一种消防运兵车通讯指挥系统的制作方法

文档序号:10408357阅读:330来源:国知局
一种消防运兵车通讯指挥系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防领域,尤其涉及一种消防运兵车通讯指挥系统。
【背景技术】
[0002]现有消防运兵车用于装载运输消防官兵至火灾现场。但其缺少了解火情及用于指挥的通讯系统,因此而造成信息传达不畅通,为及时、安全、有效的灭火工作带来困难和阻碍。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种消防运兵车通讯指挥系统,可以接收来自于火灾现场的红外火警信号,及时了解火灾位置及火势的大小,并可向远处发送音频信号,用于通知和指挥消防官兵迅速集合,及时到达火场现场进行救援工作。也可及时向上级汇报告火情及救援工作的进展情况。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]—种消防运兵车通讯指挥系统,包括发送天线、红外火警信号接收装置、消防运兵车、指挥终端,所述红外火警信号接收装置和发送天线安装在消防运兵车的顶部,发送天线和红外火警信号接收装置与设置在消防运兵车驾驶室内的指挥终端连接通讯。
[0006]所述红外火警信号接收装置包括接收天线、齿条、支架、横向转动装置、纵向转动装置,接收天线通过支架固定在横向转动装置的大齿轮上,纵向转动装置也固定在横向转动装置的大齿轮上,齿条固定在接收天线的外侧弧面上,纵向转动装置中的纵向齿轮与齿条相互啮合、传动连接。
[0007]所述横向转动装置包括齿轮架、传动轴、大齿轮、电机A、减速器A、小齿轮,齿轮架固定在消防运兵车的顶部,传动轴的一端安装在齿轮架上,另一端与大齿轮固定连接,小齿轮与大齿轮相互啮合、传动连接,电机A输出轴连接减速器A,减速器A输出轴连接小齿轮。
[0008]所述纵向转动装置包括纵向齿轮、蜗杆、纵向齿轮架、电机B、减速器B,纵向齿轮通过纵向齿轮架固定在大齿轮上,蜗杆与纵向齿轮传动连接,蜗杆连接减速器B的输出轴,减速器B连接电机B的输出轴。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0010]—种消防运兵车通讯指挥系统,可以接收来自于火灾现场的红外火警信号,及时了解火灾位置及火势的大小,并可向远处发送音频信号,用于通知和指挥消防官兵迅速集合,及时到达火场现场进行救援工作。也可及时向上级汇报告火情及救援工作的进展情况。接收天线可以多方位的转动,能够全方位的接收报警信号,使信息传达的更及时更准确。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型一种消防运兵车通讯指挥系统的结构示意图;
[0012]图2是图1的A点放大图;
[0013]图3是本实用新型中指挥终端的示意图;
[0014]图中:1-发送天线2-接收天线3-消防运兵车4-指挥终端5-齿轮架6_纵向齿轮架7-大齿轮8-电机A 9-减速器A 10-传动轴11-电机B 12-蜗杆13-纵向齿轮14-齿条15-支架16-麦克风17-显示屏18-小齿轮19-终端处理器20-接收天线支承轴21-减速器B
【具体实施方式】
[0015]下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
[0016]如图1-图3所示,一种消防运兵车通讯指挥系统,包括发送天线1、红外火警信号接收装置、消防运兵车3、指挥终端,所述红外火警信号接收装置和发送天线I安装在消防运兵车3的顶部,发送天线I和红外火警信号接收装置与设置在消防运兵车驾驶室内的指挥终端连接通讯。
[0017]所述红外火警信号接收装置包括接收天线2、齿条14、支架15、横向转动装置、纵向转动装置,接收天线2通过支架15固定在横向转动装置的大齿轮7上,纵向转动装置也固定在横向转动装置的大齿轮7上,齿条14固定在接收天线2的外侧弧面上,纵向转动装置中的纵向齿轮13与齿条14相互啮合、传动连接。
[0018]在接收天线的两侧固定有接收天线支承轴20,接收天线支承轴20通过轴承安装在支架15的端部,支架15固定在大齿轮7上。
