡器复位并退出,同时启动所述外置数字信号处理器控制各个音频源对应的音效。

如图2所示,在本发明中,所述车载影音系统的主机1通过串口控制线4与所述外置数字信号处理器2通信。所述车载影音系统的主机1根据所述外置数字信号处理器2的指令将主机音频信号输出给所述数字信号处理器2,再由所述数字信号处理器2将音频信号输出给喇叭3。这样,使得所述数字信号处理器2能够实现对各个音频源的音效的设置。

在本发明中,由于主机1通过串口控制外置DSP2对音频信号的处理,所述外置DSP2的音效控制具有更加强大的音效控制能力,主要包括:1、用户能调节20Hz-20KHz中任意中心频率的增益和Q值;2、前后声场音效的单独控制以及相互覆盖功能;3、3D和Bass效果;4、前声场、后声场、低音的滤波器功能(允许用户设置滤波器低通高通截止频率和斜率);5、FL、FR、RL、RR、SUB的声音增益、延时、相位单独控制。因此,能为用户提供更丰富的音效处理体验和更强大的音效控制能力。

本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

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