专利名称：可快速拆、装的导绳器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种绳索导引机构。具体说是能确定绳索方向的可快速拆、装的导绳器。适用于救援因故障而无法行驶车辆时的绳索导引。
背景技术：
众所周知，当车辆出现故障时，需要通过牵引车进行救援。传统方法是用牵引车上的绞盘对故障车辆进行救援的，即将绞盘上的绳索外端拴系在被救车辆上，对被救车辆实施牵引。由于救援时绞盘上的绳索直接与故障车辆相接，没有对绳索进行限位，因此只能对救援车辆后方的故障车辆实施牵引，不能对救援车辆后方以外的其它方向故障车辆实施救援，功能少、适用范围小。
(三)实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种可快速拆、装的导绳器。这种导绳器，功能多、适用范围大。
为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案本实用新型的可快速拆、装的导绳器，其特点是含有支撑板，该支撑板呈竖向布置，其一侧上部有销座，其另一侧下部有轴箱。销座上有竖向轴孔，竖向轴孔内有主销轴。轴箱的上、下两个箱壁和前、后两个箱壁间均相平行。上、下两个箱壁上均有两个竖向轴孔且上、下两箱壁上的两个竖向轴孔相对应，上下箱壁上对应的一对竖向轴孔内均固定有竖轴。两竖轴和两横轴上均有轴套。前后两个箱壁上各有两个横向轴孔且两个箱壁上的横向轴孔相对应，前后箱壁上相对应的一对横向轴孔内均有横轴，其中的一个横轴与前后箱壁上的横向轴孔间呈可拆卸状配合。所说两竖轴间、两横轴间、两竖轴与两横轴间均留有间距。支撑板的下部和与支撑板相对的那个轴箱竖壁上均有通孔，该两通孔相对应。
在支撑板的上部外面与轴箱上壁外面间还设置有加强板，该加强板与支撑板和轴箱上壁均相垂直且其与支撑板和轴箱上壁间呈固定状连接。
采取上述方案，具有以下优点由于本实用新型的可快速拆、装的导绳器含有支撑板，支撑板一侧上部有销座，另一侧下部有轴箱。轴箱的上、下两个箱壁和前、后两个箱壁间均相平行。上下箱壁上对应的一对竖向轴孔内均固定有竖轴。前后箱壁上相对应的一对横向轴孔内均有横轴，其中的一个横轴与前后箱壁上的横向轴孔间呈可拆卸状配合。所说两竖轴间、两横轴间、两竖轴与两横轴间均留有间距。支撑板的下部和与支撑板相对的那个轴箱竖壁上均有通孔，该两通孔相对应。支撑板上部通过销轴和其上的销座安装在车辆的后端，且车辆绞盘上的钢丝绳依次从支撑板下部的通孔、两个竖轴之间、两个横轴之间和与支撑板相对的那个轴箱侧鄙壁上的通孔穿出后，拴系在故障车辆上，可从左、右、上、下任何方向对绳索进行限位，使得能在任何空间方向上对故障车辆实施救援，增加了功能、拓宽了适用范围。
图1是本实用新型的可快速拆、装的导绳器示意图；图2是图1的俯视示意图；图3是图1的A-A剖视放大图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本实用新型的可快速拆、装的导绳器含有支撑板4，该支撑板呈竖向布置，其一面上部有销座2。所说销座2为方状短管，其一端焊接在支撑板4的一面上部，其上加工有竖向销孔，竖向销孔内配有主销轴3。主销轴3的后端有周向凸台，其前端加工有径向小孔，径向小孔内配有挡销10，挡销10的前端配有弹性卡销11。使用状态下，所说销座2卡入车辆的连接耳板1之间并借助主销轴3与车辆的连接耳板1相铰接。
