一种汽车举升机托臂自锁安全装置制造方法
【专利摘要】一种汽车举升机托臂自锁安全装置，涉及一种汽车举升机的安全装置，定位轴设置在托臂前端位置，其顶端设有滚齿，中心位置设有定位螺栓孔，销轴活动杆的外径设有大弹簧，左右边各设有一螺纹柱，螺纹柱的下端与托臂螺纹孔相连接，上端穿过定位轴套孔将小弹簧穿在螺纹柱里，将顶盖压住小弹簧，顶盖内设有空间，正好与小弹簧相吻合，螺纹柱上端穿过顶盖上2个螺纹孔与盖形螺母相连接。本装置通过定位轴上销轴活动杆和弹簧之间的相互作用，使定位轴上的滚齿与定位轴套上的内齿之间实现啮合与分离动作，实现汽车举升机托臂的自动安全锁定功能，该装置设计简单，操作方便，安全性高，能提高举升机的举升效率，降低生产风险及成本。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种汽车举升机的安全装置，特别是一种汽车举升机托臂自锁安 全装置。 一种汽车举升机托臂自锁安全装置
【背景技术】
[0002] 我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以"科技创新，自主创新"已成为我国 目前工业发展的主流。随着汽车行业的快速发展，小汽车的维修量越来越大，举升机作为 一种汽保设备的使用日益广泛，同时汽车举升机械的安全保险问题引起汽车维修行业的关 注。当前门式汽车举升机都采用两组四个托臂，以适应轴距和轮距不同的车辆，举升机在使 用时要根据车辆调节每组托臂的合适位置，然后将托臂固定，进行车辆举升后，再对底部检 查维修。目前使用的举升机对托臂的固定多采用销轴，调节前先将销轴拔出，再调节托臂到 适当的位置，对好上下孔，再插入销轴，完成定位，过程繁琐，操作人员很容易产生失误。如 销轴忘记装上，造成托臂未固定，车辆在举升过程中发生位移，造成掉车与财产损失，甚至 人员伤亡。为了解决这一问题，企业单位的科技人员在不断的研究、探索，虽然在技术上做 了多处改进，但在生产实践中仍然存在着尚未克服的关键技术问题。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于克服以上不足，设计一种汽车举升机托臂自锁安全装置， 该装置通过定位轴上销轴活动杆和弹簧之间的相互作用，使定位轴上的滚齿与定位轴套上 的内齿之间实现啮合与分离动作，实现汽车举升机托臂的自动安全锁定功能，该装置设计 简单，操作方便，安全性高，能提高举升机的举升效率，降低生产风险及成本。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：含有盖形螺母、顶盖、小弹簧、 定位轴套、大弹簧、螺纹柱、销轴活动杆、定位轴、定位螺栓孔、托臂，定位轴设置在托臂前端 位置，定位轴的顶端设有滚齿，在定位轴的中心位置设有定位螺栓孔，在销轴活动杆上的外 径设有大弹簧，设置在定位轴芯的内部，左右边各设有一螺纹柱，螺纹柱上下设有螺纹，螺 纹柱的下端与托臂螺纹孔相连接，螺纹柱的上端穿过定位轴套孔，将小弹簧穿在螺纹柱里， 将顶盖压住小弹簧，因顶盖内设有空间，正好与小弹簧相吻合，螺纹柱上端穿过顶盖上2个 螺纹孔与盖形螺母相连接，定位轴套上设有内齿正好与定位轴上的滚齿相啮合，自锁安全 装置是安装在托臂连接座上，定位螺栓通过托臂连接座的孔与定位轴上的定位螺栓相连 接，组成了一种汽车举升机托臂自锁安全装置。
[0005] 本实用新型所采用的技术原理是：该托臂自锁安全装置安装在汽车举升机的托臂 与托臂连接座上，用于固定及定位举升机托臂的旋转位置。该装置的定位轴穿过托臂和托 臂连接座上的定位孔，由定位螺栓通过定位螺栓孔固定在托臂连接座上。举升机处于待工 作状态时，托臂连接座处于举升机立柱的底端，托臂处于解锁状态，可以随意转动。当举升 机通电工作时，托臂连接座在液压油缸的作用下开始上升，托臂随托臂连接座同时上升。此 时托臂自锁安全装置中的销轴活动杆和大弹簧处于不受力状态，定位轴套与顶盖之间被压 缩的小弹簧得到复位，定位轴套在小弹簧的作用下与定位轴接触，并使定位轴套上的内齿 与定位轴上的外滚齿相啮合连接，同时销轴活动杆和大弹簧也在小弹簧推力作用下恢复原 位，实现托臂自锁功能。当举升机工作完成后，托臂随托臂连接座下降至举升机立柱的底 端，销轴活动杆底端受到立柱底座的压力作用，自动压紧大弹簧，大弹簧在销轴活动杆的推 力下顶开定位轴套，定位轴套上的内齿轮与定位轴上的外齿轮分离，实现托臂自动解锁功 能。
