本实用新型属于通讯电缆施工领域,涉及通讯电缆的转运,尤其是一种通讯电缆施工转运车。
背景技术:
通讯电缆在铺设施工时,通常都是成卷运到施工场地。使用时放线、收线都需要人手工操作,非常麻烦,而且电缆的转运也非常费力。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、设计科学合理的可升降通讯电缆施工转运车。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种通讯电缆施工转运车,包括车箱、液压升降台、支架、电机、卷轴及电缆架,在车箱的底面对称安装滚轮或履带,在车箱内安装液压升降台,在液压升降台上固装支架,在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器,在支架的顶面通过轴承安装卷轴,在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带,在卷轴的另一端连接辊形电缆架,在电缆架上缠绕通讯电缆。
而且,在车箱的一侧壁固装带扶手的推杆。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本转运车通过液压升降台调节电缆架的高度,适应不同工况要求。
2、本转运车通过电机带动电缆架旋转,从而实现自动收线、放线,节省了人力,提高了施工效率。
3、本转运车使电缆架能够灵活移动,全地形适用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种通讯电缆施工转运车,包括车箱2、液压升降台9、支架3、电机8、减速带4、卷轴5及电缆架6,在车箱的底面对称安装滚轮10或履带,在车箱内安装液压升降台,在液压升降台上固装支架,在支架下方的液压升降台上安装电机、控制器7,在支架的顶面通过轴承安装卷轴5,在卷轴的一端与电机轴之间通过皮带轮安装减速带,在卷轴的另一端连接辊形电缆架,在电缆架上缠绕通讯电缆。
在车箱的一侧壁固装带扶手的推杆1。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。