车载数字2.4g无线显示器的制造方法_2

文档序号:10019929阅读:来源:国知局
的另一端连接电容C8的一端,电容C5的另一端、电容C6的另一端、电容C7的另一端、电容C8的另一端、电阻R5的另一端、二极管D3的正极以及电源芯片Ul的地端gnd均接地。瞬态抑制二极管Dl从保险丝Fl后级调到保险丝Fl的前级,有效吸收静电的电流和启动时产生的瞬态电流,截断大电流对保险丝Fl的冲击,减少保险丝Fl的损坏,也保护了电源芯片Ul不被烧坏。电源芯片Ul的启动端负责启动电源芯片Ul内部的程序,电源芯片Ul的分压端通过电阻R4和电阻R5进行分压。
[0026]本实用新型的电源模块通过电源芯片Ul实现宽电压输入,将宽电压输入提到高48V,适用于市面上的大部分车辆,当汽车在启动时会产生超过40V的电压,电源芯片的耐压必须高于40V,优选电源芯片Ul的型号为TPS54260,其工作电压最高为60V,工作电流为2.5V,可以稳定地工作在10V-48V的电压区间,并稳定输出5V电压。
[0027]RTC电路模块包括电容C9、电容C10、电容C11、电容C12、电容C13、电容C14、电容C15、电容C16、电容C17、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻116、电阻R17、电阻R18、二极管D4、二极管D5、二极管D6、二极管D7、二极管D8、二极管D9、二极管D10、二极管D11、三极管Q1、场效应管Q2、稳压管U2、降压芯片以及充电芯片U3。
[0028]二极管D4的正极和二极管D5的正极均与电容C5的一端连接,所述二极管D4的负极、电容C9的一端和电阻R7的一端均与充电芯片U3的输入端in连接,电阻R7的另一端和电阻R8的一端均与充电芯片U3的开启端on连接,所述电容C9的另一端、电阻R8的另一端和充电芯片U3的地端gndl均接地;充电芯片U2的型号可以优选为AAT4610BIGV-T1。
[0029]二极管D6的正极和电容ClO的一端均与充电芯片U3的输出端out连接,电阻R9的一端连接充电芯片U3的采样端set连接,二极管D6的负极、电容Cll的一端、电容C12的一端和电阻RlO的一端均与场效应管Q2的漏极连接,电阻R9的另一端、电容ClO的另一端和电容Cll的另一端均接地,电容C12的另一端、电阻RlO的另一端和电阻Rll的一端均与场效应管Q2的栅极连接,场效应Q2的源极、电容C13的一端和电阻R12的一端均与二极管D7的正极连接,二极管D5的负极和二极管D7的负极均与降压芯片的输入端连接,所述电容C13的另一端和电阻R12的另一端均接地;电阻Rll的另一端连接三极管Ql的集电极,三极管Ql的基极和电阻R13的一端均与电阻R14的一端连接,三极管Ql的发射极和三极管R13的另一端均接地,电阻R14的另一端和降压芯片的输出端均与DSP处理器连接;
[0030]二极管D8的正极连接二极管D6的负极,二极管D8的负极连接二极管D9的正极,二极管D9的负极连接二极管DlO的正极,二极管DlO的负极连接电阻R15的一端,二极管Dll的正极连接降压芯片的输出端,二极管Dll的负极、电阻R15的另一端和电容C14的一端均与电阻R16的一端连接,电容C14的另一端接地,电阻R16的另一端连接电容C15的一端,电容C15的另一端接地;稳压管U2的输入端inl、电阻R17的一端、电容C16的一端均与电阻R16的一端连接,电阻R17的另一端和电阻R18的一端均与稳压管U2的使能端enl连接,电阻R18的另一端、电容C16的另一端和稳压管U2的地端gnd2均接地;电容C17的一端和稳压管U2的输出端outl连接DSP处理器,电容C17的另一端接地。
[0031]RTC电路模块为超级电容的充电电路,使用充电芯片U3进行限流,以200MA的恒定电流给电容Cll充电,可以保证在30秒内充电完成,当供电断开时,电容Cll通过场效应管Q2、二极管D5给DSP处理器提供电能,DSP处理器保存数据后,通过控制三极管Q3和场效应管Q2切断电容Cll供电,电容Cll的电压为5.5V,经过二极管D8、二极管D9和二极管DlO降压到3.4V,再经限流电阻R15后给稳压管U2供电,稳压管U2输出1.8V的电压为RTC电路模块的电压。稳压管U2的型号优选为AIC1701H的静态电流只有3μΑ,功耗非常低,二极管Dll的反向电流为70ηΑ,反向功耗也非常低,有效降低了整个电路的功耗,电容C15为纽扣电容,其和电容Cll组合供电,延长了 RTC电路模块的供电时间,续行可达15天。
[0032]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,包括无线接收模块、电源模块、RTC电路模块、按键模块、DSP处理器、显示屏、TF卡、FLASH存储模块、音频模块和喇叭,所述无线接收模块、电源模块、RTC电路模块、按键模块、显示屏、TF卡、FLASH存储模块和音频模块均与DSP处理器连接,所述RTC电路模块与电源模块连接,所述喇叭与音频模块连接; 所述无线接收模块,用于接收来自外部天线的信号,并将该信号发送至DSP处理器;所述电源模块,用于将外部电源进行降压处理后给DSP处理器供电;所述RTC电路模块,用于控制DSP处理器的时钟正常运行;所述DSP处理器,用于对信号进行编解码处理得到音频信号和/或视频信号,并将音频信号发送至音频模块,将视频信号发送至显示屏。2.