在重压力时安全缓降的千斤顶的制作方法

文档序号:8175774阅读:437来源:国知局
专利名称:在重压力时安全缓降的千斤顶的制作方法
技术领域
本实用新型提供一种千斤顶,具体是在重力作用下升降的千斤顶。
背景技术
公知千斤顶的回油设计,主要是利用一回油阀(或称释放阀)以控制内油缸的液压油可回流至外油缸(或称油槽),使千斤顶的扬升顶柱得以下降而回复原始待命状态;但千斤顶在无负重或有负重的不同状态进行回油时,公知回油装置并无法控制液压油的流量,因此,在重压力负荷状态下,因液压油所处的内油缸压力极大,故其回油流量大且速度快,会造成扬升顶柱的高速下降,使用上当然会威胁到操作人员的人身安全,也容易导致结构性的破坏。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种在重压力时可安全缓降的千斤顶。 为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种在重压力时安全缓降的千斤顶,是在千斤顶的内油缸与回油阀之间装设一节流阀,其特征在于,该节流阀为一呈常开状态的节流阀,并在内油缸与回油阀之间开设一可连通回油槽道的小通孔。进一步,该节流阀包括一阀体及一顶持弹簧,该阀体活动嵌设于内油缸与回油阀之间的油路,并在底部套置顶持弹簧,而顶持弹簧在平时顶持阀体,使节流阀呈一常开节流阀。进一步,该千斤顶内油缸的内部压力大于顶持弹簧的设定压力时,顶持弹簧会反向挤压阀体,并使阀体自动关闭。本实用新型达到的技术效果如下:本实用新型心管在重压力负荷下进行回油时,该节流阀会受到内油缸巨大压力的压置而呈现自动关闭状态,故内油缸的液压油只能通过小通孔,改以较小流量缓慢回到外油缸,其特别是在重压力负荷下进行回油时,能因此确保扬升顶柱具有安全缓降功能,以提升整体使用安全,并避免千斤顶受到结构破坏。

图1为本实用新型呈扬升状态的局部断面组合图;图2为本实用新型呈平时状态的局部断面组合图;图3为本实用新型于平时状态的底座断面示意图(节流阀呈常开状态,而回油阀呈关闭状态);图4为本实用新型在无负重压力下进行回油的状态示意图;图5为本实用新型在重压力负荷下进行回油的状态示意图。I外油缸2内油缸3心管4扬升顶柱[0015]5底座6回油阀7节流阀61回油槽道8小通孔71阀体72顶持弹簧73槽道。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所为在重压力时可安全缓降的千斤顶,主要包括一外油缸1、一内油缸2、一心管3、一扬升顶柱4及一底座5等主要构件,该底座5并设有一回油阀6,所述千斤顶于液压油从外油缸I进入内油缸2时,即可驱动心管3与扬升顶柱4产生顶持扬升的动作(如图1,此时的回油阀6应呈关闭状态),只有千斤顶工作完毕后,此时可开启回油阀6以供进行回油动作,使内油缸2的液压油回流外油缸I,则千斤顶的心管3与扬升顶柱4即会下降,而重新回到完全内缩的待命状态(如图2 )。如图3所示,依本实用新型的设计特征,其是在千斤顶的内油缸2与回油阀6之间装设一呈常开状态的节流阀7,并开设一可连通回油槽道61的小通孔8,由于节流阀7呈常开状态,因此,当千斤顶工作完毕并移除重物后,心管3在无负重压力下进行回油,故内油缸2的液压油可同时通过节流阀7与小通孔8 (如图4 ),使液压油以较大流量快速回到外油缸I ;反之,当千斤顶工作完毕但并未移除重物时,此时的心管3在重压力负荷下进行回油,故节流阀7会承受内油缸2巨大压力的压置而自动关闭节流阀7 (如图5所示),此时内油缸2的液压油只能通过小通孔8,使液压油仅得以较小流量缓慢回到外油缸I,借此简易设计改变,即可自动调节心管3与扬升顶柱4下降速度的快慢,在有负重下回油时,其下降速度会较缓慢安全, 但于无负重下回油时,则可快速下降,以提升操作使用的人员安全性与方便性,并确保千斤顶结构不会受到破坏或影响。如图4或图5所示,上述的节流阀7,其包括一阀体71及一顶持弹簧72,该阀体71活动嵌设于内油缸2与回油阀6之间的油路,并于底部套置一顶持弹簧72,顶持弹簧72在平时顶持阀体71,以使节流阀7呈一常开节流阀7,故心管3在无负重压力的情况下进行回油时,内油缸2的液压油即可同时通过节流阀7的槽道73与小通孔8 (图4 ),使液压油以较大流量快速回到外油缸I (即储油槽);而在重压力负荷的情况下进行回油时,因内油缸2的内部压力大于顶持弹簧72的设定压力,故顶持弹簧72会受阀体71的反向挤压,利用阀体71移动而自动关闭槽道73(图5 ),使内油缸2的液压油无法通过节流阀7,因此,液压油仅能通过小通孔8,即自动改变为较小流量缓慢回到外油缸I,是以心管3与扬升顶柱4在重压力负荷下回油时,其下降速度具有安全缓慢的效果,除能维护操作人员的安全外,并确保心管3与扬升顶柱4不会骤然下降,使千斤顶的内部结构不会承受巨大压力而遭到破坏。根据本实用新型的设计,关于该节流阀7的组成形态,图示仅为一例举实施例,并非用以限定节流阀7的实施结构。以上所述,本实用新型所揭示在重压力时可安全缓降的千斤顶,其整体结构已更精简实用,但仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种在重压力时安全缓降的千斤顶,是在千斤顶的内油缸与回油阀之间装设一节流阀,其特征在于,该节流阀为一呈常开状态的节流阀,并在内油缸与回油阀之间开设一可连通回油槽道的小通孔。
2.如权利要求1所述在重压力时安全缓降的千斤顶,其特征在于,该节流阀包括一阀体及一顶持弹簧,该阀体活动嵌设于内油缸与回油阀之间的油路,并在底部套置顶持弹簧,而顶持弹簧在平时顶持阀体,使节流阀呈一常开节流阀。
3.如权利要求2所 述在重压力时安全缓降的千斤顶,其特征在于,该千斤顶内油缸的内部压力大于顶持弹簧的设定压力时,顶持弹簧会反向挤压阀体,并使阀体自动关闭。
专利摘要本实用新型公开了一种在重压力时安全缓降的千斤顶,该千斤顶可包括一外油缸、一内油缸、一心管、一扬升顶柱及一底座,底座并设有一回油阀,该千斤顶的内油缸与回油阀之间,装设一呈常开状态的节流阀,并开设一可连通回油槽道的小通孔,因此,心管在重压力负荷下进行回油时,该节流阀将会自动关闭,内油缸的液压油只能通过小通孔,使液压油以较小流量缓慢回到外油缸,借此以控制扬升顶柱在重压力时可安全缓降,提升整体使用的安全性,并确保千斤顶不会因为扬升顶柱的骤降而受到结构破坏。
文档编号B66F3/25GK202912624SQ20122057328
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者洪维忆 申请人:Mvp(香港)工业有限公司
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