专利名称：双功能液压推动器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种块式制动器的液压推动器，尤其是使制动器具有工作制动力和防风制动力两种功能的双功能液压推动器。
背景技术：
目前，公知的起重机走行制动器使用的液压推动器的构造是由电动机安装在外壳上轴端与传动轴啮合，传动轴连接活塞泵，活塞泵安装在液压推动器外壳内，两根推杆各有一端与活塞泵固定连接，推杆的另一端伸出外壳盖并连接横梁，横梁上连接中心轴、连接轴构成。当电动机得电旋转，活塞泵上升，推杆经横梁、中心轴和连接轴推动制动器的三角杠杆臂上升，由三角杠杆臂和制动架构成的杠杆结构使磨擦制动副松开；电动机停止旋转，活塞泵下降，推杆经横梁、中心轴和连接轴使制动器的三角杠杆臂下降，制动副产生工作制动用的摩擦制动力。但是，由于露天使用的起重机常会遇到大风，工作制动力不足以制止起重机被大风吹跑，导致起重机发生溜逸事故。
发明内容
为了克服现有的制动器没有防风制动功能的不足，本发明提供一种双功能液压推动器，该双功能液压推动器不仅能使制动器具有工作制动力，还具有防止大风吹跑起重机的防风制动力。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是活塞泵设置在外壳内，两根推杆各有一端与活塞泵固定连接，另一端伸出外壳盖与横梁固定连接，横梁中心固定连接中心轴，中心轴穿过连接轴，电动机连接在外壳盖上，轴端与传动轴啮合，传动轴连接活塞泵；外壳和活塞泵之间设置有底部有单向阀的滑套；横梁两边与液压推动器外壳底部的底座支撑轴之间挂有防风制动弹簧；调节固定螺母与中心轴螺纹连接，工作制动弹簧在调节固定螺母和连接轴之间套在中心轴上；回油管道串联二位二通常开电磁阀，连接在外壳上部的进油口和下部的出油口之间。
双功能液压推动器工作期间，二位二通常开电磁阀得电截断回油通道。滑套在外壳内运动，活塞泵在滑套内运动。电动机旋转，活塞泵上升，压力油经滑套底部的单向阀将滑套往上推动，使活塞泵和滑套都升至上部极限位置，推杆顶起横梁、中心轴、连接轴，使制动器磨擦副解除制动状态。电动机停止旋转，由于滑套底部的单向阀闭合，滑套不能下移，活塞泵下降搁置在滑套上，横梁下拉中心轴，调节固定螺母以适当的行程压缩工作制动弹簧，压缩工作制动弹簧的力经连接轴使制动器产生适当的工作制动力。双功能液压推动器停止工作或有大风需要制止起重机溜逸时，停止向推动器供电，二位二通常开电磁阀断电，回油通道开通，滑套与活塞泵一起逐渐下行，横梁下拉中心轴，工作制动弹簧逐渐被进一步压缩，经连接轴使制动器产生逐渐加大的制动力，直至工作制动弹簧不能再被压缩，防风制动弹簧的拉力通过中心轴直接经连接轴使制动器产生足以防止大风吹跑起重机的防风制动力，这样就达到了使制动器既具有工作制动力，又具有防止大风吹跑起重机的防风制动力的目的。
本发明的有益效果是，可以使制动器具有可以调节的工作制动力和防止大风吹跑起重机的防风制动力，工作制动力由调节固定螺母方便地调节，防风制动力由防风制动弹簧的拉力限定，能够可靠地达到防风制动目的。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明实施例的正面剖视图。
图2是本发明实施例的侧面剖视图。
图3是单向阀的结构示意图。
图4是一种二位二通常开电磁阀实施例的结构剖视图。
图5是实施例的传动轴是三节式伸缩传动轴的结构示意图。
