专利名称：液压机降油温器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压机降油温器，属于液压机的技术领域。 技术背景
用于磁钢压制的液压机连续的工作，尤其是室温较高的情况下压大规格产
品，由于压制时间长，液压机内油温较高，可上升到70-8(TC，可能会引起电磁 阀密封圈漏油，无法达到所需的压力等故障，影响生产。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种可有效降低液压机的油温，防止电磁阀密封 圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行的液压机降油温器，解决了 现有技术存在的液压机内油温较高，可能会引起电磁阀密封圈漏油，无法达到 所需的压力等故障，影响生产等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的它包括油箱 和压机油路，所述油箱的出口与压机油路的进口连接，压机油路的回油口与降 油温器的进口连接，降油温器的出口与油箱的进口连接，所述降油温器由迂回 的管路和焊接于迂回管路上的散热翅片构成。压机油路的回油口出来的油经过 降油温器的迂回管路和散热翅片后有效地降低了油温，从而防止油温过高，防 止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行。
作为优选，所述降油温器的散热翅片上设有散热风扇，从而进一加强对油 温降温的效果。
因此，本实用新型具有可有效降低液压机的油温，防止电磁阀密封圈漏油， 保证达到所需的压力，保障生产正常进行等特点。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的 说明。
实施例1:如图1所示，油箱1的出口与压机油路2的进口连接，压机油
路2的回油口与降油温器3的进口连接，降油温器3的出口与油箱l的进口连 接，降油温器3由迂回的管路4和焊接于迂回管路4上的散热翅片5构成，降 油温器3的散热翅片5上设有散热风扇6。
压机油路的回油口出来的油经过降油温器的迂回管路和散热翅片后有效地 降低了油温，从而防止油温过高，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压 力，保障生产正常进行。
权利要求1、一种液压机降油温器，包括油箱和压机油路，其特征在于所述油箱的出口与压机油路的进口连接，压机油路的回油口与降油温器的进口连接，降油温器的出口与油箱的进口连接，所述降油温器由迂回的管路和焊接于迂回管路上的散热翅片构成。
2、 根据权利要求1所述的液压机降油温器，其特征在于所述降油温器的散 热翅片上设有散热风扇。
专利摘要本实用新型涉及一种液压机降油温器，属于液压机的技术领域。它包括油箱和压机油路，所述油箱的出口与压机油路的进口连接，压机油路的回油口与降油温器的进口连接，降油温器的出口与油箱的进口连接，所述降油温器由迂回的管路和焊接于迂回管路上的散热翅片构成。它可有效降低液压机的油温，防止电磁阀密封圈漏油，保证达到所需的压力，保障生产正常进行，解决了现有技术存在的液压机内油温较高，可能会引起电磁阀密封圈漏油，无法达到所需的压力等故障，影响生产等问题。
文档编号B30B15/34GK201325198SQ20082017062
公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月23日 优先权日2008年12月23日
发明者沈钟炎 申请人:横店集团东磁股份有限公司