专利名称：油箱升降台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降台，尤其是涉及一种对油箱升降台的结构改良。
背景技术：
汽车塑料油箱是汽车上主要的功能件，是一种复杂的安全法规件，其在工艺上要求非常严格。塑料油箱在吹塑和焊接后需安装一些功能零件如油泵、油滤等，而装配好的油箱必须经过密封检测即水检，以确保塑料油箱的密封性。由于人机工程学对操作人员在工作时有舒适性的考虑，因此装配台和水检机存在高度差距。以前的做法一用人工搬运；做法二 把装配台架高或把水检机落入坑中以求工作水平面，但有安全隐患，且不利于更换生产线(每种油箱形状存在差异)，因此装配台和水检机都是专用的。
实用新型内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供了一种利用升降式滑道来满足输送油箱的需求，从而达到节省人力，提高油箱装配生产线自动化程度，保障操作工安全，提高生产效率的油箱升降台。本实用新型的目的主要是通过下述技术方案得以实现的一种油箱升降台，其特征在于包括设置在油箱装配台和水检机之间的升降台架、 用以放置油箱的导向托板以及固定在升降台架上用以推动导向托板做上下往复运动的气缸推动系统。在上述的油箱升降台，该油箱升降台还包括一个固定在所述的导向托板底部用以检测油箱是否归位的复位检测控制器。在上述的油箱升降台中，所述的该油箱升降台还包括一个使所述的导向托板做上下垂直直线运动的气缸推动导向系统。在上述的油箱升降台中，所述的气缸推动导向系统包括至少一个导向杆以及设置在所述的升降台架上使导向杆伸入其内做上下垂直往复运动的导向孔。在上述的油箱升降台中，所述的导向杆为两个，分别设置在所述的导向托板两端， 所述的导向孔为两个，分别与所述的导向杆相对应。因此，本实用新型具有如下优点1.设计合理，结构简单，噪声较小且完全实用； 2.利用升降式滑道来满足输送油箱的需求。从而达到节省人力，提高油箱装配生产线自动化程度，保障操作工安全，提高生产效率。
图1为本实用新型的一种升降台的结构示意图。附图标记说明如下1-油箱装配台、2-水检机、3-升降台架、4-油箱、5-导向托板、6-气缸推动系统、7-复位检测控制器、8-气缸推动导向系统、9-导向杆、10-导向孔。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 一种油箱升降台，包括设置在油箱装配台1以及水检机2之间的升降台架3、用以放置油箱4的导向托板5以及固定在升降台架3上用以推动导向托板5做上下往复运动的气缸推动系统6。该油箱升降台还包括一个固定在导向托板5底部用以检测油箱4是否归位的复位检测控制器7，一个使上述导向托板5做上下垂直直线运动的气缸推动导向系统8，该气缸推动导向系统8包括里两个分别设置在导向托板5两端的导向杆9以及设置在上述升降台架3上使导向杆9伸入其内做上下垂直往复运动的导向孔10。在本实施例中，首先将原有的生产线上的工装台和水检机全部调整到水平面上， 工装台和水检机形成的高度差距用本实用新型来平衡。工作时，操作工把油箱装配台1上的油箱4推到油箱升降台的导向托板5上，油箱升降台此时呈启始位状态，按动油箱升降台的启动按钮，气缸推动系统6开始工作，气缸推动导向系统8只起使导向托板5做直线运动的作用，把导向托板5升到最高位与水检机2 的高度一致，水检机2的操作工把油箱4拖到水检机2上，此时油箱升降台的复位检测控制器7检测油箱4，如无油箱4，气缸推动系统6开始自动运行，把导向托板5降到最低位，与油箱装配台1的工作高度一致，即启始位，完成一个周期的循环。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了油箱装配台1、水检机2、升降台架3、油箱4、导向托板5、气缸推动系统6、复位检测控制器7、气缸推动导向系统8、导向杆9、导向孔10等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种油箱升降台，其特征在于包括设置在油箱装配台和水检机之间的升降台架、 用以放置油箱的导向托板以及固定在升降台架上用以推动导向托板做上下往复运动的气缸推动系统。
2.根据权利要求1所述的油箱升降台，其特征在于还包括一个固定在所述的导向托板底部用以检测油箱是否归位的复位检测控制器。
3.根据权利要求1所述的油箱升降台，其特征在于还包括一个使所述的导向托板做上下垂直直线运动的气缸推动导向系统。
4.根据权利要求3所述的油箱升降台，其特征在于所述的气缸推动导向系统包括至少一个导向杆以及设置在所述的升降台架上使导向杆伸入其内做上下垂直往复运动的导向孔。
5.根据权利要求4所述的油箱升降台，其特征在于所述的导向杆为两个，分别设置在所述的导向托板两端，所述的导向孔为两个，分别与所述的导向杆相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种升降台，尤其是涉及一种对油箱升降台的结构改良。一种油箱升降台，其特征在于，包括设置在油箱装配台以及水检机之间的升降台架、用以置放油箱的导向托板以及固定在升降台架上用以推动导向托板做上下往复运动的气缸推动系统。本实用新型具有如下优点1.设计合理，结构简单，噪声较小且非常实用；2.利用升降式滑道来满足输送油箱的需求。从而达到节省人力，提高油箱装配生产线自动化程度，保障操作工安全，提高生产效率。
文档编号B66F7/28GK202038837SQ20112003470
公开日2011年11月16日 申请日期2011年1月31日 优先权日2011年1月31日
发明者张昆, 胡建国, 袁少波, 陈飞, 黄必成 申请人:武汉亚普汽车塑料件有限公司