[0019]所述横向转动装置包括齿轮架5、传动轴10、大齿轮7、电机A8、减速器A9、小齿轮18,齿轮架5固定在消防运兵车3的顶部,传动轴10的一端通过轴承安装在齿轮架5上,另一端与大齿轮7固定连接,小齿轮18与大齿轮7相互啮合、传动连接,电机A8输出轴连接减速器A9,减速器A9输出轴连接小齿轮18 ο电机A8也固定在消防运兵车3的顶部。
[0020]工作时,电机A8驱动小齿轮18转动,小齿轮18带动大齿轮7转动,大齿轮7带动接受天线2横行做360°全方位的转动。
[0021 ] 所述纵向转动装置包括纵向齿轮13、蜗杆12、纵向齿轮架6、电机B11、减速器B21,纵向齿轮13通过纵向齿轮架6固定在大齿轮7上,纵向齿轮架6与纵向齿轮轴之间通过轴承连接,电机Bll与减速器B21也固定在大齿轮7上,蜗杆12与纵向齿轮13传动连接,蜗杆12连接减速器B21的输出轴,减速器B21连接电机B11的输出轴。
[0022]工作时,电机BI I带动蜗杆12转动,蜗杆12带动纵向齿轮13转动,纵向齿轮13通过齿条14带动接收天线2在纵向上沿外弧转动。
[0023]指挥终端包括显示屏17、麦克风16、终端处理器19,显示屏17和麦克风16与终端处理器19连接。终端处理器19与红外火警信号接收装置及发送天线I连接。终端处理器19接收接收天线2的报警信号,向发送天线I发送麦克风16的音频信号。
[0024]终端处理器19还可以通过控制电机A8和电机Bll,控制接收天线2的转动方位和转动速度。
[0025]本实用新型的接收天线2可以多方位的转动,从而可以全方位的接收报警信号,使接收到的报警信号更为及时、准确,为火灾救援工作提供更为畅通的火警信息通道。
【主权项】
1.一种消防运兵车通讯指挥系统,其特征在于,包括发送天线、红外火警信号接收装置、消防运兵车、指挥终端,所述红外火警信号接收装置和发送天线安装在消防运兵车的顶部,发送天线和红外火警信号接收装置与设置在消防运兵车驾驶室内的指挥终端连接通讯。2.根据权利要求1所述的一种消防运兵车通讯指挥系统,其特征在于,所述红外火警信号接收装置包括接收天线、齿条、支架、横向转动装置、纵向转动装置,接收天线通过支架固定在横向转动装置的大齿轮上,纵向转动装置也固定在横向转动装置的大齿轮上,齿条固定在接收天线的外侧弧面上,纵向转动装置中的纵向齿轮与齿条相互啮合、传动连接。3.根据权利要求2所述的一种消防运兵车通讯指挥系统,其特征在于,所述横向转动装置包括齿轮架、传动轴、大齿轮、电机A、减速器A、小齿轮,齿轮架固定在消防运兵车的顶部,传动轴的一端安装在齿轮架上,另一端与大齿轮固定连接,小齿轮与大齿轮相互啮合、传动连接,电机A输出轴连接减速器A,减速器A输出轴连接小齿轮。4.根据权利要求2所述的一种消防运兵车通讯指挥系统,其特征在于,所述纵向转动装置包括纵向齿轮、蜗杆、纵向齿轮架、电机B、减速器B,纵向齿轮通过纵向齿轮架固定在大齿轮上,蜗杆与纵向齿轮传动连接,蜗杆连接减速器B的输出轴,减速器B连接电机B的输出轴。
【专利摘要】本实用新型一种消防运兵车通讯指挥系统,包括发送天线、红外火警信号接收装置、消防运兵车、指挥终端,所述红外火警信号接收装置和发送天线安装在消防运兵车的顶部,发送天线和红外火警信号接收装置与设置在消防运兵车驾驶室内的指挥终端连接通讯。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种消防运兵车通讯指挥系统,可以接收来自于火灾现场的红外火警信号,及时了解火灾位置及火势的大小,并可向远处发送音频信号,用于通知和指挥消防官兵迅速集合,及时到达火场现场进行救援工作。也可及时向上级汇报告火情及救援工作的进展情况。接收天线可以多方位的转动,能够全方位的接收报警信号,使信息传达的更及时更准确。
【IPC分类】H04L29/08
【公开号】CN205320111
【申请号】CN201620050691
【发明人】金鑫
【申请人】金鑫
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月19日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1