[0006] 本实用新型的有益效果是：该托臂自锁安全装置通过定位轴上销轴活动杆和弹簧 之间的相互作用，使定位轴上的外滚齿与定位轴套上的内齿之间实现啮合与分离动作，实 现汽车举升机托臂的自动安全锁定和解锁功能，避免了由于操作人员的失误，造成车辆在 举升过程中发生位移、掉车及人员伤亡的损失，且操作方便，安全性高，能提高举升机的举 升效率，降低生产风险及成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是一种汽车举升机托臂自锁安全装置爆炸式结构示意图；
[0008] 图2是一种汽车举升机托臂自锁安全装置装备示意图；
[0009] 在图1、图2中：1.盖形螺母、2.顶盖、3.小弹簧、4.定位轴套、5.大弹簧、6.螺纹 柱、7.销轴活动杆、8.定位轴、9.定位螺栓孔、10.托臂螺纹孔、11.托臂、12.托臂连接座、 13.定位螺栓。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
[0011] 在图1、图2中，定位轴8设置在托臂11前端位置，定位轴8的顶端设有滚齿，在定 位轴8的中心位置设有定位螺栓孔9,在销轴活动杆7上的外径设有大弹簧5,设置在定位 轴芯的内部，左右边各设有一螺纹柱6,螺纹柱6上下设有螺纹，螺纹柱6的下端与托臂螺 纹孔10相连接，螺纹柱6的上端穿过定位轴套4孔，将小弹簧3穿在螺纹柱6里，将顶盖2 压住小弹簧3,因顶盖2内设有空间，正好与小弹簧3相吻合，螺纹柱6上端穿过顶盖2上2 个螺纹孔与盖形螺母1相连接，定位轴套4上设有内齿正好与定位轴8上的滚齿相啮合，自 锁安全装置是安装在托臂连接座12上，定位螺栓9通过托臂连接座12的孔与定位轴上的 定位螺栓13相连接。
[0012] 该托臂自锁安全装置安装在汽车举升机的托臂11与托臂连接座12上，用于固定 及定位举升机托臂的旋转位置。该装置的定位轴8穿过托臂11和托臂连接座12上的定位 孔，由定位螺栓13通过定位螺栓孔9固定在托臂连接座12上。举升机处于待工作状态时， 托臂连接座12处于举升机立柱的底端，托臂11处于解锁状态，可以随意转动。当举升机通 电工作时，托臂连接座12在液压油缸的作用下开始上升，托臂11随托臂连接座12同时上 升。此时托臂11自锁安全装置中的销轴活动杆7和大弹簧5处于不受力状态，定位轴套4 与顶盖2之间被压缩的小弹簧3得到复位，定位轴套4在小弹簧3的作用下与定位轴8接 触，并使定位轴套4上的内齿与定位轴8上的外滚齿相啮合连接，同时销轴活动杆7和大弹 簧5也在小弹簧3推力作用下恢复原位，实现托臂11自锁功能。当举升机工作完成后，托 臂11随托臂连接座12下降至举升机立柱的底端，销轴活动杆7底端受到立柱底座的压力 作用，自动压紧大弹簧5,大弹簧5在销轴活动杆7的推力下顶开定位轴套4,定位轴套4上 的内齿轮与定位轴8上的外齿轮分离，实现托臂自动解锁功能。该托臂自锁安全装置具有 自动安全锁定和解锁功能，避免了由于操作人员的失误，造成车辆在举升过程中发生位移、 掉车及人员伤亡的损失，且操作方便，安全性高，能提高举升机的举升效率，降低生产风险 及成本。
【权利要求】
1. 一种汽车举升机托臂自锁安全装置，含有盖形螺母、顶盖、小弹簧、定位轴套、大弹 簧、螺纹柱、销轴活动杆、定位轴、定位螺栓孔、托臂，其特征是：定位轴设置在托臂前端位 置，定位轴的顶端设有滚齿，在定位轴的中心位置设有定位螺栓孔，在销轴活动杆上的外径 设有大弹簧，设置在定位轴芯的内部，左右边各设有一螺纹柱，螺纹柱上下设有螺纹，螺纹 柱的下端与托臂螺纹孔相连接，螺纹柱的上端穿过定位轴套孔，将小弹簧穿在螺纹柱里，将 顶盖压住小弹簧，因顶盖内设有空间，正好与小弹簧相吻合，螺纹柱上端穿过顶盖上2个螺 纹孔与盖形螺母相连接，定位轴套上设有内齿正好与定位轴上的滚齿相啮合，自锁安全装 置是安装在托臂连接座上，定位螺栓通过托臂连接座的孔与定位轴上的定位螺栓相连接。
【文档编号】B66F17/00GK203877864SQ201420295128
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】徐仕, 刘锋, 刘炜, 吴俊青, 智新 申请人:江苏中一汽车机械设备制造有限公司