本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种车载用手机支架。
背景技术：
所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验。
但现有的车载用手机支撑脚在车行驶过程中出现的转弯、道路颠簸等问题时，装置的抗震能力差，装置没有其他的功能，太过单一，外观单调，不养眼。
所以，如何设计一种车载用手机支架，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种车载用手机支架，以解决上述背景技术中提出防震能力低、功能单一和创新点少的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用手机支架，包括承载器，所述承载器的表面设置有外在加音键，所述承载器的表面设置有无线充电板，所述无线充电板的内部设置有放电器，所述放电器的顶部设置有导电线，所述导电线的一端设置有变压器，所述外在加音键的正上方设置有外在减音键，所述外在减音键的正上方设置有外在截屏键，所述外在截屏键的正上方设置有外在关机键，所述所承载器的外表面设置有右夹板，所述右夹板的正上方设置有上挡板，所述上挡板的正上方设置有外在耳机孔，所述外在耳机孔的一侧设置有外链接器，所述外链接器的一侧设置有外在USB插孔，所述外在USB插孔的一侧设置有显示屏连接器，所述上挡板的正下方设置有左夹板，所述左夹板的内侧设置有左减压器，所述承载器的一侧设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端设置有固定板，所述固定板的四角设置有固定孔，所述固定板的表面设置有缓冲板。
进一步的，所述固定板呈“矩形”设置于缓冲弹簧的一端，且所述固定板的中心部分设置有缓冲板，且四个所述固定孔贯穿于固定板的四角处。
进一步的，所述无线充电板由能够导电的合金加工而成，且所述无线充电板内部镂空，并紧密焊接有放电器与变压器。
进一步的，所述缓冲弹簧“环装”松弛设置有多个，且所述缓冲弹簧通过固定板紧密连接于承载器的底部。
进一步的，所述外在USB插孔垂直并贯穿于承载器的顶部，且所述外在USB插孔通过承载器连接于上挡板的顶部。
进一步的，所述右夹板与左夹板平行，并垂直于承载器，且所述右夹板通过承载器连接于缓冲弹簧的一端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车载用手机支架，在原有的装置上进行了增加和改进，该种车载用手机支架，设置有承载器、固定板和无线充电板，无线充电板内部设置有变压器，在装置工作时，车内的电流通过各线路流入变压器时，变压器将会对其中的电流进行变压，将流进的电流改变成适合当下运用的电流时再排出，从而增加了装置的损坏程度，节省材料浪费，在承载器表面设置有无线充电板，无线充电板在没有任何线路的连接的情况下对放在其上的手机进行充电，无线充电板的设置减少了设置线路的麻烦过程，使装置更整齐、有序，还养眼、高端，在固定板四角设置有固定孔，通过四个固定孔将装置牢牢地固定住，使装置不能左摇右晃，使装置更稳固，在承载器与固定板之间设置有多个缓冲弹簧，在车晃动或道路颠簸时，缓冲弹簧可减少力对装置的摇晃程度，在承载器顶部和右侧还设置有不同的插孔或按钮，这些按钮或插孔可以连接外部或对装置进行操作，不用将手机拿下，使装置操作更便捷，承载器的表面还设置有上挡板，在手机放置装置上时，可对手机进行稳固，固定，使操作更准确，减少失误操作，有效的提高了装置工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的无线充电板结构示意图。
图3是本实用新型的固定板结构示意图。
