热连轧产线铁头箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种热连轧铁头运输设备，具体地涉及热连轧产线铁头箱，包括箱体，所述箱体的左表面和右表面均固设有悬梁臂，悬梁臂的顶端设在箱体上顶面之上，悬梁臂由两根顶端固连且呈一定夹角布置的悬梁组成，悬梁的另一端固定在箱体上，两个悬梁臂的顶端通过横梁固连，横梁上设有吊孔，箱体的前表面相对于下底面倾斜设置且上顶面的长度大于下底面的长度。本实用新型具有装卸容易、使用可靠的优点。
【专利说明】热连轧产线铁头箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种热连轧铁头运输设备，具体地涉及热连轧产线铁头箱。
【背景技术】
[0002]热连轧生产线中每轧一块钢就会有两个铁头，飞剪剪切下来的铁头由铁头收集装置即铁头箱收集，铁头箱通常设置在距离厂房地面以下8米深的铁头坑里，生产过程中，轧制节奏一般为两分钟左右轧制一块，也就是说每两分钟就会有两个铁头掉落在铁头坑里，加上生产量大，每天产生的铁头需要运输十几箱的铁头。
[0003]现有的铁头箱是在箱体四边设置吊耳，将铁头箱从铁头坑内吊出或放入时需要人工挂钢丝绳，人工摘钢丝绳，由于铁头坑内不断有高温的铁头和飞剪的冷却水落入，因此在操作人员进入铁头坑时必须停轧否则会有生命危险，但是人工操作每换一个铁头箱大约需要十分钟的时间再加上必须停轧，会严重影响生产节奏；同时需要使用钢丝绳套在吊耳上，使用过程中钢丝绳套很容易脱落，存在很大的安全隐患；由于全部使用钢丝绳与吊耳连接，在挂钩起降过程中，铁头箱可成圆周转动，铁头在倾卸过程中，存在铁头撒落到运输车外的现象，还存在铁头卡在铁头箱中不容易卸出的问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种装卸容易、使用可靠的热连轧产线铁头箱。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种热连轧产线铁头箱，包括箱体，所述箱体的左表面和右表面均固设有悬梁臂，悬梁臂的顶端设在箱体上顶面之上，悬梁臂由两根顶端固连且呈一定夹角布置的悬梁组成，悬梁的另一端固定在箱体上，两个悬梁臂的顶端通过横梁固连，横梁上设有吊孔，箱体的前表面相对于下底面倾斜设置且上顶面的长度大于下底面的长度。
[0006]通过在铁头箱箱体的左右两侧面上设置悬臂梁且使悬臂梁高于箱体的上表面，再利用横梁将左右两侧面的悬臂梁连接，同时在横梁上设置有吊孔，由于将吊孔设置在铁头箱箱体的上方，在装卸铁头箱时天车大钩可以自动钩住吊孔或自动摘钩，避免了将吊孔设置在箱体侧面需要人工挂钩、摘钩的问题，因此在换铁头箱时不需要停轧只需要10分钟，不仅能够提高生产效率还能提高生产操作的安全性；同时，将悬梁固连组成悬梁臂，再将横梁与悬梁臂固连使整体成为框架式结构，稳固性好，天车大钩钩住吊孔，在大钩吃力情况下无法摘钩，不存在脱钩现象，安全性能良好，能够保证铁头箱在运行时稳定、不会晃动，由于稳固性好，铁头箱中铁头可一次性卸出，卸箱效率高，并可避免卸箱时撒落铁头，安全性能好；此外，将箱体的前表面倾斜设置，并使箱体上顶面的长度大于下底面的长度，在倒铁头箱时铁头箱可以自由旋转，保证铁头能够完全倒出。
[0007]优选地,所述箱体的左表面和右表面还固设有吊耳，吊耳在水平方向上位于后表面与横梁之间。
[0008]优选地，所述吊孔设在横梁的中间位置。
[0009]优选地，所述悬梁焊接在箱体上且与箱体左表面和右表面平行设置，两个悬梁之间的夹角是60°。
[0010]优选地，所述箱体的前表面与下底面的夹角是60°。
[0011]优选地，所述悬梁由两层钢板焊接而成，横梁由两层16Mn钢板焊接而成。
[0012]优选地，所述吊孔与天车大钩连接，天车大钩在吊孔中的摆动幅度是O?10°，吊耳通过钢丝绳与天车小钩连接。
[0013]优选地，所述箱体后表面的高度是1654mm，横梁到箱体下底面的距离是1864mm。
[0014]本实用新型的有益效果是:1)将与天车大钩连接的吊孔设在铁头箱箱体的上方，可实现自动挂钩、摘钩，提高了装车效率，缩短了装车时间，以前装满一车大约需要I个小时，现在只需要10分钟；
[0015]2)吊孔直接与天车大钩连接，吊运过程中无需使用钢丝绳，避免了人员下到地下铁头坑的狭小空间中挂钢丝绳的安全隐患；
[0016]3)采用悬梁臂焊接结构，稳固性好，铁头箱中铁头可一次性卸出，提高了卸箱效率；
[0017]4)采用悬梁臂焊接结构吊运，铁头箱运行稳定，不会晃动，避免了卸箱时撒落铁头，提闻了安全性能；
[0018]5)将箱体的前表面与下底面的夹角设计成60°，能解决铁头卡在铁头箱箱体内无法正常卸车的问题；
[0019]6)在箱体左右侧面设置倾倒吊耳，在倒铁头箱时铁头箱可以自由旋转，保证铁头能够完全倒出。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型主视结构示意图。
[0021]图2是本实用新型俯视结构示意图。
[0022]图3是本实用新型侧视结构示意图。
[0023]图4是本实用新型悬梁结构示意图。
[0024]图5是本实用新型横梁主视结构示意图。
[0025]图6是本实用新型横梁侧视结构示意图。
