专利名称：压力助滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种植物油加工过程中的滤油机上的一个部件。
现有的植物油滤油机，例如普通的布滤机或是新型的网式压力滤油机(专利申请号98245289.6)都存在一个缺点，即当聚渣框内的油渣不太满时，若想清出剩余的粗油将是十分困难的。
本实用新型的目的是提供一种能够迅速使剩余在聚渣框内的粗油清除出来的滤油机部件---压力助滤器。
本实用新的目的是这样实现的外壳的两端分别装有左移动仓和右移动仓，在外壳与左移动仓和右移动仓的接触面上装有密封圈；两移动仓内中心有套装在一起的左套管和右套管；左套管与左移动仓固定连接，其内连接有左弹簧拉杆，右套管与右移动仓固定连接，其内连接有右弹簧拉杆，拉伸弹簧的两端分别挂在左弹簧拉杆和右弹簧拉杆上，左移动仓、右移动仓和外壳以及内部的左右套管共同形成一密闭的环状气仓，环状气仓有安装在外壳上的气门嘴。
本实用新型的目的还可以下述方式实现环状气仓内套装一环状内胎，气门嘴装在环状内胎上。
在左移动仓和右移动仓的外侧还装有橡胶衬片。
外壳上开有环状内槽，储气包的凸缘压入环状内槽内并由螺钉与外壳紧固，储气包上装有气门嘴。
本实用新型具有如下优点能迅速将残存在油渣中的粗油排出，提高滤油效率，增加出油率，避免浪费。
以下结合附图作详细说明
图1本实用新型实施例之一结构示意图图2为图1沿A---A剖视图图3本实用新型实施例之二结构示意图图4为图3沿B---B剖视图图5本实用新型实施例之三结构示意图图6为图5沿C---C剖视图本实用新型是为滤油机增加的一个部件，作用是为了迅速清除聚渣框油渣中残存的粗油，同时也可以提高滤油效率，提高出油率。它的使用需将现有的两个滤板之间一个聚渣框变为两个聚渣框，然后将其安装在两个聚渣框中间。
压力助滤器的结构是，有一个与聚渣框一样大小的外壳1，外壳1两端分别装有左移动仓3和右移动仓13，外壳1与左、右移动仓接触面上装有O型密封圈2。两移动仓中心有套装在一起的左套管4和右套管11。左套管4与左移动仓3通过螺钉固定连接，左套管4内焊接有左弹簧拉杆5。右套管11与右移动仓13通过螺钉固定连接，右套管11内焊接有右弹簧拉杆9。拉伸弹簧10的两端分别挂在左弹簧拉杆5和右弹簧拉杆9上。左右移动仓、外壳及内部左右套管共同形成一密闭的环状气仓6。环状气仓6通过外壳安装气门嘴7。
为使环状气仓的气密性更佳，可以在环状气仓6内套装一环状内胎14，气门嘴7装在环状内胎14上。
在左右移动仓的外面与油渣8接触面上还可装上橡胶衬片12。
本实用新型另一简便方式是，在外壳1的内圆面上开一道环槽，储气包15为一片状，周边带凸缘，将凸缘压入外壳1的环槽内，再用螺钉紧固。储气包15上安装有气门嘴7。
使用方法通过气门嘴连接空压机等气动装置，当送入高压气时，环状气仓(或储气包)充气膨胀左右移动仓向外挤压油渣，使油渣中存油排出；停止送气时，左右移动仓在拉伸弹簧的作用下缩回完成一次挤压油渣排油过程。
权利要求1.一种压力助滤器，其特征在于外壳(1)的两端分别装有左移动仓(3)和右移动仓(13)，在外壳(1)与左移动仓(3)和右移动仓(13)的接触面上装有密封圈(2)；两移动仓内中心有套装在一起的左套管(4)和右套管(11)；左套管(4)与左移动仓(3)固定连接，其内连接有左弹簧拉杆(5)，右套管(11)与右移动仓(13)固定连接，其内连接有右弹簧拉杆(9)，拉伸弹簧(10)的两端分别挂在左弹簧拉杆(5)和右弹簧拉杆(9)上，左移动仓(3)、右移动仓(13)和外壳(1)以及内部的左右套管共同形成一密闭的环状气仓(6)，环状气仓(6)有安装在外壳上的气门嘴(7)。
2.根据权利要求1所述的压力助滤器，其特征在于环状气仓(6 )内套装一环状内胎(14)，气门嘴(7)装在环状内胎(14)上。
3.根据权利要求1或2所述的压力助滤器，其特征在于在左移动仓(3)和右移动仓(13)的外侧还装有橡胶衬片(12)。
4.根据权利要求1或2所述的压力助滤器，其特征在于外壳(1)上开有环状内槽，储气包(15)的凸缘压入环状内槽内并由螺钉与外壳(1)紧固，储气包(15)上装有气门嘴(7)。
专利摘要本实用新型涉及滤油机上的一个部件—压力助滤器。其结构是,外壳两端安装有左、右移动仓,左、右移动仓中心有套装有一起的左、右套管,左、右套管分别与左、右移动仓固定连接,左、右套管中分别连接有左、右弹簧拉杆,拉伸弹簧两端分别挂在左、右弹簧拉杆上;左、右移动仓、外壳及左、右套管共同形成环状气仓,环状气仓有安装在外壳上的气门嘴。本实用新型可迅速将油渣中存油排出,提高滤油效率,增加出油率。
文档编号B30B9/02GK2366257SQ98233340
公开日2000年3月1日 申请日期1998年12月8日 优先权日1998年12月8日
发明者马相英 申请人:马相英