大型龙门吊起升卷筒的排绳机构的制作方法

文档序号:8065167阅读:544来源:国知局
专利名称:大型龙门吊起升卷筒的排绳机构的制作方法
技术领域
大型龙门吊起升卷筒的排绳机构技术领域[0001]本实用新型涉及大型龙门吊的起升卷筒,特别涉及大型龙门吊起升卷筒的排绳机构。
背景技术
[0002]大型龙门吊起升高度高,起升卷筒长,在起升过程中,钢丝绳从卷筒一端缠绕到另一端时,会出现跳槽或局部层叠现象,严重影响钢丝绳的使用寿命以及龙门吊的使用安全。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,以解决现有大型龙门吊起升卷筒在起升过程中钢丝绳跳槽或局部层叠的问题,从而延长钢丝绳的使用寿命并提高龙门吊的使用安全性。[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的[0005]一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,包括第一链轮、第二链轮、减速器、万向联轴器、第三链轮、支架、第四链轮和动滑轮,所述第一链轮固定设置在起升卷筒的转轴的一端,所述第二链轮固定设置在所述减速器的输入轴上,所述第一链轮和第二链轮通过传动链条连接,所述第三链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部的一端,所述第三链轮的链轮轴通过所述万向联轴器与所述减速器的输出轴连接,所述第四链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部在起升卷筒轴线方向上的另一端,所述支架中设置有一对沿起升卷筒轴线方向排列并联接在一起的动滑轮,一绕过第三链轮和第四链轮的传动链条的两端分别固定在所述动滑轮的非转动部分上,所述支架中在起升卷筒轴线方向上留设有供所述动滑轮移动的空间,所述起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距。[0006]优选地,所述动滑轮的非转动部分上设置有滚轮,所述支架在起升卷筒轴线方向上设置有与所述滚轮相应的导轨。[0007]优选地,所述动滑轮的非转动部分上设置有链条张紧器。[0008]本实用新型的工作原理为起升卷筒的转轴转动带动起升卷筒和第一链轮一起转动,第一链轮通过传动链条和第二链轮将动力传递给减速器,减速器通过万向联轴器将动力传递给第三链轮,第三链轮通过传动链条和第四链轮带动支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上运动,并使起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距,从而把绕过动滑轮的钢丝绳准确无误的导向相应的卷筒绳槽内,避免钢丝绳的跳槽和局部层叠。[0009]本实用新型的有益效果为结构紧凑、布置合理、运行平稳可靠,在大型龙门吊起升过程中钢丝绳在起升卷筒上不会跳槽或局部层叠,从而延长钢丝绳的使用寿命并提高龙门吊的使用安全性。


[0010]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。[0011]图1是本实用新型的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构的主视结构示意图。[0012]图2是图1所示的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构的右视结构示意图。[0013]图3是图1所示的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构的俯视结构示意图。[0014]图中1、第一链轮;2、减速器;3、万向联轴器;4、第三链轮;5、支架;6、第四链轮; 7、动滑轮;8、起升卷筒;9、滚轮;10、链条张紧器。
具体实施方式
[0015]如图1 3所示,本实用新型的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,包括第一链轮1、 第二链轮、减速器2、万向联轴器3、第三链轮4、支架5、第四链轮6和动滑轮7,所述第一链轮1固定设置在起升卷筒8的转轴的一端,所述第二链轮固定设置在所述减速器2的输入轴上,所述第一链轮1和第二链轮通过传动链条连接,所述第三链轮4通过其链轮轴设置在所述支架5顶部的一端,所述第三链轮4的链轮轴通过所述万向联轴器3与所述减速器2 的输出轴连接,所述第四链轮6通过其链轮轴设置在所述支架5顶部在起升卷筒轴线方向上的另一端,所述支架5中设置有一对沿起升卷筒轴线方向排列并联接在一起的动滑轮7, 一绕过第三链轮4和第四链轮6的传动链条的两端分别固定在所述动滑轮7的非转动部分上,所述支架5中在起升卷筒轴线方向上留设有供所述动滑轮7移动的空间,所述起升卷筒 8每转动一圈,设置在所述支架5中的动滑轮7在起升卷筒8轴线方向上移动一个卷筒绳槽距。[0016]优选地,所述动滑轮7的非转动部分上设置有滚轮9,所述支架5在起升卷筒8轴线方向上设置有与所述滚轮9相应的导轨。[0017]考虑到绕过第三链轮4和第四链轮6的传动链条在使用一段时间后会出现松动, 优选地,所述动滑轮7的非转动部分上设置有链条张紧器10。
权利要求1.一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,其特征在于包括第一链轮、第二链轮、减速器、万向联轴器、第三链轮、支架、第四链轮和动滑轮,所述第一链轮固定设置在起升卷筒的转轴的一端,所述第二链轮固定设置在所述减速器的输入轴上,所述第一链轮和第二链轮通过传动链条连接,所述第三链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部的一端,所述第三链轮的链轮轴通过所述万向联轴器与所述减速器的输出轴连接,所述第四链轮通过其链轮轴设置在所述支架顶部在起升卷筒轴线方向上的另一端,所述支架中设置有一对沿起升卷筒轴线方向排列并联接在一起的动滑轮,一绕过第三链轮和第四链轮的传动链条的两端分别固定在所述动滑轮的非转动部分上,所述支架中在起升卷筒轴线方向上留设有供所述动滑轮移动的空间,所述起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距。
2.根据权利要求1所述的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,其特征在于所述动滑轮的非转动部分上设置有滚轮,所述支架在起升卷筒轴线方向上设置有与所述滚轮相应的导轨。
3.根据权利要求1或2所述的大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,其特征在于所述动滑轮的非转动部分上设置有链条张紧器。
专利摘要本实用新型公开一种大型龙门吊起升卷筒的排绳机构,包括第一链轮、第二链轮、减速器、万向联轴器、第三链轮、支架、第四链轮和动滑轮,起升卷筒的转轴转动带动起升卷筒和第一链轮一起转动,第一链轮依次通过传动链条、第二链轮、减速器和万向联轴器将动力传递给第三链轮,第三链轮通过传动链条和第四链轮带动支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上运动,并使起升卷筒每转动一圈,设置在所述支架中的动滑轮在起升卷筒轴线方向上移动一个卷筒绳槽距,从而把绕过动滑轮的钢丝绳准确无误的导向相应的卷筒绳槽内,避免钢丝绳的跳槽和局部层叠。本实用新型解决了现有大型龙门吊起升卷筒在起升过程中钢丝绳跳槽或局部层叠的问题,延长了钢丝绳的使用寿命并提高了龙门吊的使用安全性。
文档编号B66D1/38GK202245885SQ20112034526
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者周世杰, 周扬, 周杨彬, 邱金明 申请人:无锡港盛港口机械有限公司
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