[0026]图中，1、吊耳，2、箱体，3、横梁，4、吊孔，5、悬梁，6、前表面。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细描述。
[0028]如图1至图6所示，本实用新型的热连轧产线铁头箱，包括箱体2，箱体2的左表面和右表面均固设有悬梁臂，悬梁臂的顶端设在箱体2上顶面之上，悬梁臂由两根顶端固连呈一定夹角布置的悬梁5组成，悬梁5的另一端固定在箱体2上，两个悬梁臂的顶端通过横梁3固连，横梁3上设有吊孔4，箱体2的前表面相对于下底面倾斜设置且上顶面的长度大于下底面的长度。
[0029]通过在铁头箱箱体的左右两侧面上设置悬臂梁且使悬臂梁高于箱体的上表面，再利用横梁将左右两侧面的悬臂梁连接，同时在横梁上设置有吊孔，由于将吊孔设置在铁头箱箱体的上方，在装卸铁头箱时天车大钩可以自动钩住吊孔或自动摘钩，避免了将吊孔设置在箱体侧面需要人工挂钩、摘钩的问题，因此在换铁头箱时不需要停轧只需要10分钟，不仅能够提高生产效率还能提高生产操作的安全性；同时，将悬梁固连组成悬梁臂，再将横梁与悬梁臂固连使整体成为框架式结构，稳固性好，天车大钩钩住吊孔，在大钩吃力情况下无法摘钩，不存在脱钩现象，安全性能良好，能够保证铁头箱在运行时稳定、不会晃动，由于稳固性好，铁头箱中铁头可一次性卸出，卸箱效率高，并可避免卸箱时撒落铁头，安全性能好；此外，将箱体的前表面倾斜设置，并使箱体上顶面的长度大于下底面的长度，在倒铁头箱时铁头箱可以自由旋转，保证铁头能够完全倒出。
[0030]本实用新型的实施例中，铁头箱底座设计为梯形，便于直接稳定落入铁头车固定架上；铁头箱箱体2的前表面与下底面的夹角是60°，便于铁头顺利沿飞剪下滑槽落入铁头箱，也便于铁头倾倒装车。
[0031]悬梁5由两层钢板焊接而成，横梁5由两层16Mn钢板焊接而成，采用双重钢板焊接，能够增强悬梁5与横梁5的强度，确保铁头箱使用的可靠性；悬梁焊接在箱体上且与箱体左表面和右表面平行设置，两个悬梁之间的夹角是60°，能够保证形成稳固的结构，使两根悬梁受力均匀。
[0032]吊孔4设在横梁的中间位置，能够防止铁头箱在运输时左右晃动，箱体2的左表面和右表面固设有吊耳1，吊耳I在水平方向上位于后表面与横梁3之间，能够方便卸料。
[0033]增加铁头箱后表面的高度，将后表面从900mm增加到1654mm，横梁3到铁头箱下底面的距离设计成1864_，可将铁头箱的储存量增加到原来的1.5倍，减少铁头箱的更换次数。
[0034]本实用新型的铁头箱采取箱体、梁、臂、吊钩一体化刚性结构，吊孔4为吊运主要挂钩受力点，吊耳I为辅助卸料钢丝绳挂点。装铁头时，用天车大钩自动钩住吊孔4，放入铁头坑中后，自动摘钩；装丨两后，用天车大钩自动钩住吊孔4,运至铁头箱集中放直区；卸料时，用天车大钩钩住吊孔4，天车小钩通过钢丝绳挂住吊耳1，通过大钩小钩一降一升的方式，将铁头卸入运输车中。上述结构的优点在于:一是实现了自动挂、摘钩，人员无需下到8米的铁头坑中挂、摘钢丝绳，提高了工作效率，保证了人身安全；二是天车大钩钩住吊孔4，在大钩吃力情况下无法摘钩，不存在脱钩现象，安全性能良好；三是箱体、梁、臂、吊孔一体化刚性结构，不存在相对位移，天车大钩在吊孔4中摆动幅度在10°以内，铁头在倾卸过程中，不会撒落到运输车外。
[0035]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种热连轧产线铁头箱，包括箱体，其特征在于:所述箱体的左表面和右表面均固设有悬梁臂，悬梁臂的顶端设在箱体上顶面之上，悬梁臂由两根顶端固连且呈一定夹角布置的悬梁组成，悬梁的另一端固定在箱体上，两个悬梁臂的顶端通过横梁固连，横梁上设有吊孔，箱体的前表面相对于下底面倾斜设置且上顶面的长度大于下底面的长度。
2.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述箱体的左表面和右表面还固设有吊耳，吊耳在水平方向上位于后表面与横梁之间。
3.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述吊孔设在横梁的中间位置。
4.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述悬梁焊接在箱体上且与箱体左表面和右表面平行设置，两个悬梁之间的夹角是60°。
5.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述箱体的前表面与下底面的夹角是60°。
6.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述悬梁由两层钢板焊接而成，横梁由两层16Mn钢板焊接而成。
7.如权利要求2所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述吊孔与天车大钩连接，天车大钩在吊孔中的摆动幅度是O?10°，吊耳通过钢丝绳与天车小钩连接。
8.如权利要求1所述的热连轧产线铁头箱，其特征在于:所述箱体后表面的高度是1654mm,横梁到箱体下底面的距离是1864mm。
【文档编号】B66C1/16GK203922440SQ201420284773
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】王克柱, 刘宁, 李文, 刘恒文, 赵磊, 郭宏伟 申请人:济钢集团有限公司