图中1.中心轴，2.调节固定螺母，3.工作制动弹簧，4.连接轴，5.横梁，6.推杆，7.电动机，8.外壳盖，9.外壳，10.传动轴，11.活塞泵，12.滑套，13.单向阀，14.防风制动弹簧，15.底座支承轴，16.二位二通常开电磁阀，17.进油口，18.回油管道，19.出油口，20.台阶沿，21.阀片，22.弹簧卡圈，23.调节螺钉，24.盖帽，25.阀芯，26.阀杆，27.阀体出油口，28.平垫，29.弹簧垫圈，30.螺母，31.锁紧螺母，32.导磁座，33.电磁线圈，34.阀体，35.密封垫，36.密封圈，37.联轴器，38.定位套，39.轴承，40.上段，41.中段。
具体实施例方式
在图1中，活塞泵(11)设置在外壳(9)内，两根推杆(6)各有一端与活塞泵(11)固定连接，另一端伸出外壳盖(8)与横梁(5)固定连接，横梁(5)中心固定连接中心轴(1)，中心轴(1)穿过连接轴(4)，电动机(7)连接在外壳盖(8)上，轴端与传动轴(10)啮合，传动轴(10)连接活塞泵(11)；外壳(9)和活塞泵(11)之间设置有底部有单向阀(13)的滑套(12)。横梁(5)两边与液压推动器外壳(9)底部的底座支撑轴(15)之间挂有防风制动弹簧(14)。调节固定螺母(2)与中心轴(1)螺纹连接，工作制动弹簧(3)在调节固定螺母(2)和连接轴(4)之间套在中心轴上。电动机(7)输出轴中空，轴端与传动轴(10)啮合，在向传动轴(10)传输动力的同时，容纳传动轴(10)上升时伸入电动机(7)轴内。滑套(12)在上下极限位置可能挡住进油口(17)和出油口(19)油流的位置，留有非密封性供油流通过的适宜间隙。
在图2中，回油管道(18)串联二位二通常开电磁阀(16)，连接在外壳(9)上部的进油口(17)和下部的出油口(19)之间。
图3所示的单向阀结构示意图中，滑套(12)底部中心有台阶型孔，台阶沿(20)和弹簧卡圈(22)构成的空腔内置边沿带齿的阀片(21)。阀片(21)与台阶沿(20)接触部分具有密封性。双功能液压推动器不工作时，阀片(21)因自重下落搁置在弹簧卡圈(22)上。推动器工作时，活塞泵(11)输出的压力油经阀片(21)的齿间间隙流入滑套下方。电动机(7)停止工作，活塞泵(11)不输出压力油，滑套(12)因自重企图下移，滑套(12)下方的液压油通过阀片(21)边沿的齿间间隙往上涌，推动阀片(21)贴向台阶沿(20)，构成单向阀。
图4所示是一种二位二通常开电磁阀实施例的结构剖视图，图中，阀体(34)由平垫(28)、弹簧垫圈(29)、螺母(30)固定连接在外壳(9)上，阀体(34)上的阀体出油口(27)与外壳(9)上的进油口(17)相通，阀体(34)下部连接回油管道(18)。阀体(34)内顺序安装阀杆(26)、阀芯(25)，导磁座(32)与阀体(34)固定连接，阀芯(25)一端插入导磁座(32)孔内，调节螺钉(23)螺纹连接锁紧螺母(31)并与导磁座(32)螺纹连接，电磁线圈(33)套在阀体(34)外，盖帽(24)与导磁座(32)螺纹连接，起保护调节螺钉(23)和固定电磁线圈(33)的作用。密封垫(35)垫在阀体(34)台阶下沿和外壳(9)之间，密封圈(36)嵌在阀体(34)上的槽内。其中，阀体(34)和阀杆(26)由非导磁材料制作。电磁线圈(33)通电产生导磁吸引力，将阀芯(25)向下吸引，阀芯(25)推动阀杆(26)截断回油通道；电磁线圈(33)断电，回油管道(18)中的液压油将阀芯(25)和阀杆(26)向上推动，回油通道接通。调节螺钉(23)的位置决定阀体出油口(27)的开度，借以调节滑套(12)下降的速度。调节螺钉(23)调定好的位置由锁紧螺母(31)固定。
