一种行李箱电器盒的制作方法

文档序号:8128037阅读:172来源:国知局
专利名称:一种行李箱电器盒的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电器盒,特别是一种设置在汽车行李箱中的电
背景技术
目前轿车上的前舱一般都会采用一个单独的电器盒,主要用来进 行电源分配、集中继电器进行小电流控制大电流以及集中各种保险丝 对电路进行保护。通常前舱电器盒通过支架固定于车身上,而电器盒 的主线路部分大多采用铜条结构,即利用不同层、不同形状的铜条进 行电路的通断。这种结构的电器盒会占用较大的前舱空间,增加了装 配的复杂性,同时提高了整车成本,而主线路部分的铜条结构虽然工
艺成熟,但其存在如下缺点
1、 对相关部件的条件要求较高,铜条本身的模具精度要求较高, 电器盒体积大、结构较复杂、装配烦瑣;
2、 功能的更改较困难,很难满足产品通用性的要求,产品价格比 较昂贵。
现在很多车型的电器盒的本体都采用了 PCB板,这样的话因容易 在PCB板上增加回路所以具有较强的扩展功能、板式结构使其更加简 单、通过增减或更换保险丝或继电器使其通用性更好、采用计算机辅 助设计及流水线生产使其开发周期更短。发明内容
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是由于蓄电池后置, 所以在行李箱处设计一个电器盒,整个盒子的核心部件由继电器、保 险丝、双层印刷电路板(PCB板)和插件端子组成。双层PCB板的一层 用来连接保险丝和继电器,另一层用来连接线束。直插式慢熔(Jcase) 保险丝与迷你(MINI)保险丝集成在双层PCB板的一层。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在
1、 在行李箱中设置电器盒,分担了前舱布置电器盒的空间,电器 盒在蓄电池附近,更加方便,实用;
2、 采用Jcase保险丝与MINI保险丝集成的方式,^使结构更紧凑, 避免了重新开发一个单独承载Jcase保险丝的电器盒,成本降低;
3、 双层PCB板可使电路安全性更高,可靠性更好,扩展功能更强大。


图1:电器盒主视图; 图2:电器盒俯视图; 图3:电器盒左视图。
具体实施方式
如附图1、 2、 3所示,电器盒主板釆用双层PCB印制线路板结构, 双层PCB板的一层用来连接保险丝和继电器,另一层用来连接线束。 电器盒集中装配MINI型继电器和Jcase保险丝。电器盒的主电源接口采用螺栓固定方式,增加主电源导电的可靠 性;电器盒上的接插件充分考虑到了接插的可靠性,在电器盒上插件 插口带有自锁装置的同时,增加接插件护套的深度。
权利要求1、一种电器盒,设置于行李箱中,由继电器、保险丝、双层印刷电路板和接插件端子组成,双层印刷电路板的一层用来连接保险丝和继电器,另一层用来连接线束。
2、 如权利要求1所述的电器盒,其特征在于保险丝包括直插式 慢熔保险丝与迷你保险丝,集成在双层印刷电路板的一层。
3、 如权利要求1或2所述的电器盒,其特征在于电器盒位于蓄 电池附近。
4、 如权利要求3所述的电器盒,其特征在于电器盒的主电源 接口采用螺栓固定方式;接插件插口带有自锁装置。
专利摘要本实用新型公开了一种电器盒,设置在行李箱处,整个盒子的核心部件由继电器、保险丝、双层PCB板和插件端子组成。双层PCB板的一层用来连接保险丝和继电器,另一层用来连接线束。由于在行李箱中设置电器盒,分担了前舱布置电器盒的空间,而且电器盒设置在蓄电池附近,更加方便,实用;采用双层PCB板可使电路安全性更高,可靠性更好,扩展功能更强大。
文档编号H05K5/00GK201274619SQ200820136930
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年8月27日
发明者刘茂龙, 蕊 李 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
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