一种起升机电气联锁任意调速机构的制作方法
【专利摘要】一种起升机电气联锁任意调速机构，在制动臂的下端设置有连接滑动滑块，在滑动滑块的右侧安装有一复位碟形弹簧，在滑动滑块的左侧安装有一制动油缸，在制动臂的中端安装有一活塞杆，活塞杆的两侧头部与制动臂顶靠；在脚踏板上设置有一供油管，供油管一端与制动油缸相连，另外一端与储油缸相连；在脚踏板的一侧端部连接有一下踏板，在下踏板的一侧安装有微动开关。
【专利说明】一种起升机电气联锁任意调速机构
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种电气联锁任意调速机构，特别是一种起升机电气联锁任意调速机 构，属于机械制动【技术领域】。
【背景技术】
[0002] 起升机电气联锁任意调速机构是起升机的重要组成配件，在现有的起升机电气联 锁任意调速机构中，起升机构时常不能满足现代起升性能的要求，如起升机在运行时由于 制动力矩衡定，造成较大的制动冲击，影响起升机工作平稳性和达不到一次制动准确停车， 在需要准确的停车情况下，就需要多次点动才能做到停车，频繁的点击降低了工作效率、更 易造成起升机不必要的振动，并大大降低制动电磁线圈的使用寿命。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于：提供一种既能电气联锁、又能任意调速的一种起升机电气联 锁任意调速机构，克服现有的起升机机构所存在的上述缺陷。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起升机电气联锁任意调速机 构，它是由制动臂、滑动滑块、活塞杆、制动油缸、复位碟形弹簧、供油管、脚踏板、储油缸、下 踏板、微动开关组成，所述的电气联锁任意调速机构在制动臂的下端设置有连接滑动滑块， 在滑动滑块的右侧安装有一复位碟形弹簧，在滑动滑块的左侧安装有一制动油缸，在制动 臂的中端安装有一活塞杆，活塞杆的两侧头部与制动臂顶靠；在脚踏板上设置有一供油管， 供油管一端与制动油缸相连，另外一端与储油缸相连；在脚踏板的一侧端部连接有一下踏 板，在下踏板的一侧安装有微动开关。
[0005] 本发明的有益效果：由于本发明采用了上述方案，在起升机械需要调速时，踩踏下 踏板，脚踏泵活塞右移，移动压块压向制动轮，进行调速制动；为了避免调速过度，造成电机 卡死，在踏板行程的位置安装有微动开关，在起升机停车后，微动开关自动切断电源，保护 运行电机，如再次启动时，将凸轮控制器退回零位后即可自动接通电源，综上所述，本发明 既具有电气联锁功能，又具有任意调速功能的特点，有效的克服了现有起升机机构所存在 的频繁点击才能停车，既降低了工作效率，更易造成起升机不必要的振动，并大大降低制动 电磁线圈使用寿命的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
[0007] 图1是本发明的结构原理图。
[0008] 图中所示：1、制动臂；2、滑动滑块；3、活塞杆；4、制动油缸；5、复位碟形弹簧；6、 供油管；7、脚踏板；8、储油缸；9、下踏板；10、微动开关。
【具体实施方式】
[0009] 电气联锁任意调速机构有一制动臂（1 )，在制动臂（1)的下端设置有连接滑动滑 块（2)，在滑动滑块（2)的右侧安装有一复位碟形弹簧（5)，在滑动滑块（2)的左侧安装有一 制动油缸（4)，在制动臂（1)的中端安装有一活塞杆（3)，活塞杆（3)的两侧头部与制动臂 (1)顶靠；在脚踏板（7)上设置有一供油管（6)，供油管（6) -端与制动油缸（4)相连，另外 一端与储油缸（8)相连；在脚踏板（7)的一侧端部连接有一下踏板（9)，在下踏板（9)的一 侧安装有微动开关（10)。
【权利要求】
1. 一种起升机电气联锁任意调速机构，其特征是：在制动臂（1)的下端设置有连接滑 动滑块（2)，在滑动滑块（2)的右侧安装有一复位碟形弹簧（5)，在滑动滑块（2)的左侧安装 有一制动油缸（4)，在制动臂（1)的中端安装有一活塞杆（3)，活塞杆（3)的两侧头部与制动 臂（1)顶靠；在脚踏板（7)上设置有一供油管（6)，供油管（6) -端与制动油缸（4)相连，另 外一端与储油缸（8)相连；在脚踏板（7)的一侧端部连接有一下踏板（9)，在下踏板（9)的 一侧安装有微动开关（10)。
【文档编号】B66D5/00GK104118818SQ201310153837
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月27日 优先权日:2013年4月27日
【发明者】藏继民 申请人:徐州康腾传动科技发展有限公司