图中：1、承载器，101、放电器，102、导电线，103、变压器，104、无线充电板，2、外在加音键，3、外在减音键，4、外在截屏键，5、外在关机键，6、右夹板，7、左减压垫，8、左夹板，9、上挡板，10、外在耳机孔，11、外链接器，12、外在USB插孔，13、显示屏连接器，14、固定板，1401、固定孔，1402、缓冲板，15、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载用手机支架，包括承载器1、放电器101、导电线102、变压器103、无线充电板104、外在加音键2、外在减音键3、外在截屏键4、外在关机键5、右夹板6、左减压垫7、左夹板8、上挡板9、外在耳机孔10、外链接器11、外在USB插孔12、显示屏连接器13、固定板14、固定孔1401、缓冲板1402和缓冲弹簧15，承载器1的表面设置有外在加音键2，承载器1的表面设置有无线充电板104，在承载器1表面设置有无线充电板1004，无线充电板104在没有任何线路的连接的情况下对放在其上的手机进行充电，无线充电板104的设置减少了设置线路的麻烦过程，使装置更整齐、有序，还养眼、高端，无线充电板104由能够导电的合金加工而成，且无线充电板104内部镂空，并紧密焊接有放电器101与变压器103，无线充电板104的内部设置有放电器101，放电器101的顶部设置有导电线102，导电线102的一端设置有变压器103，无线充电板104内部设置有变压器103，在装置工作时，车内的电流通过各线路流入变压器103时，变压器103将会对其中的电流进行变压，将流进的电流改变成适合当下运用的电流时再排出，从而增加了装置的损坏程度，节省材料浪费，外在加音键2的正上方设置有外在减音键3，外在减音键3的正上方设置有外在截屏键4，外在截屏键4的正上方设置有外在关机键5，所承载器1的外表面设置有右夹板6，右夹板6与左夹板8平行，并垂直于承载器1，且右夹板6通过承载器1连接于缓冲弹簧15的一端，右夹板6的正上方设置有上挡板9，承载器1的表面还设置有上挡板9，在手机放置装置上时，可对手机进行稳固，固定，使操作更准确，减少失误操作，有效的提高了装置工作效率，上挡板9的正上方设置有外在耳机孔10，外在耳机孔10的一侧设置有外链接器11，外链接器11的一侧设置有外在USB插孔12，外在USB插孔12垂直并贯穿于承载器1的顶部，且外在USB插孔12通过承载器1连接于上挡板9的顶部，外在USB插孔12的一侧设置有显示屏连接器13，上挡板9的正下方设置有左夹板8，左夹板8的内侧设置有左减压器7，承载器1的一侧设置有缓冲弹簧15，在承载器1与固定板14之间设置有多个缓冲弹簧15，在车晃动或道路颠簸时，缓冲弹簧15可减少力对装置的摇晃程度，缓冲弹簧15“环装”松弛设置有多个，且缓冲弹簧15通过固定板14紧密连接于承载器1的底部，缓冲弹簧15的一端设置有固定板14，固定板14呈“矩形”设置于缓冲弹簧15的一端，且固定板14的中心部分设置有缓冲板1402，并有四个固定孔1401贯穿于固定板14的四角处，固定板14的四角设置有固定孔1401，在固定板14四角设置有固定孔1401，通过四个固定孔1401将装置牢牢地固定住，使装置不能左摇右晃，使装置更稳固，固定板14的表面设置有缓冲板1402。
工作原理：首先，对装置进行全面检查，如装置有部件损坏，将对其进行及时更换，更换好部件后通过设置在固定板14四角上的固定孔140， 将装置安置在制定地点进行作业，将承载器1上的上挡板9、右夹板6和左夹板8分别打开，再将手机安放在左减压垫7上，然后将 上挡板9、右夹板6和左夹板8再次合上，使手机牢固的夹住，在车行进的过程中，由于颠簸、转弯等因素造成的力，将通过固定板14通过缓冲弹簧15进行缓冲，在多个缓冲弹簧15的作用下，到达承载器1的力就小了很多，不会对装置造成影响，在装置运行的同时，设置在承载器1 表面的无线充电器104 将会放电，其内部的变压器103将会改变流进的电压，使 电压适合当下受用手机所承受范围内，通过导电线102将电流输送到放电器101中，并通过无线充电板104释放出去，对手机实行充电，至此整个操作流程结束。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。