一种改进后的包边玻璃丝棉的制作方法

本实用新型涉及建材技术领域，具体为一种改进后的包边玻璃丝棉。

背景技术：

玻璃丝绵是广泛应用于客车发动机舱周围的一种隔音隔热材料。市面上普遍应用的产品为一种组织比较疏散的材料，主要成分为低密度玻璃纤维，玻璃纤维的主要成分为二氧化硅。该产品密度较小，而且柔软，不宜成型，隔热效果不佳。同时因为该产品表面未经过任何收集处理，工人在施工操作时，玻璃纤维中的二氧化硅成分容易无组织扩散飞扬，会对人体健康带来一定危害。而且在与车体固定为一体时，容易压不牢固，使该产品与车体零件脱落，从而使车体隔音性能下降。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种改进后的包边玻璃丝棉，杜绝了玻璃纤维无组织扩散的现象，容易成型，工人取放比较方便，隔音和隔火性能更好，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进后的包边玻璃丝棉，包括玻璃纤维体、上层包装布、下层包装布和包边布，所述玻璃纤维体的顶部铺设有上层包装布，所述玻璃纤维体的底部铺设有下层包装布，所述玻璃纤维体的侧边覆盖有与上层包装布和下层包装布压合的包边布。

优选的，所述上层包装布、下层包装布和包边布均采用铝箔材质制成。

优选的，所述上层包装布、下层包装布和包边布通过压合机压合在玻璃纤维体的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型改进后的包边玻璃丝棉，上层包装布、下层包装布和包边布均采用铝箔材质制成，使包装材料经久耐用且防火性能好，包边玻璃丝棉，采用大密度的玻璃纤维体，隔音和隔火性能更好。

2、本实用新型改进后的包边玻璃丝棉，上层包装布、下层包装布和包边布通过压合机压合在玻璃纤维体的外表面，因为通过压合机压合，改进后的包边玻璃丝棉更容易成型，工人取放比较方便，通过上层包装布、下层包装布和包边布的压合将玻璃纤维体包裹住，杜绝了原产品中的玻璃纤维无组织扩散的现象，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图。

图中：1玻璃纤维体、2上层包装布、3下层包装布、4包边布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种改进后的包边玻璃丝棉，包括玻璃纤维体1、上层包装布2、下层包装布3和包边布4，玻璃纤维体1的顶部铺设有上层包装布2，上层包装布2用来包装玻璃纤维体1的顶部，玻璃纤维体1的底部铺设有下层包装布3，下层包装布3用来包装玻璃纤维体1的底部，玻璃纤维体1的侧边覆盖有与上层包装布2和下层包装布3压合的包边布4，上层包装布2、下层包装布3和包边布4通过压合机压合在玻璃纤维体1的外表面，因为通过压合机压合，改进后的包边玻璃丝棉更容易成型，工人取放比较方便，保证上层包装布2、下层包装布3和包边布4与玻璃纤维体1之间固定的稳定性，上层包装布2、下层包装布3和包边布4均采用铝箔材质制成，使包装材料经久耐用且防火性能好，通过上层包装布2、下层包装布3和包边布4的压合将玻璃纤维体1包裹住，杜绝了原产品中的玻璃纤维无组织扩散的现象，大大提高了工作效率，本产品采用的玻璃纤维体1的密度为50kg/m³，常见的玻璃丝棉的密度一般为10kg/m³-40kg/m³，本产品玻璃纤维体1密度比常见的玻璃丝棉大，隔音和隔火性能更好。

综上所述：本实用新型改进后的包边玻璃丝棉，上层包装布2、下层包装布3和包边布4均采用铝箔材质制成，使包装材料经久耐用且防火性能好，上层包装布2、下层包装布3和包边布4通过压合机压合在玻璃纤维体1的外表面，因为通过压合机压合，改进后的包边玻璃丝棉更容易成型，工人取放比较方便，通过上层包装布2、下层包装布3和包边布4的压合将玻璃纤维体1包裹住，杜绝了原产品中的玻璃纤维无组织扩散的现象，大大提高了工作效率，采用大密度的玻璃纤维体1，隔音和隔火性能更好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。