一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车噪声试验领域，尤其是涉及一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置。
【背景技术】
[0002]目前，汽车振动与噪声(NVH)受到汽车制造商的很大重视，整车约有1/3的故障问题与车辆的NVH问题有关。消费者对汽车NVH的要求也越来越高，低噪声的车辆往往能吸引消费者的眼球。
[0003]汽车噪声的测试和优化已经占据了汽车制造商的大部分时间。车内噪声关注点主要是驾驶员左耳和右耳，以及乘客左耳和右耳。因为这些位置代表了驾驶员或者乘客对于车辆噪声的主要评价。在这些关键位置布置麦克风进行测量是对整车噪声进行测试分析的主要手段。传统的麦克风固定方法往往是使用粗糙的胶带或者夹具进行简单固定。在汽车噪声测试过程中，尤其是道路测试过程中，固定装置很容易掉落或者抖动，无法保证麦克风的位置。对车内噪声测试的准确性产生影响。因此，设计一种安装方便，固定可靠的麦克风固定装置对于噪声测试是很有必要的。
[0004]在汽车噪声测试中，尤其在试验场测试时，需要快速准确地将驾驶员及乘员处的传声器布置到要求位置。目前使用的固定装置普遍较粗糙，且精度无法很好满足。例如中国专利CN 201941685 U公开了一种安装支架，包括铝块，铝块一端设有D形槽，另一端设有与头枕支架杆配合的通孔。由于传感器放置在圆槽内，传感器在圆槽内可以自由移动，头枕支架杆穿过通孔与铝块连接，铝块可以上下活动，也可以绕头枕支架杆旋转。该安装支架将传感器固定在头枕支架杆处，但是实际在乘客乘坐这些车辆时，乘客并不是仰躺在座椅上，尤其是随着移动互联网的发展，很多乘客都在操作自己的移动智能设备，因此该车内噪声测试传感器的固定装置所固定的传感器并不能真实模拟乘客所听到的噪声。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置。
[0006]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0007]一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，车内座椅包括依次连接的头枕、连接杆和座椅靠背，所述固定装置包括固定在连接杆上的铝块组件，所述固定装置还包括用于安装麦克风的麦克风固定杆，该麦克风固定杆通过铝块组件固定在连接杆上。
[0008]所述铝块组件包括头枕固定铝块、麦克风固定螺栓和用于固定麦克风固定杆的麦克风固定铝块，所述麦克风固定铝块通过麦克风固定螺栓与头枕固定铝块连接，所述头枕固定铝块固定在连接杆上。
[0009]所述头枕固定铝块上设有与连接杆配合的通孔，所述铝块组件还包括头枕固定螺栓，所述头枕固定铝块套入连接杆后由头枕固定螺栓固定。
[0010]所述麦克风固定铝块上设有与麦克风固定杆过盈配合的连接孔，所述麦克风固定杆插接至该连接孔中。
[0011]所述麦克风固定杆为中空杆件，其上设有用于插接麦克风的轴向通孔。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0013]I)采用麦克风固定杆间接地将麦克风通过铝块组件固定在连接杆上，可以使麦克风的位置更靠前，更贴近乘客耳朵实际所在位置，使得测得的数据更加精准。
[0014]2)铝块组件由麦克风固定铝块和头枕固定铝块通过麦克风固定螺栓固定的方式，可以实现在节省材料的同时降低加工难度。
[0015]3)采用头枕固定螺栓将头枕固定铝块固定在连接杆上的方式，简单可靠。
[0016]4)连接孔与麦克风固定杆之间采用过盈配合的方式可以使连接更加紧固，同时免去了螺栓等固定用的部件，可以节约成本。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型固定装置的爆炸图；
[0018]图2为本实用新型固定装置的安装示意图；
[0019]其中:1、麦克风固定杆，2、头枕固定螺检，3、头枕固定销块，4、麦克风固定销块，5、麦克风固定螺栓，6、连接杆，7、头枕，8、座椅靠背。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0021]一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，如图2所示，车内座椅包括依次连接的头枕7、连接杆6和座椅靠背8，如图1和图2所示，固定装置包括固定在连接杆6上的铝块组件，固定装置还包括用于安装麦克风的麦克风固定杆1，该麦克风固定杆I通过铝块组件固定在连接杆6上。