支撑板4的另一面即与销座2相对的一面下部设置有轴箱9，该轴箱为方体，其上下壁间、前后壁间和余下的一个壁与支撑板4间均相平行，其前后壁即与支撑板4垂直的两个竖壁上对应地加工有两个横向轴孔。两横向轴孔处在远离支撑板4的两个竖壁一边上，且两个横向轴孔的轴线处在同一竖线上。对应的一对横向轴孔内均配有一个横轴6。轴箱9的上、下壁上均加工有两个竖向轴孔，且上下箱壁上的竖向轴孔相对应。所说两对竖向轴孔处在靠近支撑板4的两个上、下壁一边上，对应的一对竖向轴孔内均配有一个竖轴12。从而在两横轴6与两竖轴12间形成便于钢索7通过的间距。两个竖轴12两端与上下壁上的竖向轴孔间和上面的横轴6与相应竖壁上的横向轴孔间均呈固定配合，而下面的横轴6与相应竖壁上的横向轴孔间则呈活动配合，从而使下面的横轴6可以拆卸。两个竖轴12上和两个横轴6上均套有轴套13。在支撑板4的下部和与支撑板4下部对应的那个轴箱9竖壁上均加工有通孔，以方便钢索7的通过。使用状态下，车辆绞盘上的钢索7外端依次从支撑板4下部的通孔、两个竖轴12之间、两个横轴6之间和轴箱9的一个竖壁通孔穿出在外。钢索7外端安装有绳扣8，该绳扣的横向尺寸大于两横轴6之间的间距。因此，无论是钢索7安装或拆卸，都需先拔出下面的那个横轴6后，才能进行安装或拆卸。
另外，为提高本实用新型的可快速拆、装的导绳器的强度，在支撑板4的上部外面与轴箱9上壁外面之间还设置有加强板5。该加强板为直角三角形，其两个竖边分别焊接在支撑板4的上部外面和轴箱9的上壁外面。
权利要求1.可快速拆、装的导绳器，其特征在于含有支撑板(4)，该支撑板呈竖向布置，其一侧上部有销座(2)，其另一侧下部有轴箱(9)；销座(2)上有竖向轴孔，竖向轴孔内有主销轴(3)；轴箱(9)的上、下两个箱壁和前、后两个箱壁间均相平行；上、下两个箱壁上均有两个竖向轴孔且上、下两箱壁上的两个竖向轴孔相对应，上下箱壁上对应的一对竖向轴孔内均固定有竖轴(12)；前后两个箱壁上各有两个横向轴孔且两个箱壁上的横向轴孔相对应，前后箱壁上相对应的一对横向轴孔内均有横轴(6)，其中的一个横轴(6)与前后箱壁上的横向轴孔间呈可拆卸状配合；所说两竖轴(12)间、两横轴(6)间、两竖轴(12)与两横轴(6)间均留有间距；支撑板(4)的下部和与支撑板(4)相对的那个轴箱(9)竖壁上均有通孔，该两通孔相对应。
2.根据权利要求1所述的可快速拆、装的导绳器，其特征在于两竖轴(12)和两横轴(6)上均有轴套(13)。
3.根据权利要求1或2所述的可快速拆、装的导绳器，其特征在于支撑板(4)的上部外面与轴箱(9)上壁外面间有加强板(5)，该加强板与支撑板(4)和轴箱(9)上壁均相垂直且其与支撑板(4)和轴箱(9)上壁间呈固定状连接。
专利摘要本实用新型公开的是可快速拆、装的导绳器，其特点含有支撑板，该支撑板一侧上、下部分别有销座和轴箱。销座上有用来与车辆连接的主销轴。轴箱的上、下两个箱壁上均有两个竖向轴孔，上下箱壁上对应的一对竖向轴孔内均固定有竖轴。前后两个箱壁上各有两个横向轴孔，前后箱壁上相对应的一对横向轴孔内均有横轴，其中的一个横轴与前后箱壁上的横向轴孔间呈可拆卸状配合。两竖轴间、两横轴间、两竖轴与两横轴间均留有间距。支撑板的下部和与支撑板相对的那个轴箱竖壁上均有通孔，该两通孔相对应。这种导绳器，能确定绳索方向，功能多、适用范围大。适用于救援故障车辆时的绳索导引。
文档编号B66D1/28GK2897971SQ20062006973
公开日2007年5月9日 申请日期2006年2月27日 优先权日2006年2月27日
发明者陈高杰, 韩军, 吴继斌, 兰士新, 王红坚, 赵初明, 肖伟 申请人:中国人民解放军63983部队