图5所示实施例的传动轴是三节式伸缩传动轴，定位套(38)、轴承(39)顺序安装在外壳盖(8)内，伸缩传动轴的上段(40)的上端套在轴承(39)内通过联轴器(37)与电动机(7)连接，上段(40)的下端台阶孔与中段(41)的轴外周啮合，中段(41)的上端有与上段(40)内孔配合的突沿，下端的台阶孔与传动轴(10)啮合，传动轴(10)的上端有与中段(41)内孔配合的突沿，上段(40)中段(41)和传动轴(10)沿中心线迭套安装在一起。上段(40)经中段(41)传递动力给传动轴(10)，中段(41)在上段(40)的孔内滑动，容纳传动轴(10)在内孔内滑动。此实施例的优点是不需轴中空的专用电动机，能够使用普通电动机，缺点是传动轴结构稍复杂。
权利要求
1.一种双功能液压推动器，活塞泵(11)设置在外壳(9)内，两根推杆(6)各有一端与活塞泵(11)固定连接，另一端伸出外壳盖(8)与横梁(5)固定连接，横梁(5)中心固定连接中心轴(1)，中心轴(1)穿过连接轴(4)；电动机(7)连接在外壳盖(8)上，轴端与传动轴(10)啮合，传动轴(10)连接活塞泵(11)，其特征是外壳(9)和活塞泵(11)之间设置有底部有单向阀(13)的滑套(12)，横梁(5)两边与液压推动器外壳(9)底部的底座支撑轴(15)之间挂有防风制动弹簧(14)，调节固定螺母(2)与中心轴(1)螺纹连接，工作制动弹簧(3)在调节固定螺母(2)和连接轴(4)之间套在中心轴上，回油管道(18)串联二位二通常开电磁阀(16)，连接在外壳(9)上部的进油口(17)和下部的出油口(19)之间。
2.根据权利要求1所述的双功能液压推动器，其特征是滑套(12)底部中心有台阶型孔，台阶沿(20)和弹簧卡圈(22)构成的空腔内置边沿带齿的阀片(21)。
3.根据权利要求1所述的双功能液压推动器，其特征是阀体(34)由平垫(28)、弹簧垫圈(29)、螺母(30)固定连接在外壳(9)上，阀体(34)上的阀体出油口(27)与外壳(9)上的进油口(17)相通，阀体(34)下部连接回油管道(18)，阀体(34)内顺序安装阀杆(26)、阀芯(25)，导磁座(32)与阀体(34)固定连接，阀芯(25)一端插入导磁座(32)孔内，调节螺钉(23)螺纹连接锁紧螺母(31)并与导磁座(32)螺纹连接，电磁线圈(33)套在阀体(34)外，盖帽(24)与导磁座(32)螺纹连接，密封垫(35)垫在阀体(34)台阶下沿和外壳(9)之间，密封圈(36)嵌在阀体(34)上的槽内。
4.根据权利要求1所述的双功能液压推动器，其特征是定位套(38)、轴承(39)顺序安装在外壳盖(8)内，伸缩传动轴的上段(40)的上端套在轴承(39)内通过联轴器(37)与电动机(7)连接、上段(40)的下端台阶孔与中段(41)的轴外周啮合、中段(41)的上端有与上段(40)内孔配合的突沿、下端的台阶孔与传动轴(10)啮合、传动轴(10)的上端有与中段(41)内孔配合的突沿、上段(40)中段(41)和传动轴(10)沿中心线迭套安装在一起。
全文摘要
一种具有工作制动力和防风制动力的双功能液压推动器，能够使制动器具有工作制动力，还具有防止大风吹跑起重机的防风制动力。横梁和底座支承轴之间挂有防风制动弹簧，连接轴和中心轴上的调节锁紧螺母之间安装有工作制动弹簧，回油管道串联二位二通常开电磁阀，连接在外壳上部的进油口和下部的出油口之间；外壳和活塞泵之间设置有底部有单向阀的滑套；滑套连接推杆，推杆推动横梁和中心轴。工作时，二位二通常开电磁阀通电截断回油通道，滑套上升，制动器具有工作制动力；防风制动时，二位二通常开电磁阀断电接通回油通道，滑套下升，制动器具有防风制动力。
文档编号B66C15/00GK1903694SQ20061000841
公开日2007年1月31日 申请日期2006年1月20日 优先权日2005年1月20日
发明者顾晓青 申请人:顾晓青