[0022]铝块组件包括头枕固定铝块3、麦克风固定螺栓5和用于固定麦克风固定杆I的麦克风固定铝块4，头枕固定铝块3固定在连接杆6上，麦克风固定铝块4通过麦克风固定螺栓5与头枕固定铝块3连接。头枕固定铝块3和麦克风固定铝块4由铝制成，质量轻，需要的夹紧力较小，方便制造，其中头枕固定铝块3和麦克风固定铝块4上分别设有与麦克风固定螺栓5配合的第二螺孔和第三螺孔，麦克风固定螺栓5通过第二螺孔和第三螺孔将麦克风固定铝块4和头枕固定铝块3紧密连接在一起。使得两者的位置保持固定。
[0023]头枕固定铝块3上设有与连接杆6配合的通孔，铝块组件还包括头枕固定螺栓2，头枕固定铝块3套入连接杆6后由头枕固定螺栓2固定，头枕固定铝块3上设有与头枕固定螺栓2配合的第一螺孔，该第一螺孔与通孔垂直连通。
[0024]为了加工方便，本实施例中的第一螺孔和第二螺孔在一条直线上。
[0025]本实施例中，麦克风固定螺栓5和头枕固定螺栓2均为T形螺栓，且均为钢制螺栓，强度较大，防止在旋转过程中折断。
[0026]麦克风固定铝块4上设有与麦克风固定杆I过盈配合的连接孔，麦克风固定杆I插接至连接孔中，麦克风固定杆I与麦克风固定铝块4采用过盈配合进行连接，使得两者的相对位置无法改变。
[0027]麦克风固定杆I由硬塑料制成，为中空杆件，杆件的内部孔径取决于需要装夹的麦克风直径，其上设有用于插接麦克风9的轴向通孔，若麦克风9过小，则可以先在麦克风9外侧缠上胶带后再插入麦克风固定杆I中，使得麦克风9不会在测试过程中滑移。
[0028]使用时，将头枕7连同连接杆6拔出或者将头枕7拔出，再将头枕固定铝块3套入连接杆6中，即将连接杆6插入头枕固定铝块3的通孔中，之后重新将头枕7、连接杆6和座椅靠背8组装。
[0029]将头枕固定铝块3根据麦克风固定高度调节至设定位置后，将头枕固定螺栓2旋入第一螺孔与连接杆6接触，并与连接杆6紧固使得头枕固定铝块3与连接杆6位置保持固定。当需要调节麦克风的垂直距离时，可以通过调节头枕固定铝块3和头枕固定螺栓2的上下高度进行调整。
[0030]通过麦克风固定螺栓5将麦克风固定铝块4与头枕固定铝块3连接固定实现麦克风的固定，当需要调节麦克风的垂直高度时，可以使得麦克风固定铝块4绕头枕固定铝块3旋转，然后使用麦克风固定T形螺栓5固定两者，使得麦克风固定铝块4和头枕固定铝块3的位置保持不变。当需要调节麦克风的水平距离时，可以通过麦克风9插入麦克风固定杆I中的深度进行调节，或者通过调节旋转麦克风固定铝块4以及调节头枕固定铝块3的高度实现。
【主权项】
1.一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，车内座椅包括依次连接的头枕(7)、连接杆(6)和座椅靠背(8)，所述固定装置包括固定在连接杆(6)上的铝块组件，其特征在于，所述固定装置还包括用于安装麦克风的麦克风固定杆(I)，该麦克风固定杆(I)通过铝块组件固定在连接杆(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，其特征在于，所述铝块组件包括头枕固定铝块(3)、麦克风固定螺栓(5)和用于固定麦克风固定杆(I)的麦克风固定铝块(4)，所述麦克风固定铝块(4)通过麦克风固定螺栓(5)与头枕固定铝块(3)连接，所述头枕固定铝块(3)固定在连接杆(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，其特征在于，所述头枕固定铝块(3)上设有与连接杆(6)配合的通孔，所述铝块组件还包括头枕固定螺栓(2)，所述头枕固定铝块(3)套入连接杆(6)后由头枕固定螺栓(2)固定。
4.根据权利要求2所述的一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，其特征在于，所述麦克风固定铝块(4)上设有与麦克风固定杆(I)过盈配合的连接孔，所述麦克风固定杆(I)插接至该连接孔中。
5.根据权利要求1-4中任一条所述的一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，其特征在于，所述麦克风固定杆(I)为中空杆件，其上设有用于插接麦克风(9)的轴向通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于车内噪声测试的麦克风固定装置，车内座椅包括依次连接的头枕、连接杆和座椅靠背，固定装置包括固定在连接杆上的铝块组件，固定装置还包括用于安装麦克风的麦克风固定杆，该麦克风固定杆通过铝块组件固定在连接杆上。与现有技术相比，本实用新型采用麦克风固定杆间接地将麦克风通过铝块组件固定在连接杆上，可以使麦克风的位置更靠前，更贴近乘客耳朵实际所在位置，使得测得的数据更加精准。
【IPC分类】H04R3-00
【公开号】CN204578758
【申请号】CN201520154217
【发明人】周鋐, 刘浩, 崔海洋
【申请人】同济大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月18日