专利名称：轻型轮胎式门式起重机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎式门式起重机械设备，尤其是能够在堆场装卸搬运集装箱的轻型轮胎式门式起重机设备。
背景技术：
随着我国国民经济的发展及与国际交往的增加，我国集装箱运输量发展很快。1998年以来，我国港口集装箱吞吐量平均每年增长30％以上，集装箱运输的发展，推动了集装箱装卸运输设备的发展。目前，公知的在堆场完成集装箱装卸、搬运的轮胎式起重机械设备有轮胎式集装箱门式起重机、集装箱正面吊运机、集装箱叉车、集装箱跨运车等。轮胎式起重机械具有作业机动灵活的特点。轮胎式集装箱门式起重机主要用于堆场的集装箱装卸、堆码作业，集装箱正面吊运机、集装箱叉车主要用于集装箱的搬运和堆码，集装箱跨运车兼顾了集装箱的起重与搬运。但是，上述的轮胎式起重机械设备价格很高，少则300余万元，多则600余万元。而且，一个年吞吐能力在1000TEU以上的普通堆场，就需要配备2台以上的集装箱设备，造成用户投资巨大，营运成本高。
本实用新型的目的在于提供一套结构简单、造价低、操作方便，同时具有轮胎式起重机机动灵活特点的一种轻型轮胎式门式起重机。
发明内容
本实用新型提供了一种轻型轮胎式门式起重机(简称四卷筒场桥)，该轻型轮胎式门式起重机结构上采用了轻型化设计，造价仅为其它轮胎式起重机械设备的1/3～1/4，而且具有轮胎式起重机械作业机动灵活的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是在总体设计上，采用4组卷筒缠绕钢丝绳，依靠卷筒的正、反转收放钢丝绳实现货物的起升和运行，卷筒与相关驱动系统不放在运行小车上，而放置在门架下梁上，使起吊物体的运行小车质量大大降低；采用钢丝牵引触动行程开关方式实现货物起升限位保护；采用叉保护支撑实现轮胎漏气后起重机的防倾覆保护。
本实用新型的效果是，在保留轮胎式起重机械作业机动灵活的特点的同时，应用轻型化设计技术，大幅度地降低设备造价，节约建设投资。
应用本实用新型提供的轻型轮胎式门式起重机(四卷筒场桥)，可以用于集装箱堆场完成集装箱的装卸与堆码工作，也可以用于大型企业，对长大件进行装卸作业。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的轻型轮胎式门式起重机总图。
图2是轻型轮胎式门式起重机起升—小车运行系统驱动装置装配图。
图3是轻型轮胎式门式起重机起升限位装置图。
图4是轻型轮胎式门式起重机轮胎支撑系统总图。
图1中，1—大车运行驱动装置、2—起升—小车运行系统驱动装置、3—门架、4—集装箱吊具、5—运行小车、6—司机室、7—钢丝绳缠绕系统、8—轮胎支撑系统。
图2中，9—电动机、10—制动器、11—减速器、12—联轴节、13—轴承座、14—卷筒。
图3中，15—滑轮及钢丝、16—滑轮轴、17—连接架、18—行程开关、19—配重块。
图4中，20—轮胎总成、21—护栏、22—叉保护支撑、23—叉架。
具体实施方式
图1中，门架(3)安装在轮胎支撑系统(8)上，大车运行驱动装置(1)驱动轮胎支撑系统完成大车运行；运行小车(5)使用钢丝绳悬挂集装箱吊具(4)，并依靠起升—小车运行系统驱动装置(2)驱动钢丝绳缠绕系统(7)，完成集装箱的起升和沿小车运行方向上的运行；驾驶员在司机室操作完成整个作业过程。
图2中，电动机(9)驱动减速器(11)，通过两根联轴节(12)，带动两套支撑在轴承座(13)上的卷筒(14)旋转，完成钢丝绳的牵引动作。整个驱动装置依靠制动器(10)的开闭实现系统的起动、制动。
本实用新型在设计上，将起升—小车运行机构合为一体，同时放置在门框横梁上，有效地减小了运行小车的重量，同时降低了设备造价。
图3中，集装箱吊具(4)上升到一定位置时，撞到钢丝后，绕过滑轮(15)带动行程开关(18)动作，实现起升限位的目的。滑轮通过滑轮轴(16)连接到连接架(17)上，固定在门架结构；集装箱吊具下降到限位以下时，配重块(19)拉动限位钢丝回到水平位置。
图4中，叉架(23)使用法兰盘与门架结构连接，通过大车运行驱动装置(1)驱动轮胎总成(20)，实现整机的大车运行；护栏(21)用于保护轮胎总成等不被外部其它物体碰撞造成破坏；叉保护支撑(22)为本轻型轮胎式门式起重机的特殊设计，如果意外轮胎漏气后可以首先落地，防止整机倾覆。
权利要求1.一种用于起吊集装箱等长大件货物的轻型轮胎式门式起重机，其特征是它具有四组缠绕钢丝绳的圆柱形的卷筒(14)；它在门架主梁下方拉一根钢丝，两端绕过支撑在滑轮轴(16)上的滑轮后用配重块(19)拉紧；它在门架支腿下面设置箱形的叉保护支撑架(22)。
2.根据权利要求1所述的轻型轮胎式门式起重机，其特征是轮胎式的大车运行型式，四组缠绕钢丝绳的圆柱形的卷筒(14)，卷筒一端固定在轴承座(13)上，另一端通过轴承座与联轴节(12)连接，联轴节与减速器(11)、电动机(9)，一台轻型轮胎式门式起重机设备安装四组卷筒，共同完成货物的起升和运行。
3.根据权利要求1所述的轻型轮胎式门式起重机，其特征是用于实现货物起升限位保护的钢丝和滑轮(15)支撑在滑轮轴(16)上，滑轮轴固定在连接架(17)上，滑轮轴下方安装一套行程开关。
4.根据权利要求1所述的轻型轮胎式门式起重机，其特征是在叉架(23)下面安装一个多边形的钢板或钢板焊接组成的箱形支撑架，支撑架与地面保持一定距离。
专利摘要本实用新型涉及一种轻型轮胎式门式起重机，它采用四组缠绕钢丝绳的圆柱形的卷筒，共同完成货物的起升和运行；它采用支撑在滑轮轴上的滑轮和钢丝牵引方式实现货物起升限位保护；它采用安装叉保护支撑的方式实现轮胎漏气后起重机的防倾覆保护。本实用新型可以用于集装箱堆场完成集装箱的装卸与堆码工作，也可以用于大型企业，对长大件进行装卸作业。本实用新型的优点是结构简单、操作方便、造价低，同时具有轮胎式起重机机动灵活的特点。
文档编号B66C19/00GK2677350SQ0327975
公开日2005年2月9日 申请日期2003年9月18日 优先权日2003年9月18日
发明者饶京川, 胡思唐, 刘晋川, 宋志国, 谢琛, 陈丽昕, 张延宗 申请人:交通部水运科学研究所, 交通运输系统机电工程设计所