一种超音速进气道内部变温加热方法与流程

本发明属于静热联合试验技术，涉及一种超音速进气道内部变温加热方法。

背景技术：

导弹在超音速飞行时，进气道存在严重的气动加热现象，进气道内部空气温度和流量随着飞行时间的增加而变化。为考核进气道在热载荷条件下的承载能力，需进行热试验模拟进气道在全弹道情况下进气道的气流加热历程。若采用传统的石英灯内部辐射加热的方法，受限于进气道尺寸及结构，难以实现。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：提供了一种全弹道情况下超音速进气道内部变温加热方法。

为解决上述技术问题，本发明采用下述技术方案：一种超音速进气道内部变温加热方法，包括下述步骤：

步骤1，按照进气道气流流向连接常温气源、空气加热器、闸阀、比例阀、双向阀、旁路出口、进气道；所述闸阀带流量计；所述比例阀带流量计；

步骤2，进气道安装热电偶；

步骤3，常温气流经管路进入空气加热器进行加热；

步骤4，调节闸阀、比例阀的流量和温度。

本发明的有益效果是：本发明通过同时控制流量和温度，可以更加真实地模拟全弹道情况下超音速进气道的环境。

附图说明

图1为本发明的进气道温升曲线；

图2为本发明的进气道流量曲线；

图3为本发明中进气道调温示意图；

其中，1-常温气源、2-空气加热器、3-闸阀、4-比例阀、5-双向阀、6-旁路出口、7-波纹管、8-进气道、9-管路。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式。

本发明所述超音速进气道内部变温加热方法具体步骤如下：

步骤1，用管路、波纹管连接常温气源，空气加热器，闸阀(带流量计)，比例阀(带流量计)，双向阀5，旁路出口6，进气道8。

按照图3，将管路9、波纹管7连接常温气源1，空气加热器2，闸阀3(带流量计)，比例阀4(带流量计)，双向阀5，旁路出口6，进气道8进行安装。

步骤2，进气道安装热电偶；

在进气道8内部安装热电偶，测量进气道8内部空气的温度。

步骤3，常温气流经管道进入空气加热器进行加热。

常温气源1通过管路9进入空气加热器2，进行预热，得到高温气流。高温气流经管路9流向闸阀3(带流量计)，再经管路9流向双向阀5，同时常温气源1经管路9流向比例阀4(带流量计)，再经管路9流向双向阀5，双向阀5开旁路出口6排出过热气流。经双向阀5汇合后的气流，通过波纹管7流向进气道8。

步骤4，调节闸阀、比例阀的流量和温度。

将热电偶所测温度反馈回闸阀3(带流量计)和比例阀4(带流量计)。根据进气道温升曲线图1和进气道流量曲线图2，控制闸阀3(带流量计)、比例阀4气流的温度，调节闸阀3(带流量计)、比例阀4(带流量计)的流量，并同步实时变动，控制进气道8空气温度。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种超音速进气道内部变温加热方法。本发明包括下述步骤：步骤1，按照进气道气流流向连接常温气源、空气加热器、闸阀、比例阀、双向阀、旁路出口、进气道；所述闸阀带流量计；所述比例阀带流量计；步骤2，进气道安装热电偶；步骤3，常温气流经管路进入空气加热器进行加热；步骤4，调节闸阀、比例阀的流量和温度。本发明通过同时控制流量和温度，可以更加真实地模拟全弹道情况下超音速进气道的环境。

技术研发人员：易龙;张耀庆;毛端华;马俊飞;朱利媛;陈龙;王晓君;孙启星;赵宇坤;邬亨贵;罗文
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2018.08.31
技术公布日：2019.01.11