一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法

文档序号:10539679阅读:532来源:国知局
一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法
【专利摘要】本发明公开了一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,汽车上设有车载终端设备,车载终端设备在车辆熄火之后进入休眠功耗模式,驾驶者的智能终端设备上安装与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码;驾驶者进入车载终端设备信号的覆盖范围,驾驶者的智能终端设备的对应应用程序或代码会自动接收到数据,根据数据进行解码操作,并通过移动通信网络向指定的远程服务器进行数据请求,以获得车辆周边,车辆自身,以及驾驶者相关的数据和信息。本发明提供的技术方案,使得驾驶者拥有充足的时间获得数据和信息,对后续驾驶行为,用车行为作出拥有更大提前量的预判和决定,从而实现更为安全、高效和环保的用车。
【专利说明】
一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种低功耗能感应车主靠近车辆,并能及时向车主提供天气和周边路况信息的技术,具体为是一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法。
【背景技术】
[0002]蓝牙作为一种支持设备短距离通信的无线电技术,目前在车辆领域应用十分广泛,比如蓝牙免提装置可以将车辆的扬声器和免提系统对接到车主的移动电话上,许多车辆的驾驶员上车会打开蓝牙,比如为了便于行车过程中符合交通法规进行电话接通。目前随着现代汽车行业的快速发展,车载终端设备开始越来越多的出现在汽车上为车主提供了原车所不具有的各种软硬件服务。车辆驾驶员随身携带智能终端设备也已经成为主流趋势,而这些智能终端设备上,蓝牙已经成为主流的智能设备标准通讯协议之一。目前主流智能终端设备均使用蓝牙标准来与其它具备蓝牙通信能力的装置进行无线通信,比如用于移动电话的蓝牙耳机,蓝牙音箱等。现有技术中解决近场通讯的技术有NFC和蓝牙3.0等,传统的车载终端设备只能在驾驶员做到驾驶位或相当小的距离且通过车辆发动来感知车主的开车行为;另外也有一部分车载设备通过近场通信标签(NFC)来感知车主,NFC支持的近场通信距离远低于本发明提供的方案可实现的距离,NFC标签的理论有效距离只有20cm,而最理想的使用距离只有4cm,范围非常小。同时,手机等移动设备必须搭载NFC芯片才能支持NFC通讯。
[0003]综上所述,本发明提供的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,基于蓝牙4.0方案,相比于NFC方案可以获得更远的感知距离;相比于传统的蓝牙3.0方案,又可以大大节省待机时的感知功耗。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,使得驾驶者拥有充足的时间获得数据和信息,对后续驾驶行为,用车行为作出拥有更大提前量的预判和决定,从而实现更为安全、高效和环保的用车。
[0005]本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,具体实施方案如下所述:
[0006]汽车上设有车载终端设备,车载终端设备使用低功耗无线通讯协议的蓝牙4.0模块进行数据的编码和信号的发送,并且管理信号发送的周期、频率;
[0007]车载终端设备在车辆熄火之后进入休眠功耗模式,以可调整的时间间隔和功率使用指定协议模式广播,每个终端都具有一个唯一编号,这个编号会包含在被广播的数据包中;
[0008]驾驶者的智能终端设备上安装与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码;
[0009]驾驶者进入车载终端设备信号的覆盖范围,驾驶者的智能终端设备的对应应用程序或代码会自动接收到数据,根据数据进行解码操作,并通过移动通信网络向指定的远程服务器进行数据请求,以获得车辆周边,车辆自身,以及驾驶者相关的数据和信息,这一过程由应用程序或代码自动完成,无需用户介入操作;
[0010]驾驶者智能终端设备的应用程序或代码获得信息和数据后,根据驾驶者的行为,包括但不限于进一步接近车辆,逐渐远离车辆,车辆点火,车辆接通点火电源等行为,基于智能终端设备信息的推送,使用包括但不限于短消息,应用内在的对话框、信息和数据显示界面等方式实时对驾驶者予以提示、告知、提醒和警告等。
