专利名称：起重钩的挡绳架及起重钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重设备，尤其涉及起重钩的挡绳架及起重钩。
背景技术：
如图1所示，起重钩包括两相对的侧板1、滑轮组2、横梁3、吊钩4和挡绳杆5。滑 轮组2通过滑轮轴21连接在两侧板1之间。横梁3设置在两侧板1之间。吊钩4穿过横 梁3与螺母连接，所述螺母与横梁3上的轴承配合。挡绳杆5连接在两侧板1之间。上述起重钩的挡绳杆5用于防止钢丝绳从滑轮组2的滑轮槽22跳出而乱绳，但 是，在穿钢丝绳时，由于滑轮组2与挡绳杆5之间的距离小于钢丝绳绳头的直径，因此，穿钢 丝绳必须拆掉挡绳杆5，这样，操作不方便。而且增加了劳动量。
发明内容本实用新型的目的是提供一种起重钩的挡绳架及起重钩，该挡绳架不仅能防止乱 绳，而且，能直接穿钢丝绳。本实用新型为了达到上述的目的，所采取的技术方案是一种起重钩的挡绳架，该挡绳架包括底板和挡绳板；挡绳板间隔设置在底板上，两 相邻挡绳板之间的距离大于穿过滑轮槽的钢丝绳绳头直径。所述底板呈弧形，所述挡绳板与底板的连接处也呈弧形。所述底板的相对两侧连接有套管，所述套管的轴线垂直于挡绳板。本实用新型还提供一种包括上述挡绳架的起重钩，该起重钩包括两相对的侧板、 滑轮组、横梁和吊钩；滑轮组通过滑轮轴连接在两侧板之间；横梁设置在两侧板之间；吊钩 穿过横梁与螺母连接，所述螺母与横梁上的轴承配合；该起重钩还包括结构相同的第一挡 绳架、第二挡绳架和第三挡绳架，所述挡绳架绕滑轮组设置在两侧板之间，第一挡绳架设置 在滑轮组与吊钩之间，第二挡绳架和第三挡绳架位于滑轮组的相对两侧，每一挡绳架包括 底板和挡绳板，挡绳板间隔设置在底板上，两相邻挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头的直 径。所述起重钩还包括两根滚子，滚子均连接在两侧板之间且分别位于第二挡绳架和 第三挡绳架的上方。所述底板的相对两侧连接有套管，所述套管的径轴向垂直于挡绳板的长度方向， 螺杆穿过侧板和套管并配合螺母而连接所述挡绳架在两侧板之间。本实用新型的的有益效果是1、由于本实用新型挡绳架相邻的挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头的直径，因 此，钢丝绳被限制在两相邻挡绳板之间，不会跳出滑轮组的滑轮槽而产生乱绳，而且，可以 直接两相邻挡绳板之间穿过，操作方便。2、由于挡绳架上方设置有滚子，因此，可以防止钢丝绳和挡绳架之间的摩擦。
图1是现有技术中的起重钩的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图；图3是本实用新型起重钩的爆炸图；图4是本实用新型起重钩的挡绳架第一实施例的正视图；图5是本实用新型起重钩的挡绳架第一实施例的左视图；图6是本实用新型起重钩的挡绳架第二实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征。请参阅图2至图5，图2和图3中与背景技术中的相同元件采用相同标号。本实用 新型起重钩包括两相对的侧板1、滑轮组2、横梁3、吊钩4和挡绳架6，挡绳架6包括第一挡 绳架61、第二挡绳架62和第三挡绳架63。滑轮组2通过滑轮轴连接在两侧板1之间。横梁3设置在两侧板1之间，滑轮组2下方。吊钩4包括钩柄41、勾尖42和卡条43 ；钩柄41穿过横梁3与螺母7连接，所述螺 母7与横梁3上的轴承配合，钩柄41的相对两侧铰链连接所述卡条43。所述卡条43位于 横梁3下方并可相对铰链旋转而与勾尖42接触或者分离。