专利名称：超高集装箱吊架的挂钩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集装箱起重机的吊装装置。
背景技术：
超高集装箱吊架是集装箱起重机的吊装部件，其中超高集装箱吊架的挂钩 是重要的锁紧装置，它用来保证吊具与超高集装箱吊架连接后，在使用中不会 使两者脱离。
现有的集装箱吊架的挂钩是不能浮动的，在使用中，当吊具与超高集装箱 吊架连接过程中，经常被吊具撞坏，维修频率很高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种超高集装箱吊架的挂钩机构， 防止吊具与超高集装箱吊架连接时，吊具撞击挂钩，而使其损坏。
本实用新型所采用的技术方案是 一种超高集装箱吊架的挂钩机构，与集装 箱吊具配合使用，该挂钩机构包括挂钩，超高集装箱吊架包括上架和底架，上架设 有立柱管，立柱管内设有一连接杆，在连接杆上套装有防止挂钩误动作的限位装置; 底架上设有弹簧顶杆；其特点是，该挂钩机构还包括两个相对设置的支座、转动轴、 导杆、弹簧、推杆和连杆两个支座固定在立柱管上，挂钩设置在该两个支座之间， 并可绕一枢轴转动，枢轴和转动轴支承于两个支座上；导杆穿过转动轴，导杆的一 端与挂钩枢接，另一端设有一弹簧限位部件，弹簧套设在导杆上，并抵设于弹簧限 位部件与转动轴之间；推杆的一端与两个支座枢接，另一端伸入立柱管内；连杆的 一端与推杆枢接，另一端与挂钩枢接。
采用上述技术方案后，当挂钩与吊具相碰撞时，在导杆及弹簧的作用下，挂钩 可适时回縮，不会因为吊具的左右晃动将挂钩撞坏。
图1是本实用新型超高集装箱吊架的挂钩机构的结构示意图，其中，挂钩处 于脱钩状态；
图2是本实用新型超高集装箱吊架的挂钩机构的结构示意图，其中，挂钩处 于挂钩状态；
图3是图2的K向俯视示意图； 图4是图2的A-A向俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。
参考图1至图3所示，本实用新型的超高集装箱吊架浮动挂钩包括两个相对 设置的支座l、推杆2、弹簧3、转动轴4、导杆5、挂钩6和连杆7。两个支座l 固定在超高集装箱吊架的上架的立柱管16上，挂钩6设置在该两个支座1之间， 并可绕一枢轴12转动，枢轴12和转动轴4支承于两个支座1上。转动轴4上还套 设有轴套10，在枢轴12和转动轴4上还设有轴用挡圈9。导杆5穿过转动轴4，导 杆5的一端与挂钩6通过销轴11枢接，另一端设有一弹簧限位部件18，弹簧3套 设在导杆5上，并抵设于弹簧限位部件18与转动轴4之间。在一种实施方式中， 该弹簧限位部件18为旋套于导杆5上的防松螺母。导杆5可以围绕转动轴4跟随 挂钩6以任意角度转动，在转动中，导杆5在转动轴4中可同时做直线运动。推杆 2的一端通过销钉19与两个支座1枢接，另一端伸入立柱管16内。立柱管16内 设有一连接杆20，在连接杆20上套装有防止挂钩6误动作的限位装置。在一种较 佳实施方式中，该限位装置为限位盘8，限位盘8套设在连接杆20上，并可随连 接杆20—起转动。如图4所示，限位盘8为具有两个缺口 81的圆盘，该两个缺口 81设置在该圆盘相互垂直的两直径线上，两个缺口 81之间形成挡块82。连杆7 的一端与推杆2通过销钉21枢接，另一端与挂钩6通过销钉22枢接。
当吊具30与超高集装箱吊架进行连接时，吊具30会左右晃动。在挂钩6处 于脱钩状态时，挂钩6低于吊具30的底面301，不会直接撞上挂钩6，即使挂钩6 与吊具30撞击时，挂钩6可以带动导杆5的弹簧3收縮，不会因为吊具30的左右 晃动将挂钩6撞坏。
4本实用新型的超高集装箱吊架的挂钩机构在脱钩状态时，由于超高集装箱吊
架放置于脱钩工位的底架13上，底架13的弹簧顶杆14作用于推杆2，使推杆2 逆时针回转，带动连杆7动作，连杆7带动挂钩6逆时针转动，使挂钩6处于脱钩 状态。
当吊具30与超高集装箱吊架完成连接，吊具30将超高集装箱吊架调离底架 13，底架的弹簧顶杆14与推杆2脱开，在导杆5上的弹簧3的作用下，带动导杆 5使挂钩6进行顺时针转动，向上去钩挂吊具30的钩子15。同时，由于吊具与超 高集装箱吊架进行连接完成后，转动了限位盘8，使限位盘8的缺口 81转向了推 杆2的一侧，推杆2下落，挂钩6上翻，完成与吊具的钩子15的连接。当挂钩与 钩子15挂好后，限位盘8又旋转到挡块82将推杆2挡在其下方。
权利要求1.一种超高集装箱吊架的挂钩机构，与集装箱吊具配合使用，所述挂钩机构包括挂钩，所述超高集装箱吊架包括上架和底架，所述上架设有立柱管，立柱管内设有一连接杆，在所述连接杆上套装有防止所述挂钩误动作的限位装置；所述底架上设有弹簧顶杆；其特征在于，所述挂钩机构还包括两个相对设置的支座、转动轴、导杆、弹簧、推杆和连杆所述两个支座固定在所述立柱管上，所述挂钩设置在该两个支座之间，并可绕一枢轴转动，所述枢轴和所述转动轴支承于两个支座上；所述导杆穿过转动轴，导杆的一端与挂钩枢接，另一端设有一弹簧限位部件，所述弹簧套设在导杆上，并抵设于弹簧限位部件与转动轴之间；推杆的一端与两个支座枢接，另一端伸入所述立柱管内；连杆的一端与推杆枢接，另一端与挂钩枢接。
2. 如权利要求1所述的超高集装箱吊架的挂钩机构，其特征在于，所述弹簧 限位部件为旋套于导杆上的防松螺母。
3. 如权利要求l所述的超高集装箱吊架的挂钩机构，其特征在于，所述限位 装置为限位盘，所述限位盘套设在所述连接杆上，并随连接杆一起转动；所述限位 盘为具有两个缺口的圆盘，该两个缺口设置在该圆盘相互垂直的两直径线上，两个 缺口之间形成挡块。
专利摘要一种超高集装箱吊架的挂钩机构，该超高集装箱吊架包括上架和底架，上架设有立柱管，立柱管内设有连接杆，在连接杆上套装有防止挂钩误动作的限位装置；底架上设有弹簧顶杆；该挂钩机构包括两个支座、转动轴、导杆、弹簧、推杆、连杆和挂钩。两个支座固定在立柱管上，挂钩设置在两个支座之间，并可绕一枢轴转动，枢轴和转动轴支承于两个支座上。导杆穿过转动轴，导杆的一端与挂钩枢接，另一端设有弹簧限位部件，弹簧套设在导杆上，并抵设于弹簧限位部件与转动轴之间。推杆的一端与两个支座枢接，另一端伸入立柱管内。连杆的一端与推杆枢接，另一端与挂钩枢接。当挂钩与吊具碰撞时，在导杆及弹簧的作用下，挂钩可回缩，不会因吊具的晃动而被撞坏。
文档编号B66C1/34GK201415913SQ20092007331
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月3日 优先权日2009年6月3日
发明者坤 徐, 殷华林, 胡春明 申请人:上海振华重工(集团)股份有限公司