叉车用挂装式倾翻式圆管夹的制作方法

文档序号:8166812阅读:762来源:国知局
专利名称:叉车用挂装式倾翻式圆管夹的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工业车辆叉车专用属具,尤其涉及一种叉车用挂装式倾翻式圆管夹。
背景技术
随着我国国民经济的高速发展,搬运行业机械化越来越普及,作为搬运车辆之一,叉车的需求量与日剧增,作业范围越来越广,用户对叉车的使用要求也越来越高,尤其是在搬运圆形木材、管材等特殊外形物品时,给叉车安装匹配属具也就等于给叉车加装了一双灵巧的手,会大大的提高作业效率。现在国内各大主机厂匹配的倾翻式圆管夹主要还是依赖国外的产品,不足之处有采购价格非常高,增加了叉车的制造成本;采购周期长,不能 满足用户的需求;易损件采购困难且价格昂贵,维修困难。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简化、制作工艺性好、强度高的叉车用挂装式倾翻式圆管夹。为了解决上述问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型的叉车用挂装式倾翻式圆管夹,它包括底座总成、货叉架总成、弯曲架总成、后板总成、下挂钩、弯曲油缸和倾翻油缸,底座总成下方通过螺纹连接安装下挂钩,倾翻式圆管夹通过底座上的上挂钩、下挂钩直接挂装在叉车上,货叉架总成安装在底座总成上,弯曲架总成跟后板总成连接,后板总成通过螺栓固定在货叉架总成上,弯曲油缸一端固定在后板总成上,弯曲油缸另一端与弯曲架总成相连,通过叉车液压系统的驱动实现弯曲架总成的张开和夹紧,倾翻油缸一端固定在底座总成上,倾翻油缸的另一端与货叉架总成相连,通过叉车的液压系统驱动倾翻油缸从而实现货叉架总成的上仰和下翻。进一步的,所述的倾翻油缸设计安装有液控单向阀,油路通过液控单向阀的控制能够实现上仰状态保压作用。进一步的,底座总成由低合金高强度钢板焊接而成,后面上方固定焊有上挂钩、通过螺栓、螺母等紧固件安装下挂钩,可直接与各种型号的叉车相匹配,安装、维修十分简捷。进一步的,货叉架总成、弯曲架总成和后板总成均由低合金高强度钢板焊接而成。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是本实用新型结构紧凑、安装简单方便、维修十分简捷,其中倾翻油缸在叉车液压系统的驱动下带动货叉架总成实现上仰和下翻,弯曲油缸在叉车液压系统的驱动下带动弯曲架总成实现弯曲架总成的张开和夹紧,两种功能配合使用能够很大的提高叉车的使用效率,降低物流成本,尤其适用于各种圆形木料、圆形管材等转运和倾倒工作。

图I是本实用新型叉车用挂装式倾翻式圆管夹的主视图;[0011]图2是本实用新型叉车用挂装式倾翻式圆管夹的侧视图;图3是本实用新型叉车用挂装式倾翻式圆管夹的立体图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。如图I、图2和图3所示,一种叉车用挂装式倾翻式圆管夹,它包括底座总成I、货叉架总成2、弯曲架总成3、后板总成4、下挂钩5、弯曲油缸6和倾翻油缸7,底座总成I下方通过螺纹连接安装下挂钩5,倾翻式圆管夹通过底座I上的上挂钩、下挂钩5直接挂装在叉车上,货叉架总成2安装在底座总成I上,弯曲架总成3跟后板总成4连接,后板总成4通过螺栓固定在货叉架总成2上,弯曲油缸6—端固定在后板总成4上,弯曲油缸6另一端与弯曲架总成3相连,通过叉车液压系统的驱动实现弯曲架总成3的张开和夹紧,倾翻油缸7一端固定在底座总成I上,倾翻油缸7的另一端与货叉架总成2相连,通过叉车的液压系统·驱动倾翻油缸7从而实现货叉架总成2的上仰和下翻。所述的倾翻油缸7设计安装有液控单向阀,油路通过它的控制能够实现上仰状态保压作用;底座总成I由低合金高强度钢板焊接而成,后面上方固定焊有上挂钩、通过螺栓、螺母等紧固件安装下挂钩5,可直接与各种型号的叉车相匹配,并且安装、维修十分简捷;货叉架总成2、弯曲架总成3和后板总成4均由低合金高强度钢板焊接而成。两种功能配合使用能够很大的提高叉车的使用效率,降低物流成本,尤其适用于各种圆型木料、圆型管材等转运和倾倒工作。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种叉车用挂装式倾翻式圆管夹,其特征在于它包括底座总成、货叉架总成、弯曲架总成、后板总成、下挂钩、弯曲油缸和倾翻油缸,底座总成下方通过螺纹连接安装下挂钩,倾翻式圆管夹通过底座上的上挂钩、下挂钩直接挂装在叉车上,货叉架总成安装在底座总成上,弯曲架总成跟后板总成连接,后板总成通过螺栓固定在货叉架总成上,弯曲油缸一端固定在后板总成上,弯曲油缸另一端与弯曲架总成相连,通过叉车液压系统的驱动实现弯曲架总成的张开和夹紧,倾翻油缸一端固定在底座总成上,倾翻油缸的另一端与货叉架总成相连,通过叉车的液压系统驱动倾翻油缸从而实现货叉架总成的上仰和下翻。
2.根据权利要求I所述的叉车用挂装式倾翻式圆管夹,其特征在于所述的倾翻油缸设计安装有液控单向阀。
3.根据权利要求I所述的叉车用挂装式倾翻式圆管夹,其特征在于底座总成由低合金高强度钢板焊接而成,后面上方固定焊有上挂钩、通过螺栓、螺母等紧固件安装下挂钩,可与各种型号的叉车相匹配。
4.根据权利要求I所述的叉车用挂装式倾翻式圆管夹,其特征在于货叉架总成、弯曲架总成和后板总成均由低合金高强度钢板焊接而成。
专利摘要本实用新型涉及叉车专用属具,目的是提供一种结构简化、制作工艺性好、强度高的叉车用挂装式倾翻式圆管夹,它包括底座总成、货叉架总成、弯曲架总成、后板总成、下挂钩、弯曲油缸和倾翻油缸,底座总成下方通过螺纹连接安装下挂钩,倾翻式圆管夹通过底座上的上挂钩、下挂钩直接挂装在叉车上,货叉架总成安装在底座总成上,弯曲架总成跟后板总成连接,后板总成通过螺栓固定在货叉架总成上,弯曲油缸一端固定在后板总成上,弯曲油缸另一端与弯曲架总成相连,通过叉车液压系统的驱动实现弯曲架总成的张开和夹紧,倾翻油缸一端固定在底座总成上,倾翻油缸的另一端与货叉架总成相连,通过叉车的液压系统驱动倾翻油缸从而实现货叉架总成的上仰和下翻。
文档编号B66F9/22GK202671155SQ201220297230
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者阚农生, 王疆, 吴召祥, 汪恭平, 邓亮 申请人:安庆联动属具股份有限公司
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