如权利要求1所述的车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,所述电源模块包括第一插口 Jl、第二插口 J2、瞬态抑制二极管Dl、保险丝Fl、二极管D2、二极管D3、电容Cl、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电感LI以及电源芯片Ul ; 所述第一插口 Jl和第二插口 J2的输入端均与外部电源连接,该第一插口 Jl的正极端、第二插口 J2的正极端、瞬态抑制二极管Dl的一端均与保险丝Fl的一端连接,第一插口Jl的负极端、第二插口 J2的负极端和瞬态抑制二极管Dl的另一端均接地;所述保险丝Fl的另一端连接二极管D2的正极,二极管D2的负极、电容Cl的一端和电容C2的一端均与电容C3的一端连接,所述电容Cl的另一端和电容C2的另一端均接地;所述电容C3的一端和电阻Rl的一端连接电源芯片Ul的输入端,电阻Rl的另一端和电阻R2的一端均与电源芯片Ul的使能端连接,电阻R3的一端连接电源芯片Ul的时钟端,所述电容C3的另一端、电阻R2的另一端和电阻R3的另一端均接地;电容C4的一端连接电源芯片Ul的启动端,电容C4的另一端、电感LI的一端和二极管D3的负极均与电源芯片Ul的输出端连接,电感LI的另一端、电阻R4的一端、电容C5的一端和电容C6的一端均与RTC电路模块连接,所述电阻R4的另一端和电阻R5的一端均与电源芯片Ul的分压端连接,所述电阻R6的一端和电容C7的一端均与电源芯片Ul的补偿端连接,所述电阻R6的另一端连接电容C8的一端,电容C5的另一端、电容C6的另一端、电容C7的另一端、电容C8的另一端、电阻R5的另一端、二极管D3的正极以及电源芯片Ul的地端均接地。3.如权利要求2所述的车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,所述电源芯片Ul的型号为 TPS54260DGQ。4.如权利要求2所述的车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,所述RTC电路模块包括电容C9、电容C10、电容C11、电容C12、电容C13、电容C14、电容C15、电容C16、电容C17、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻116、电阻R17、电阻R18、二极管D4、二极管D5、二极管D6、二极管D7、二极管D8、二极管D9、二极管D10、二极管D11、三极管Q1、场效应管Q2、稳压管U2、降压芯片以及充电芯片U3 ; 所述二极管D4的正极和二极管D5的正极均与电容C5的一端连接,所述二极管D4的负极、电容C9的一端和电阻R7的一端均与充电芯片U3的输入端连接,电阻R7的另一端和电阻R8的一端均与充电芯片U3的开启端连接,所述电容C9的另一端、电阻R8的另一端和充电芯片U3的地端均接地; 所述二极管D6的正极和电容ClO的一端均与充电芯片U3的输出端连接,电阻R9的一端连接充电芯片U3的采样端连接,二极管D6的负极、电容Cll的一端、电容C12的一端和电阻RlO的一端均与场效应管Q2的漏极连接,所述电阻R9的另一端、电容ClO的另一端和电容Cll的另一端均接地,所述电容C12的另一端、电阻RlO的另一端和电阻Rll的一端均与场效应管Q2的栅极连接,场效应Q2的源极、电容C13的一端和电阻R12的一端均与二极管D7的正极连接,二极管D5的负极和二极管D7的负极均与降压芯片的输入端连接,所述电容C13的另一端和电阻R12的另一端均接地;电阻Rll的另一端连接三极管Ql的集电极,三极管Ql的基极和电阻R13的一端均与电阻R14的一端连接,三极管Ql的发射极和三极管R13的另一端均接地,电阻R14的另一端和降压芯片的输出端均与DSP处理器连接; 所述二极管D8的正极连接二极管D6的负极,二极管D8的负极连接二极管D9的正极,二极管D9的负极连接二极管DlO的正极,二极管DlO的负极连接电阻R15的一端,二极管Dll的正极连接降压芯片的输出端,二极管Dll的负极、电阻R15的另一端和电容C14的一端均与电阻R16的一端连接,电容C14的另一端接地,电阻R16的另一端连接电容C15的一端,电容C15的另一端接地;所述稳压管U2的输入端、电阻R17的一端、电容C16的一端均与电阻R16的一端连接,电阻R17的另一端和电阻R18的一端均与稳压管U2的使能端连接,电阻R18的另一端、电容C16的另一端和稳压管U2的地端均接地;所述电容C17的一端和稳压管U2的输出端连接DSP处理器,电容C17的另一端接地。5.如权利要求4所述的车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,所述稳压管U2的型号为 AIC1701H。6.如权利要求4所述的车载数字2.4G无线显示器,其特征在于,所述充电芯片U3的型号为 AAT4610BIGV-T1。
【专利摘要】本实用新型涉及车载数字2.4G无线显示器,包括无线接收模块、电源模块、RTC电路模块、按键模块、DSP处理器、显示屏、TF卡、FLASH存储模块、音频模块和喇叭,无线接收模块、电源模块、RTC电路模块、按键模块、显示屏、TF卡、FLASH存储模块和音频模块均与DSP处理器连接,RTC电路模块与电源模块连接,喇叭与音频模块连接。本实用新型通过电源模块实现更宽范围且更稳定的电压输入TF卡能够在突然断电的瞬间及时保存文件,DSP处理器对音视频信号进行编解码操作,采用FHSS跳频技术控制信号的发送和接收,能够避免干扰。
【IPC分类】H04N7/18
【公开号】CN204929086
【申请号】CN201520678864
【发明人】石锡敏, 张红源
【申请人】广州敏视数码科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月1日
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