挡绳架6绕滑轮组2间隔设置，其中，第一挡绳架61设置在吊钩4与滑轮组2之 间，第二挡绳架62和第三挡绳架63位于滑轮组2的相对两侧，每一挡绳架均包括底板64、 挡绳板65、套管66和滚子67。挡绳板65间隔设置在底板64上。两相邻挡绳板65的距离 d大于钢丝绳绳头的直径。套管66设置在底板64的相对两侧，套管66的轴线垂直挡绳板 65，双头螺柱从一侧的侧板1穿入套管66，从另一侧的侧板1穿出后并在其两头分别连接上 螺母而将挡绳架6连接在两侧板1之间。滚子67为两根，均安装在两侧板1之间，滚子67 分别位于第二挡绳架62和第三挡绳架63的上方。请参阅图6，图6为本实用新型起重钩的挡绳架的第二实施例，该实施例的结构与 图3的区别在于挡绳架6的底板61呈弧形，所述挡绳板62也呈弧形。综上所述，本实用新型起重钩的挡绳架6的挡绳板65之间的距离大于钢丝绳绳头 的直径，因此，该起重钩不仅能防止钢丝绳跳出滑轮组2的滑轮槽而乱绳，而且，在穿钢丝 绳时，不用拆卸挡绳架6而直接穿钢丝绳，减少了工人的劳动量。
权利要求一种起重钩的挡绳架，其特征是该挡绳架包括底板和挡绳板；挡绳板间隔设置在底板上，两相邻挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头直径。
2.如权利要求1所述的起重钩的挡绳架，其特征是所述底板呈弧形，所述挡绳板与底 板的连接处也呈弧形。
3.如权利要求1所述的起重钩的挡绳架，其特征是所述底板的相对两侧连接有套管， 所述套管的轴线垂直于挡绳板。
4.一种起重钩，其特征是包括权利要求1至3中任何一项所述的挡绳架。
5.如权利要求4所述的起重钩，其特征是该起重钩包括两相对的侧板、滑轮组、横梁 和吊钩；滑轮组通过滑轮轴连接在两侧板之间；横梁设置在两侧板之间；吊钩穿过横梁与 螺母连接，所述螺母与横梁上的轴承配合，还包括结构相同的第一挡绳架、第二挡绳架和第 三挡绳架，所述挡绳架绕滑轮组设置在两侧板之间，第一挡绳架设置在滑轮组与吊钩之间， 第二挡绳架和第三挡绳架位于滑轮组相对两侧，每一挡绳架包括底板和挡绳板，挡绳板间 隔设置在底板上，两相邻挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头的直径。
6.如权利要求5所述的起重钩，其特征是所述起重钩还包括两根滚子，滚子均连接在 两侧板之间且分别位于第二挡绳架和第三挡绳架的上方。
7.如权利要求5所述的起重钩，其特征是所述底板的相对两侧连接有套管，所述套管 的径轴向垂直于挡绳板的长度方向，螺杆穿过侧板和套管并配合螺母而连接所述挡绳架在 两侧板之间。专利摘要本实用新型公开一种起重钩。该起重钩包括两相对的侧板、滑轮组、横梁、吊钩、结构相同的第一挡绳架、第二挡绳架和第三挡绳架。滑轮组通过滑轮轴连接在两侧板之间。横梁设置在两侧板之间。吊钩穿过横梁与螺母连接，所述螺母与横梁上的轴承配合。三个挡绳架绕滑轮组设置在两侧板之间，第一挡绳架设置在滑轮组与吊钩之间，第二挡绳架和第三挡绳架位于滑轮组的相对两侧，每一挡绳架包括底板和挡绳板，挡绳板间隔设置在底板上，两相邻挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头的直径。由于两相邻挡绳板之间的距离大于钢丝绳绳头的直径，因此，钢丝绳被限制两相邻挡绳板之间，不会跳出滑轮组的滑轮槽而产生乱绳，而且，可以直接从两挡绳板之间穿过，操作方便。
文档编号B66C1/36GK201665475SQ20092020783
公开日2010年12月8日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者刘雪梅, 宋平, 张扬, 曲洪磊, 王磊, 陈玉杰 申请人:上海三一科技有限公司