[0011]上述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其中,车载终端设备实现信息推送的同时,可以同时感知驾驶者的接近,通过与车辆的数据连接提前自动根据设置进行车辆门窗开启操作,汽车音响启动操作,空调启动操作等,从而为驾驶者提供更为舒适的驾驶体验。
[0012]上述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其中,驾驶者的智能终端设备上安装的与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码可以为车载设备广播,驾驶者的智能终端设备根据广播中的唯一编号进行信息的识别和筛选。
[0013]上述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其中,车载终端设备使用车辆上可以使用的电源,包括但不限于OBD接口,点烟器接口,或设备自身所具备的电池等电源进行供电并自主工作。
[0014]上述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其中,驾驶者的智能终端设备为手机。
[0015]本发明对比现有技术有如下的有益效果:本发明提供的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,针对现有技术的不足改进了驾驶者与车辆之间的信息互动,通过信息和数据了解不限于车辆、道路的环境信息状况,不仅提升了驾驶体验,而且提高了出行的安全程度。本发明通过在超低功耗车载终端设备与驾驶者的智能终端设备之间建立数据通信管道,传输必要的数据,并据此提前甄别和感应驾驶者与车辆之间的关系,预判驾驶者的用车行为,为驾驶者提供及时且合适的信息服务,使得驾驶者能够更加智能地提前了解和掌握在驾驶过程中可能遭遇的天气环境、车辆状态、道路和交通状况等信息,从而根据信息和数据对用车方式、驾驶路线、驾驶方式进行调整,提前做好意外情况的对应准备工作,实现更为安全,环保和高效的驾驶。同时本发明为驾驶者在一定距离内感应车辆位置,快速定位并找到车辆提供辅助。
【附图说明】
[0016]图1为本发明一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法的实施例示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
[0018]图1为本发明一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法的实施例示意图。
[0019]请参见附图,本发明提供的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法概括为:本发明采用基于蓝牙的近场通信方式,实现自动化的车辆和驾驶者间感知配对。本发明提供一种简单且低功耗感知车辆的车载终端设备和驾驶者的智能终端设备的方法。车载终端设备安装或安置在在车身结构内,当持有智能终端设备的驾驶者接近车辆时,车载终端设备发出的低功耗广播数字信号会被驾驶者的智能终端设备接收并解码,驾驶者的智能终端设备内安装的移动应用程序根据解码的信息,同时向指定的远程服务器通过移动网络获取基于当前时间和位置的数据和信息,包括但不限于车辆所在位置附近实时道路交通状况以及气温、气压、天气等信息,并通过短消息,基于智能终端设备的信息推送的方式将这些信息有组织地告知驾驶者,并使得驾驶者即时获得驾车、用车所需要的资讯和信息。
[0020]本发明提供的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法具体实施方案如下所述:
[0021]汽车上设有车载终端设备,车载终端设备使用低功耗无线通讯协议的蓝牙4.0模块进行数据的编码和信号的发送,并且管理信号发送的周期、频率;
[0022]车载终端设备在车辆熄火之后进入休眠功耗模式,以可调整的时间间隔和功率使用指定协议模式广播,每个终端都具有一个唯一编号,这个编号会包含在被广播的数据包中;
[0023]驾驶者的智能终端设备上安装与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码;驾驶者的智能终端设备上安装的与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码可以为车载设备广播,驾驶者的智能终端设备根据广播中的唯一编号进行信息的识别和筛选。
[0024]驾驶者进入车载终端设备信号的覆盖范围,驾驶者的智能终端设备的对应应用程序或代码会自动接收到数据,根据数据进行解码操作,并通过移动通信网络向指定的远程服务器进行数据请求,以获得车辆周边,车辆自身,以及驾驶者相关的数据和信息,这一过程由应用程序或代码自动完成,无需用户介入操作;
[0025]驾驶者智能终端设备的应用程序或代码获得信息和数据后,根据驾驶者的行为,包括但不限于进一步接近车辆,逐渐远离车辆,车辆点火,车辆接通点火电源等行为,基于智能终端设备信息的推送,使用包括但不限于短消息,应用内在的对话框、信息和数据显示界面等方式实时对驾驶者予以提示、告知、提醒和警告等。
[0026]另外,车载终端设备实现信息推送的同时,可以同时感知驾驶者的接近,通过与车辆的数据连接提前自动根据设置进行车辆门窗开启操作,汽车音响启动操作,空调启动操作等,从而为驾驶者提供更为舒适的驾驶体验。车载终端设备使用车辆上可以使用的电源,包括但不限于OBD接口,点烟器接口,或设备自身所具备的电池等电源进行供电并自主工作。
[0027]附图为本发明提供的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法的具体实施例示意图。本实施例中,驾驶者的智能终端设备为手机。如图所述,车辆熄火后,车载终端设备使用的低功耗无线通讯协议的蓝牙4.0模块进入低功耗模式,蓝牙进入iBeacon基站模式,当车主靠近车辆区域,基站与车主手机相互进行扫描,当车主手机被确认是配对设备的编号,则手机APP获取天气和周边路况等情况,此时设备开始唤醒,手机注册网络连接,手机向指定的远程服务器通过移动网络获取基于当前时间和位置的数据和信肩、O
[0028]虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其特征在于,具体实施方案如下所述: 汽车上设有车载终端设备,车载终端设备使用低功耗无线通讯协议的蓝牙4.0模块进行数据的编码和信号的发送,并且管理信号发送的周期,频率; 车载终端设备在车辆熄火之后进入休眠功耗模式,以可调整的时间间隔和功率使用指定协议模式广播,每个终端都具有一个唯一编号,这个编号会包含在被广播的数据包中; 驾驶者的智能终端设备上安装与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码; 驾驶者进入车载终端设备信号的覆盖范围,驾驶者的智能终端设备的对应应用程序或代码会自动接收到数据,根据数据进行解码操作,并通过移动通信网络向指定的远程服务器进行数据请求,以获得车辆周边,车辆自身,以及驾驶者相关的数据和信息,这一过程由应用程序或代码自动完成,无需用户介入操作; 驾驶者智能终端设备的应用程序或代码获得信息和数据后,根据驾驶者的行为,包括但不限于进一步接近车辆,逐渐远离车辆,车辆点火,车辆接通点火电源等行为,基于智能终端设备信息的推送,使用包括但不限于短消息,应用内在的对话框、信息和数据显示界面等方式实时对驾驶者予以提示、告知、提醒和警告等。2.如权利要求1所述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其特征在于,车载终端设备实现信息推送的同时,可以同时感知驾驶者的接近,通过与车辆的数据连接提前自动根据设置进行车辆门窗开启操作,汽车音响启动操作,空调启动操作等,从而为驾驶者提供更为舒适的驾驶体验。3.如权利要求2所述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其特征在于,驾驶者的智能终端设备上安装的与车载终端设备对应的移动应用程序或其他类型的程序或代码可以为车载设备广播,驾驶者的智能终端设备根据广播中的唯一编号进行信息的识别和筛选。4.如权利要求1?3中任一项所述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其特征在于,车载终端设备使用车辆上可以使用的电源,包括但不限于OBD接口,点烟器接口,或设备自身所具备的电池等电源进行供电并自主工作。5.如权利要求4所述的一种采用蓝牙通信技术感应车主并提供实时信息的方法,其特征在于,驾驶者的智能终端设备为手机。
【文档编号】H04W4/12GK105898706SQ201410502975
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2014年9月28日
【发明人】王庆胜, 宋雷, 张宁, 张一宁, 吕文斌, 陈伟, 彭运筹, 冯东升, 奉云辉
【申请人】上海快逸行信息科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1